Лидеры

Всем добрый день! Решил вписаться в свой первый модельный конкурс. Это будет мой первый скайлайн. Долго не мог определиться, какую модель собирать, но в итоге остановился на Top Secret, красиво выглядит. Кит от Аошимы сам по себе не новый: https://www.scalemates.com/kits/aoshima-059845-top-secret-bnr34-skyline-gt-r-02-nissan--1301279, в последние несколько лет только коробку меняли. Никаких серьёзных допов не планирую, хочется более или менее нормально собрать из коробки. Набор однозначно радует. Помимо декалей, есть маски на стёкла и решётка

Ну что же... пришло время вписаться в очередную авантюру и заявиться на четвёртый этап. Я очень долго думал, что же заявить на этот этап и, в итоге, решил заявить единственную модель Ская, которая у меня была )) Купил я её не помню когда и непонятно зачем, но вот и пригодилась )) Итак, строить буду всем хорошо известную модель - Nissan Skyline R33 от Тамии Модель у меня старая, пожелтевшая, помятая и, вообще, потрёпанная. Вот честно, не помню, в каком пьяном угаре я её купил и зачем )) Разумеется, будут допы... ну не умею без них ВИПов с фотками, на

Всем привет, модель готова! (наконец-то) Сам кит так-себе по уровню детализации, так что пришлось много времени потратить на доработку, но результатом я доволен :) На данный момент считаю моей лучшей работой, как минимум судя из количества доработок и уровня детализации. Кому интересно, вот вип Главный косяк финальной сборки - шасси не очень ровное и грузовичок кренится в водительскую сторону... (рама была изначально немного кривовата была). Так же очень заметно что капот не очень ровно стоит, но это я тоже спишу на кривизну набора (или рук).

Всем привет! Лежит у меня одна коробочка с R34, есть травление Tamiya и краска для него) поучаствуем! P.S. Есть желание сменить колёса и заднее анти-крыло. Размышляю над вариантами

Небольшое обновление: Все выходные прозанимался подготовкой деталей: подгоняя, убирая облой и смещённые прессформы. Вообще планировал, что в эти выходные я уже начну покрасочные работы. Но, некоторые моменты мне не давали покоя… Так как у меня нет дополнений, в которых лежат отличные сеточки для задней оптики и крышки мотора, то пришлось импровизировать. Было страшно, так как подобный трюк я проделывал впервые. Вариант от ревелл. Что я нашёл в запасах. Да другая, да крупная… Но другой у меня не нашлось. Выпилив все не н

Маленькие части я уже успел выкинуть во время уборки, так и не нашёл их.

За не очень дорого купил в Ирландии первый болид Дани в Ф1,к своему стыду даже не знал о существовании этой модели. Очень доволен.

@4auka @VolDziu @Heil_Max @oleglorenz @Tolibass спасибо! надеюсь, что уже через недельку отчитаюсь о каком-нибудь прогрессе, во всяком случае первую примерку сделал уже сегодня и обнаружил, что задний бампер плохо прилегает, но хороший клей должен помочь. Кастомизации будут, но небольшие. Может быть ремни, дворники, посмотрю на счёт тормозов. Но никакого жёсткого распила не планировал.

Тодже похвастаюсь. Правда масштаб не наш. Но все же .Урвал по акции, и как я понял его не выпускают уже . Это вторая поричина была его взять .

Всем привет! Отфоткал модель, и приглашаю Вас посмотреть что вышло. Сам процесс можно посмотреть вот тут А теперь приятного просмотра, сделал несколько ракурсов.

Толя,там видно стык форм только под определенным углом и макро съемке.Спарк изначально делает колеса "поезженными" Вот крупнее. Обязательно куплю как только появится финансовая возможность,У меня есть все наши пилоты и Никита обязательно должен быть,да не выдающийся пилот,да папа купил место в команде но он наш.HAAS в этом году не конкурентен,все силы брошены на машину следующего года, впрочем как и у всех команд ,там новый технический регламент,18-ти дюймовые колеса,возвращение в формулу граунд эффекта и много еще чего,вот и посмотрим кто на что способен. С э

@Мамаев Денис Это не болты, а центральная гайка. На фото похоже, что она чёрная полуматовая. Они бывают синие, красные, чёрные, зелёные, серебристые, жёлтые и т.д.

Шел за сыном в садик, а тут такое во дворе стоит )))

Третий этап успешно продолбан, но работа над моделями, само-собой, продолжается. По Супре пока закарбонил кое какие внешние детали ну и отполировал кузов, конечно. Также подготовил к покраске все детали салона, но там показывать особо нечего, просто кучка деталей )

У оригинала обод похож на полированный алюминий, но не хром, а серединка вроде бы окрашена в серебристый металлик. Обод можно оставить штатный, а серединку я бы покрасил какой-нибудь серебристой краской с мелким зерном. Если вдруг возникнет вопрос, как замаскировать и покрасить серединку, могу порекомендовать вот такой способ.

Хомяк не дремлет…

Итак 1964, создано не один десяток хороших машин, но время не стоит на месте. И Prince создает гоночный Skyline GT с 6-цилиндровым двигателем G-7 от Gloria S40, из-за чего колёсную базу пришлось увеличить на 20 сантиметров. На 2-м гран-при Японии в классе GT-II он занимает места со 2 по 6. Благодаря успеху гоночной машины на японский рынок выходит Prince 2000GT (также с названиями GT-A, GT-B, S54A и S54B). Модель была доступна с 2 двигателями: S54A : 2.0 л (1988 см³) l6, 106 л. с.(78 кВт) S54B : 2.0 л (1988 см³) l6, 127 л. с.(94 кВт) Версия S54 B оснащалась тремя к

Вот, что нашел: красные и синие https://www.scalemates.com/profiles/mate.php?id=15050&p=albums&album=25193

Я всё ждал, когда 34-й появится ) Удачи в сборке.

Да, не было сил и решил забить. Я даже не совсем понимаю почему он проваливается - наверное потому что я выпили уродливый изкоробочный механизм "держателя капота". Я это, к сожелению, увидел уже только после покраски и полировки и решил оставить :) Кстати, капот то и норовит вперед выдвинуться (ничем не закреплен) и когда это происходи то он "падает". Наверное это и случилось на последней фотографии :)

Удачи в сборке!

Приятной сборки!

Багажник полный катан))))

Удачи, Андрей! Верю, что результат будет выше всяких похвал

Приятной сборки! Допов много не бывает. Тоже думаю что рекаро буде самый оптимальный вариант. ))

Обожаю 400R - очень классный автомобиль! Особенно в фирменном Midnight purple. Из представленных сидений я бы ставил Recaro - они единственные соответствуют духу автомобиля имхо. Ну и удачи в постройке

@oleglorenz Всё Олег, пора, уже 4 есть .)))

Ну и правильно. Главное - уложиться в сроки и добраться до финиша. Удачи!

Опошлили легендарное имя. Маркетологи хреновы.

Ура! финальные фото здесь: Этот вип можно закрывать :)

Тёмные тона и локально освещение вырисовывают все грани, выглядит шикарно.

@4auka Классно получается, спешка это враг моделизма, так что лучше не спешить.

Ходили намедни в кино, а там такое. и такое Ну, что я могу сказать. У меня в голове мустанг, это никак не SUV, и уж тем более не электро.

Красота, ещё и в таких тонах, аж мурашки по спине бегают.

По Мустангу прогресс ещё меньше. Просто отполировал кузов, как и у Супры, ну и, также, подготовил салон к покраске.

вроде времени много уходит, делаешь-делаешь, а продвигается очень медленно. При этом результат по аккуратности не сильно устраивает. В общем собрал моторный и кожух моторного, крепящийся на кузов. Ну и задние фары. категорчисеки не понимаю как такие люди как @oleglorenz так быстро собирают и так аккуратно. Все свободное время в модель? Не минуты на сон?) Далее переднюю оптику сделаю закреплю все на днище автомобиля и приступление к финальной сборке. Вроде как все оставшееся покрашены. Осталось только аккуратно собрать.

Прям ( Пункт назначения ) какой-то, может стоит немного отдохнуть, в парк сходить, морожено съесть, в кино сходить, ну не знаю там уток пострелять, в общем отвлечься немного. Хотя-бы на пару дней. )))

Ошибаешься. Очень много манипуляций позволяет произвести с моделями в stl. Как минимум вот эти четыре модуля дают большое разнообразие инструментов, позволяющих произвести множество операций с stl. Конечно, эти функции гораздо беднее, чем позволяет Тридэмакс или Геомеджик, например, но тем не менее.

Ещё минус один день до финальной даты, но и прогресс кое-какой присутствует. Во-первых, собрал шасси в упрощённом виде. В упрощённом, потому что отказался от изначально явно гоночных атрибутов, таких как радиаторы на днище, например. Ну и схема покраски, в связи с гражданской версией тоже упрощена. Ну и главное - кузов. Поскольку, мне для счастья не хватало кое-каких декалей, я, по наводке @4auka заказал печать, бесстыдно воспользовавшись его макетом и только незначительно его доработав. Ну а дальше, дело техники - наклеить мелкие декальки и покры

Авентадор Родстер в японском костюме LB / LBWK / Liberty Walk / Liberty Works (Хрен разберешь, как японцы свое творение назвали. Каждый выберет себе понравившееся). Костюмчик на любителя, коим я не являюсь от слова "совсем". Вся эта японщина совсем за гранью моего понимания и восприятия ) Донорский кит - Aoshima Lamborghini Aventador Roadster 058664, Транскит - Hooby Design HD03-0360 Краска для кузова - Gravity Colors Spain Lamborghini Marrone Alcestis GC -290 Купил этот набор исключительно для коллекции и попробовать качество транскита. Качество китайское оказалось. Смола довол

Если добиться максимального качества покраски, как на первых фотографиях в этой теме, то и никакого карбона не надо. Черное с красным само по себе сочетание диавольски завораживающее.

Финалом сегодняшнего, крайне тупорылого дня, стало понимание, что карбоновый кузов ну никак не вписывается в концепцию раскраски ADVAN. Я сделал несколько карбоновых ложек, воспроизвёл несколькими способами красные полосы (и карбоновые и нет), и ни один вариант я не вижу на кузове этого Мустанга. Так что, будет классическая чёрно-красная раскраска. На мой взгляд, это оптимальный вариант. Вот такие варианты у меня получились. На качество нанесения карбона не смотрите. Наносил, можно сказать, на коленке и максимально быстро. Я правда-правда могу лучше карбонить

Решил я в выходные, что хватит теоретизировать в этой теме и, наконец-то смахнул пыль с коробок )) Начал, как всегда с кузова. Поскольку он был уже порезан, моей задачей, в плане обвеса, было приклеить морду, заднюю панель, ну и расширители, само собой. Стыковка смоляных деталей с кузовом и между собой практически идеальная, даже арки резать не надо. В общем, довольно быстро всё склеил, там-сям подшлифовал, зашпаклевал на крыше отверстие под антенну (или что там у гоночной версии на крыше...), нарезал расшивку и, собственно всё. Уже после того, как

Помимо Супры, вчера ещё совсем немного повозился с Мустангом, а точнее, подсобрал гражданский смоляной салон. Стыкуется всё без проблем, качество отливки очень хорошее. Есть небольшая замыленность на мелких элементах, вроде кнопок на руле и расшивки дефлекторов, но это не критично.