Лидеры

так, что там я делал.. единственное, что мне нравится в маскировке Это процесс ее снятия а затем добавил задний мост а затем передний Про трубу не забыл Черный бак выхлопа по маскировке - так было по инструкции. Тут ничего не знаю. Про колеса тоже не забыл. Решил что бронзовый сочетается с бирюзовым.

Что-то задержка по выпускам с корпусом двигателя, но тем не менее решил добить верхние части. Ранее показывал доработку карбюраторов болтиками и сетовал что не покрасил клапанные крышки в черный. Решил исправить этот момент, т.к. черные мне нравятся больше. Болтики пришлось частично высверливать, т.к. я их приклеил, но все разобралось безболезнено. Красить решил акрилом поверх серебристой краски, идея была стереть черную краску на выступах и обозначить эмблему. Красил густой краской на большом давлении, чтобы получить характерную грубую поверхность. Результат более чем устроил, получилось как

Приветствую всех кто заглянул в данную тему. С 3м этапом не получилось, не рассчитал время на модель. Сейчас похожая ситуация, но я надеюсь на отпуск в середине декабря. Изначально хотел взять R32 от хаси, но его не оказалось в наличии. И выбор пал на 31. Тем более его уже собирали в первом этапе. И собирают на 4 этап. Так что есть где подсмотреть сборку ))) Заполучив коробочку приступил к отделению и обработке деталей. Каких-то 5 часов , и детальки зачищены. По сборке. Будет почти изкоробка. Заменю колеса. Цвет будет красный, подумываю еще над millenium jade, но скорей всего

Всем привет! Прислушался к комментариям коллег, исправил торпедо с магнитолой, поменял сидения на родные + добавил гоночные комплекты ремней. Для фиксации плечевых ремней использовал забавную схему с интернета, там ремни вставляются в замок ремней задних пассажиров. Пока фото с процесса, в выходные оформлю все как положено)

Доброго времени суток Всем. Немного обновлюсь. Запустил диски в тираж. С первого снял поддержки и довел до ума. Напечатал пробные болты, соответственно в масштабе. Не удержался, брызнул из баллона, и "накрутил" на диск. Вроде смотрится неплохо. Теперь займусь ступицами и тормозами. Так, что не прощаюсь. Всем Спасибо.

Насчёт рабочих петель не уверен, не успею. Имитацию сделать постараюсь. За сегодня успел не так много. Зато передняя панель встала на своё место.

Снова приветствую всех! Приехала ко мне новоиспечённая модель от тамии. Строить пока что не планирую, пока не закончу другую модель, но подробные фото литников решил выложить сразу же. Итак, начнём. 1. Кузов. Литьё понравилось, стыки прессформ находятся в легко доступных местах, их немного, уберутся легко. Но камера их не запечатлила). расшивка не глубокая, придется хорошо прорезать. В инструкции тамия предлагает сверлить по три отверстия в арке, для крепления фендеров, потому что на самих фендерах есть "пупырышки" для их крепления. Дан

Резиновые шины, позволяют имитировать развал, за счет скошенного пятна контакта, в таком варианте край шины не висит в воздухе.

Как и просили) Самое интересное сфоткал крупным планом, нити обогрева сделаны хорошо, очень нравятся составные фонари, основные линзы рифлёные, может даже очень рифлёные), ну и поворотники на крыле отдельными частями, что за такую цену должно быть обязательно. Так же удивила инструкция по сборке, обычно идёт "раскладушка" на страниц 8-10, а здесь целая книжка на 25 страниц) и ещё отдельная брошюра-вкладыш с инструкцией куда на кузов клеить металлостикеры и информация про двигатель и саму машину

Да. Я так не могу. Некоторые, вон, красят детали, а потом подтачивают их в местах сочленения с другими и перекрашивают. Мне же надо завалить зверя с первого выстрела. Кстати о птичках. Выставил ночью усилитель капота и вклеил на свою любимую эпоксидку. Впереди финальная доработка напильником и шпаклей. Но на текущий момент промежуточным результатом я доволен. Кстати, примерил ванну остекления. Встала изумительно! Зазор до усилителя - десятые доли мм.

Так я его с первого дня конкурса собираю. А если ты про покраску, то пока все детали не будут готовы и подогнаны, то к покраске я не приступаю. Вот, например. Примерил распорку, подогнал её к чашкам, затем примерил усилитель капота - он упёрся в распорку и стал торчать выше капота. Примерил сам капот - он тоже упёрся в распорку. "Катастрофа" - подумал я. Затем наметил план корректирующих действий и принялся его осуществлять. Капот изнутри сточил, уменьшив его толщину в критичных местах с 1,1 до 0,7 мм. Затем уменьшил толщину усилителя, обрезал его по периметру и сделал отверстия

Про маскировку емко и точно написано

Михаил, принтер Anycubic Foton Mono, смола их же. В принципе работает без нареканий. Да я и брал то его именно для этих целей, для доработок.

Маленькое дополнение к предыдущему обновлению. Вырастил сегодня вторую дверную карту, внутренние ручки дверей и четыре тормозные скобы.

Здравствуйте все! Имею данную модель и желание собрать, но не имею достаточного опыта. БТТ, Авиацию собирал, а вот авто в 24-м не довелось пока. Вот решил завести данную тему с надеждой на помощь более опытных коллег. Задачу для себя поставил собрать модель с небольшими доработками и дополнениями (люблю я их). Коллеги подскажите пожалуйста на каких ресурсах можно посмотреть данный автомобиль подробненько? Простым поиском не могу найти.

Ну как-то оживить. Вот на 32 скайлайне у тебя классно вышло. А тут не так эффектно. Да и докрасить, что не докрашено. Впереди по бокам детали тоже из чёрного пластика, а не в цвет кузова)

Аплодирую стоя, с такими доработками выглядит просто космически!

Ммммммм, вкуснятина.

Разница между стоком и собственным исполнением, конечно, очень велика. Супер!!

Космос!!!

https://s2000.club/color.html https://www.s2ki.com/forums/s2000-talk-1/yellow-s2k-all-red-interior-869220/

Приветствую всех! За форумом наблюдаю давно и наконец-то решил "завести" свой вип здесь. Теперь главный смысл постройки. Honda будет с рабочей подвеской) Да-да, вы не ослышались, подвеска будет с работающими амортизаторами, шаровыми опорами и многим интересным другим. Идея рабочей подвески была давно и искал подходящую модель для этого. По планам внешне оставить сток, жёлтый цвет, родные диски, на счёт цвета салона ещё не определился Информация про сам автомобиль P.s фото литников решил не добавлять, модель известная и в интернете найти фотки можно.

Супер! Браво!

Жёлтый кузов и красный салон, действительно не будут смотреться, а вот тёмно синий салон будет даже очень интересным сочетанием . Ещё не плохо будет смотреться салон в шоколадном цвете.

Бомба🔥если бы не коврик-подумал бы что настоящее колесо

привет! такой вот маленький 25см

И готовый обвес

Ох уж эти фотки на разных фонах. Класс! Особенно фото колес на разных фонах вместе )

Отличный результат! Можно поинтересоваться, что за принтер и что за смола?

Дебилы! Интересно, каким местом думал японский инженер, когда располагал ванну на литнике лицевой стороной вниз, в сторону толкателей?

Михал, позвольте вас поддержать говнофотками рабочего процесса ) Ну и, между делом, по-быстрому сделал ребёнку кастомный контроллер )

Пора обновиться, а то тема уже на вторую страницу уехала. Я решил, то по одиночке панели обрабатывать легче, чем вместе. Жёсткость больше. Сошкурил пластик на крыше. Переднюю часть пришлось приподнять шпатлей. Потихоньку "вывожу", но это ещё не финал Занялся боковинами. Начал делать выштамповки. Верхняя ... и нижняя Так понятнее Дальше - шпатлёвка в нужных местах, но сперва маски Дальше самое муторное для меня: шпатля, шкурка, шпатля, штоб её... Но мы не сдаёмся!

А это мой трэш. В противоположность красоте и стерильности.

да он ненможко разгладился, но все равно не то ))

Доброе утро, страна! Не сказать, что вовсе забил, просто ожидание новых декалей на бак внезапно затянулось на пипец какой долгий срок. За это время приобрел на Амазоне прекрасную книгу: "Motorcycle: The Definitive Visual History" с моим любимым 916 на одном из разворотов. Очень качественное издание, приятно полистать, почитать про всякое. Человечество мотоциклов всеразличных оказывается несметное количество понапридумывало, пока мы автомат Калашникова изобретали. А еще, скрашивая тягостное время простоя, почти собрал вторую пани Галю в стандартном исполнении в красно-белой ли

best, супер статья (★‿★) загружаю еще порцию фоток. Покрасил кузов лейтон хаусом хорошечно пошло, похоже на порше маями блю Покрыл лаком. В этот раз не знаю я чего, он не лег идеально глянцем. Наверное потому что в конуре у меня прохладно, сижу в свитере, аэрограф нагреваю феном. Пускай сохнет, а мы другие детали подготовим. Вот на дисках куча заусенцев, их надо убрать. Искупал в бурлящей жиже, хром исчез за 5 секунд примерно Нанес грунтъ. Мсье Хобби из баллона добил.

Ещё один маленький апдейт. Подсобрал салон и нашёл декаль на центральный дисплей. Она не была указана в инструкции, но пока я обклеивал многочисленными деками кузов этой тюнячки, я обнаружил маленькую декаль с приборами и примонстрячил, куда следует. С аккуратностью мы пока на "добрый вечер", но надеюсь, что с каждой новой моделью она будет почаще меня навещать. :)

Сегодня обойдёмся без рендеров. Картинок красивых тоже не будет. Рабочий процесс снимаю на телефон, ибо некогда. Долепил из шпакли тыльную сторону заднего редуктора и коробки передач. Приклеил проставки на нижние рычаги передней подвески. Вкорячил интеркулер (пока висит на Блютаке). От глушителя отрезал слоноподобные опоры и зашпаклевал тыльную сторону. Вместо штатного крепления глушителя вклеил обрезки вязяльных спиц из нержавейки. Пин для крепления резонатора увеличил с помощью пластикового прутка.

Доброго времени суток Всем. Спасибо Всем, кто заходит на "огонек". Вчера вечером скидал насухо задний мост. Резина от этой конторы конечно убивает, надо будет как то шлифовать. Диски оставляют желать лучшего. Эти диски для всех моделей одинаковые. Так что пришлось полазить по интернету. Нашел чертеж диска для европейцев, 22,5*9 дюймов, В Компасе создал 3Д модель и вечером напечатал пробный диск. Так что выставляю на ваш суд итог моих мучений:). Всем Спасибо и Удачи в сборках.

ладно буду обновлятьця ) для начала начал подготавливать понемногу - шлифовать всё и вся - заусенцы, шильдики и водополивайки на капоте. Сделал больше и глубже расшивок - двери само собой, дверные ручки, поворотники, лючок бензобака и заново сделал расшивку там где пластиковые пороги по кругу. сзади оставил выпуклость для шильдика ниссан. попробую его кое как обойти при шлифофке еще подготовил спойлер и зеркала заднего вида - все это будет в один цвет. Помыл и почистил перед грунтовкой, заматировал абразивом

Я тоже держал это в руках, собранное и разобранное тоже. При таком масштабе, видится мне, почти все метизы должны быть настоящими для ацкой зрелищности и прочие провода с трубками. А там почти все на защелках, как у игрушки и ни о какой этакой детализации речи нет. Просто большой мот.

Закончил с дисками, думаю достаточно. Начал шпаклевать кокпит.

Вот такой получился

Полностью согласен! Всем доброго вечера! Продвигаюсь немного: всё - таки решил зашпаклевать утяжины и реши прокачать тормозные диски. Просверлил отверстия под болты мастер клаб, а вот какая там перфорация должна быть понятия не имею. Может кто знает? Ну и все пружины поменял. (правда фотка перевёрнутая вставляется, удалил)

Доброго вечера! Вот решил доработать. Не могу без этого, прям руки чешутся. Спасибо! Буду стараться.

Добрый день. На третьем этапе буду собирать кастом версию Мустанга 67 года. Тюнинг навеян продукцией фирмы https://classic-recreations.com и общих принципов направления Pro Touring. Кузов буду использовать из Транскита USCP, который достался от Анатолия. Для элементов ходовой и остальных деталей - набор, который советуют донором к транскиту - Shelby Mustang GT 350 H от Revell. Чтобы модель была похожа на автомобиль Pro Touring,планирую заменить кресла, тормоза поставить простой каркас безопасности, систему пожаротушения, в багажник установить топливную ячейку. Полный сп

Привет и спасибо! Больших величеств не достиг. Да и не для этого занимаюсь. Принимал участие в двух выставках: новослёт дидитал и кузница мастеров. Получил диплом 3-й степени на кузнице. Много моделей за год не делаю. Сейчас чаще для знакомых или под заказ. З.Ы.: на пантере масксеть не моя идея, а заказчика. Просто многие спрашивают.