Лидеры

Проект завершен. Впервые за долгое время я недоволен итогом, не везет мне что то с Маками. Финальной фотосессии не будет Во первых проф фотиком не успел обзавестись, Во вторых показывать особо нечего. Проект ушел на полку.

Здравствуйте. Поделюсь с вами своей постройкой модели Chevrolet Impala 1964 от фирмы Revell. Несколько фото рабочего процесса. Извиняюсь за качество снято на телефон. 1. До нанесения лака. 2. После нанесения лака + полировка + окраска хромированных элементов. 3. Почти готовое днище и частично двигатель. Далее неспешно идëт сборка остального. Спасибо за внимание.

Доброго Здравия, Коллеги! Продолжаю неспешно строить Зонду. Закончил первый этап маскировки. Покрасил почти все детали. Почти...

Получил пару дней назад коробочку из Германии. Надо как то будет заказать декали из Италии,а то уже третья Ferrari без Marlboro и Lotus без Camel. И давняя хотелка. Теперь надо еще найти то что он возил.

Ты не понимаешь, это другое

Роман, Вы же спрашивали уже про цвет трансмиссии у Андрея Лабузова и он загружал фото с КПП в цвет самого блока... Зачем этот вопрос опять поднимать...

Еще обновка! Давно хотел на полочку кошку. Очень уж он красивый!

Это, видимо, сделано для тех, кто собирает модели без покраски. Так действительно лучше, чем ничего или просто обозначенные контуры на стекле. Но мы-то с вами взрослые моделисты. В чём проблема нарисовать маски по данным контурам? Лень матушка?

Жена сделала подарок на годовщину, сначала это был самолет в каком-то масштабе :), но в итоге сделал обмен в магазине, еще травло надо будет прикупить

Отличная модель и очень хочу фотосет увидеть. Если кому то что то не нравится, это его проблемы, мне твои фото очень нравятся.

Стоит вопрос, нужно ответить. Нет, Михаил, мне не лень было потратить 25 часов на создание шаблонов и окарбонивания. Но вот с маской для лобового стекла не возникло даже мысли. Она замечательно выглядит и без них. Сделайте, пожалуйста на своей сенне маску и хватит тянуть эту тему. Че за нуднота, а.

Небольшое включение покрыл детали лаком, впереди шлифовка полировка и финальная сборка

Есть еще одно засадное место, в нем участвуют: боковые крышки, воздушные фильтры и поперечная труба, которую нужно выгнуть из фототравления. Корпуса воздушных фильтров сделаны переразмеренными и внатяг помещаются в ниши крышек. Эти крышки с фильтрами насаживаются на торцы трубы и нужно заранее подготовить щели, иначе потом их попросту не установить. Эти щели проще всего выгрызть в самих корпусах фильтров, их все равно не будет видно за крышками. Примерка: Кстати трубу с кронштейном лучше всего спаять друг с другом, клеевое соединение не выносит тех усилий, с

Коллеги, приветствую. Прошлая неделя совсем не позволила заниматься моделью, 3 дня назад начал потихоньку работать. Итак, кузов задул белым грунтом, далее белый XF-2, далее маски и Bright Red(Lp-50). Сегодня положил декали на кузов и диски. Завтра-глянцевый лак и полировка

Немного отвлекся от основных сборок и сделал еще одну сенну из усоаершенствований: забавки ради, смоделил и распечатал новый выхлоп, ну и закарбонил наружку. Хозяин суперкара сказал авесом и остался доволен(☞ﾟヮﾟ)☞

Когда-то давно мы обсуждали анонс от коллектива из Португалии, а теперь они вышли на релиз: А их следующий анонс не заставил себя долго ждать:

Нет,являясь фанатом Ф1 никогда не возникало желание собрать гоночный болид,собираю(клею)в основном американскую классику,а по Ф1 очень много хотелок и каждый сезон добавляется десяток болидов,так что авто спорт только1:43. Покажу как это выглядит.Фото делались в разное время,были перестановки,поэтому на разных полках могут быть одинаковые болиды. Извиняюсь за много фото.