Лидеры

Доброе утро, страна! Пока сохнет всякое для Хонды, продолжу натирать вам уши своими россказнями про то, как космические корабли бороздят просторы Большого театра. Из "нормальных" моделей осталась парочка, одна тоже Хонда, у которой крыла переднего не оказалась, ее дубликат еще даже не выплыл из Японии, а вторая — Кавасаки трехцилиндровая, оставил на сладкое. А, не, еще БээМВэ есть, она тоже на сладкое. Все остальное махровое и раритетное. Решил взять Мегуру, по-Японски звучит Мэгура. Младшенькую Z6, выпускалась в 1955-1956 гг. Так-то их две, есть еще Z7 и они, как выяснилось, друг от друга не

Всех приветствую! пока я опять встал на паузу с формулой (как то не собирается сразу 😀) решил начать работу с новоприобритенным китом от китайцев. поскольку теперь я временно безработный, времени на хобби целый вагон. внутри коробки куча литников Бак и хвост выполнены из металла и прилично так весят так же отдельно с ними были упакованы головы блока цилиндров Также в комплекте идут : фототравленные тормозны

Ну, по разной высоте спинки такое может быть. У пассажиров спинка и должна быть выше для большего комфорта. Водителю не было предоставлено такого комфорта - он даже сидел фактически на улице. Я имел в виду плюс-минус одинаковую высоту подушки сиденья относительно пола. В твоём варианте задние пассажиры просто не дотянутся ногами до пола. Обрати внимание, на какой высоте находится передний край подушки дивана относительно двери, пола и окон (голубая линия).

Пополнил коллекцию мото Выбирал между гоночной HP4 и данным мото выбрал этот, тк гоночных у меня от тамии полно

Готовлюсь к сборке, жду травленые ремни

На All Japan Hobby Show 2022, помимо указанных выше моделек, еще показали почти готовый к релизу ГТ3 И выструганную из полена 280ZX. Вероятнее всего она будет в конфигурации IMSA

Ойойо.... Ручки внутри, забыл же... Михаил, спасибо. Спасибо за советы, буду экспериментировать с красками. Просто думал, что металлик, который должен "зеркало" дать, надо лить. Полировать пытался - становится гладким, но не блестит. Алексей, спасибо. На фото Роллсов тех лет роскошь. Навыков маловато, но попытаюсь воспроизвести, по-своему

Запилил движок.

Это конечно уже высший пилотаж, но может опробовать что то типа гальваники, а потом полирнуть?

Не могу обещать, что в этот раз не буду сравнивать результат с фоткой настоящего мотоцикла. Но на боксарте вроде выглядит неплохо. Успехов в сборке!

И ещё, диван смотрится нереалистично. Подушка задрана почти до уровня окон, а спинка слишком невысокая. Я считаю, что подушки переднего и заднего сидений должны быть примерно на одной высоте от пола.

Дверные карты красивые. А ручки на них будут? Алклад наносится тонким сухим слоем на глянцевую чёрную подложку. Тогда заблестит.

Друзья, всем привет! Суббота не пропала даром, потихоньку занимаюсь салоном.

Рома, с таким же процентом можно хорошо уплотнители на моделях красить и стараться их собирать!

Добрый вечер, страна. На сегодняшний вечер стоим на двух колесах или на одном колесе и подставке. Борьба с борьбой против борьбы за борьбу выглядит примерно так: Это было справа, а вот слева: Видно, что достигнуто нормальное положение выхлопного тракта, при этом ни лютых перепилов, ни прочих изменений рельефа не произошло. Единственный вариант при сохранении в целости исходных деталей, оказался возможен при повороте кронштейна, на котором собственно висит резонатор на 15,724°. Он и в жизни так расположен, а не задран кверху, как обозначено в инструкции.

Решил достроить свой долгострой, который запорол по глупости. Я не такой специалист как Станислав или Николай, но как есть.

Здравствуйте. Поделюсь с вами своей постройкой модели Chevrolet Impala 1964 от фирмы Revell. Несколько фото рабочего процесса. Извиняюсь за качество снято на телефон. 1. До нанесения лака. 2. После нанесения лака + полировка + окраска хромированных элементов. 3. Почти готовое днище и частично двигатель. Далее неспешно идëт сборка остального. Спасибо за внимание.

Пока лак на Маке сохнет, решил начать пилить Рено, ибо руки чесались да и от мото отдохнуть хочется. «Двигатель» из коробки даже рядом не стоит со смоляным от топ Студио.

Debeer вполне себе нормальный сатин дает, деки должны были бы неплохо к нему прилипнуть, если их химией хорошенько полить и примять. Думаю, просто декали недостаточно хорошо сцепились с поверхностью. В данном случае вряд ли поможет, но если вдруг при снятии масок или при сверлении по 2К лаку и т.д. лак отошел от базы, можно попробовать пузырь воздуха залить жидко разведенным эмалевым лаком, например, х22, тамиевским. Еще, для подстраховки, малярный скотч можно снимать под водой. От воды он заметно снижает свои сцепные свойства и отваливается на раз.

Сложно находить время на моделизм в будни, но по 30-40 минут в день даже полезно))) Итак, подвеска настроена на 90%, колёса «подружились» с тормозными дисками/ступицами, осталось чуууть опустить корму и будет блеск, ну, по-крайней мере, мне оч нравится. Впереди покраска кузова, элементов днища и дисков. Насчёт салона все еще в раздумьях…

Всем привет, спешу напомнить о том, что производство стеллажей по прежнему работает, и вы в любой момент можете заказать изделия для хранения для своих моделей. Но есть и немного печальная новость, в отличии от стеллажей производство боксов пока приостановлено на неопределённый срок. Когда все возобновится сообщаю позже, ну а пока всех милости прошу за стеллажами

Спустя полтора года я переехал на новое место жительства и наконец-таки повесил стеллаж на самое видное место

Получил сегодня долгожданный бокс для Харлея. Бокс шикарный, качество отличное. Отдельно порадовало зеркальное основание. Харлей (напомню, это 6-й масштаб) встал как родной

Привез с дачи свои поделки - теперь доволен на все сто.

Доброе утро, работа продолжается. Нанёс лак, полировка, дособирал остекление. Всё-таки как себя не заставляешь, а маленькие косяки остаются. Посмотрев фотографии, вы их без труда найдёте. Из приятных для себя мелочей сделал солнцезащитный козырёк для штурмана,и защиту из металлоскотча. Глаза мои гуляли где хотели... передний бампер, как я понял унифицирован для всех моделей Фокус wrc, и у него отсутствует продольная перегородка. Немного возни с лапшепластиком, и этот досадный недочёт устранён. Так же всем известный огромный косяк Тамии, фигу вам, а не имена пилотов на боковое остекление. будем

Добрый вечер, уважаемые форумчане. Добрался я наконец и до своего долгостроя. Нанёс деки, пользовался MicroSol, деки легли хорошо, чему я несказанно рад, осталось задуть кузов лаком, уплотнители и мелочёвка.