Лидеры

Ну, примерно так, да )) Все выходные провозился с трубко/трубопроводами, ибо ранее не примерял эти деталюшки, а они оказались очень капризными. Первая — самая простая трубка (верхняя) из масляного бака в верхнюю часть картера двигателя согнулась легко, заманивая своей доступностью, в темную пучину неизвестности. Масляные "трубки", это медная проволока 0,8 мм. Она довольно легко гнется, будучи отожженной, но малые радиусы просто так по месту все равно не исполнить, поэтому сделал шаблон из 0,6 мм. По шаблону проще, конеш, выгнул, примерил, подходит, но вовремя всп

Готово. #DJEDI@automodelist20xx#tuning_2025@automodelist20xx #kino_2025@automodelist20xx #nissan@automodelist20xx Сделал два видоса: https://drive.google.com/file/d/1qDchu6BfkK7dzIkKa7PLsQJ5dYkTF_gh/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1EXC1ho52X6qwEqFiYTDSDQW5oMLSf5SV/view?usp=sharing

До финиша не доехали, с конкурсами у меня не вяжется. Зафиксирую то, что готово на данный момент. Кузов залакирован, отшлифован и отполирован. Лак Новол 2к HS Еще при обработке деталей была убрана имитация радиатора. Потом туда встала травленная имитация. Тут еще видна влитая круглая крышка под ногами пилота, я ее сощлифовал и сделал из металла. Она будет хорошо видна, в отличии от вытянутой в левой части кокпита. Ту видно не будет, ну может краешек только из под дополнительного сидения, в те годы оно было положено правилами. Стойк

Часть 11. 1/20 Alpha Model Ferrari SF23 2023. Финиш. Ну вот и конец этой славной истории. Спасибо организаторам за прекрасный конкурс, без него я бы года 3 этот набор собирал, 265 декалей чего только стоят) Набор классный, продуманный, детальный, копийность на высоте, очень приятный в сборке, только проверять все надо не на раз и не лениться как я, а сразу достав из коробки собрать набор на сухую, подогнав все детали, только потом уже красить, декалить итд, а то на финише вылазят сурпризы! Моя оценка набора 9,5 баллов из 10! Минус только за то что не было декали на руль!) Краска от FireS

Дабы тема не потерялась в випах, создам отдельный пост с финальными фото) Набор классный, продуманный, детальный, копийность на высоте, очень приятный в сборке, только проверять все надо не на раз и не лениться как я, а сразу достав из коробки собрать набор на сухую, подогнав все детали, только потом уже красить, декалить итд, а то на финише вылазят сурпризы! Моя оценка набора 9,5 баллов из 10! Минус только за то что не было декали на руль!) Краска от FireScaleModeler шикарная, идеально повторяет цвет оригинала (FSC 432 F1 SF23 2023), сверху покрыта, как и весь карбон матовым лаком от Mr.H

- Смотрите кто пришел! Старый койот вернулся. © Добрый вечер, предпоследнее обновление, перед фотосетом. Сегодня покажу салон и колеса. Автомобиль до съемок принимал участие в Pikes Peak 1999, поэтому по регламенту была сделана клетка безопасности, постарался повторить по немногочисленным фото в сети. Теперь диски: на машине стояли Work Rezax II Wheels обутые в резину TOYO PROXES T1 plus. Обода и резину моделил в 3д ( опыта в котором очень мало). Предчувствуя вопросы, обода в Молотове, центра в алюминии, Мне нравиться

Поздравляю с окончанием и победой! Надеюсь, не последняя модель из Формулы в 20-м масштабе!

Ура! Финишировали! На финише более 100 моделей Во вторник все дозанесем на сайт automodelist20xx.ru и будем готовиться к судейству

супер

Это первое место. Поздравляю!

Миша, поздравляю с завершением! Следил с удовольствием. Отличная подача и итоговый результат очень достойный! Аж самому такую собрать захотелось)

Одно из проявлений высшего пилотажа!

Круто!

Красиво обода смотрятся! Прям - зеркало. Уважуха!

Фундаментально! Одна покраска выхлопной трубы чего стоит! Выглядит красиво! Детально. Мне нравится!

Часть 10. Окончательный монтаж. Ну вот и провел я практически целый день за моделью. Рассказывать особо не чего, просто покажу немного фото процесса чтобы вип перед финальными фотографиями имел логическое завершение) Как я и ожидал, все сложности набора возникли на этапе окончательно монтажа, уж очень не охотно встают на место многие детали. Рычаги подвески пришлось подтачивать уже вклеенные по месту, на вклейку заднего антикрыла ушло часа 2 с отборным матов итд итп)) Диодные фонари - покрасил черным, диоды/лампы выделил серебром, прозрачный клей под УФ, смоук, фут

Прелесть самодельного редуктора в том, что сквозь него можно просунуть винт (еще двумя винтами М1 снизу редуктор крепится к раме). Таким образом вся тяжеленная махина двигателя с агрегатами очень надежно крепится к раме. Еще два крепежных винта на упоре передней трубы. Вот с таким качественно пофиксенным движком очень приятно работать далее.

Финальный тест-заезд от нашего пилота Станислава Стародумова за рулем BMW M3 E30, в версии гонки 24 часа Спа сезона 1988 года. https://www.toygear.ru/index.php/ru/test-drive/162-bmw-m3-e30-1988-spa-24-hours

Добрый вечер! Изначально GTR был белый, для фильма его перекрасили в желтый и нанесли ливрею. Не думаю, что они красили днище. Чтобы не выглядело нелепо, покрасил днище в цвет кузова. Днище и элементы подвески выкрашены по инструкции Тамия. Собранное днище, немного попачкал, везеринг использовал в первый раз. #DJEDI@automodelist20xx#tuning_2025@automodelist20xx #kino_2025@automodelist20xx #процесс_2025@automodelist20xx #nissan@automodelist20xx