Лидеры

Что-то я слегка подзабросил темку, но работа продолжается. Доделал днище с ходовой. Пока без колёс, они ещё в процессе. Для выхлопа, в этот раз, решил обойтись без разноцветной покраски и использовал исключительно тамиевские пигменты. Ну и немножко матового карбона )) Также, подготовил все детали интерьера для сборки. Конечно, с травлом, пусть и простеньким (сетки, накладки на педали, шильдик на руле), салон будет выглядеть поинтереснее. Ну, и заодно, решил попробовать новое для меня направлени

Цитадель лучше что есть под кисть, но ценник мама дорогая. Я всегда возле фигур зависаю после авто (особенно на МиниМАКСе). У меня один знакомый есть (он продавцом в магазине моделей в музее Революции в 90х работал - если кто помнит такой магазин))) ) он собирал авто (в магазине у него было ОЧЕНЬ МНОГО АМТ) и расписывал фигуры, так у него целый блокнот был в записях где какой цвет на теле/одежде и по всем маркам красок с пропорциями. Меня тогда это поразило, но росписью не увлекся, хотя шанс у мастеров научится был... Теперь сожалею об упущенной возможности.

Здравствуйте Форумчане. Продам сборные модели. Отправлю почтой рф куда угодно за ваш счет. При покупке нескольких моделей в одни руки возможен торг. Отправка 1-2 модели от 350 р,за большее количество цена пересыла обсуждается индивидуально. Цены обсуждаемы , при наличии весомых аргументов. Отзывы обо мне как о продавце есть в vk, если кому надо- дам ссылку. Монограмм.Мак бульдог 1926. 1/24.Большая коробка, в потрепанном состоянии.Нет цепей для фиксации бревен, нет откатников для бревен(деталь 202 - 4 штуки) Нет декали (Врод

Сильнее просите

Спасибо) Именно ржавчина - пигменты от AK-interactive. Остальные пигмены, сборная солянка, клуб ТМ, Модел.Лаб., ZIP, KAV. Мне кажется между отечественными нет разницы) Скорее роль играет качественный уайт-спирит. Для фильтров и смывок так же использую масленные краски. Вот мой набор для везеринга: Продолжаю сборку. Мелочи в кузов и некоторые детали выхлопной системы. Разработка(некоторые просто скачал и отмасштабировал), окраска, состаривание.

Всем добрый вечер! На самоизоляции решил немного сменить тему моделизма и ненадолго "отдохнуть" от авто. А также попробовать что-то новое, и реализовать свой давно сидящий в голове план. Мне уже очень давно хотелось покрасить миниатюры вселенной Warhammer. Почувстввать, так сказать, что это такое. Честно говоря, это весьма сложное хобби. Очень мало общего с авто в 24-ом масштабе. Я еще никогда так упорно не работал кистью. Безумно трясущиеся руки мне еще предстоит побороть Про все эти высветления, смешения красок, даже говорить не буду. При всем при этом, к

Такой тоже в очереди, но он все же крашеный в серый. А карбоновые там только полосы.

Мой «кабинет» практически готов. Осталось заполнить переднюю панель навесными полками поболее, полки три повесить на правую стену, заменить у покрасочной камеры вентилятор и можно не отрываясь моделить. Хотя можно было бы и сейчас уже приступать основательно, но процесс покраски с неработающим вентилятором у покрасочной камеры завис в воздухе с этим вирусом и купить замену сейчас проблематично. обратная сторона балкона Надеюсь со временем смогу повесить стиллаж на эту стену, над компьютером.

Подсветка выглядит очень круто!

Да, вроде нормально. Правда, пришлось разок переделать, чтобы цвет подложки подобрать.

Нет, салон - флок )) Видео... что-то я не подумал. Надо сделать.

Андрей, очень круто!

да, кое-как светятся )

Красота! А маленькие кнопочки тоже светятся?!

Алексей, вот так по-ненашенски - Happy Birthday! Best wishes тебе Успехов в фольцвагеностроении!

А вот и фотографии кокпита в сборе. Ремни и пряжки были в комплекте с китом. По ширине ремни маловаты немного получились, ну или пряжки большеваты, но менять не стал. Как-то сразу внимания не обратил, а сейчас уже и поздно что-то делать.

Здравствуйте, уважаемые Коллеги! Закончил работу по салону Ревентона. Как всегда, без кривизны рук, ну никак.

Пожалуй, пора заканчивать с запчастями интерьера. Вот последние из значимых деталей: Сиденья. Решил не использовать карбон из набора для задних частей сидений, потому что он там дан с неправильным плетением - Plain Weave вместо Twill Weave. Поэтому использовал карбон HD. Зад сидений покрыт 2К лаком и отполирован. Причем без приключений не обошлось - после покрытия лаком задних частей, при снятии масок половина дек Sparco сзади решили самоустраниться вместе со скотчем Пришлось срочно проводить операцию по спасению дек Благо они в наборе толстые и прочные - аккуратно срезал их ножо

Продолжим каталог раллийных запчастей Раз уж взялся за детализацию кокпита, то надо и карбона добавить, подумалось мне. Взял и затянул в карбон все те детали, что в оригинале сделаны из него: подставки под ноги, ограничитель правой ноги водителя и блоки электроники. Подставки, ограничитель и педали - травление из набора HD. Стекло на блоке управления было сделано из пластика, как я писал в прошлом посте. На главный управляющий блок была добавлена проводка и травленая защита тумблера (красная такая хрень сверху). Боковые крепления блока - тоже травление.

Давно не обновлял тему что-то. За это время полностью собрал шасси вместе с кокпитом. Буду публиковать процесс порционно, потому что фотографий будет много Начнем, пожалуй, с руля как главного инструмента в гоночном автомобиле Покрасил по инструкции, добавил от себя желтую полоску наверху руля, как в оригинальном автомобиле. Добавил травленую панель за рычагом КПП (её и не видно на фотографиях практически). Сделал имитацию проводки из черной проволоки Hobby Design 0,35 мм. Добавил самодельные фитинги из провода от компьютерного шлейфа и сделал хомутки из терм

Продолжу:-) Было несколько вариантов подвески, в итоге конечный вариант такой Далее печать-примерка-склейка-окраска-везеринг. Длинные части рамы не влезали в поле печати, пришлось делить на три части, а затем склеить боковинку в одну деталь. Амортизаторы из трубок, примерка навесного. Двигатель конечно тоже заменить бы, хотя бы верхнюю часть... Окрашенная рама, подготовлена к везеренгу. Базовая окраска колес, кромка шин осветлена. Почти готовая рама: Амортизаторы еще не стоят.

Кулаки задней подвески Задние тормозные диски Кулаки передней подвески с дисками и воздухозаборниками Опора заднего антикрыла

Ваз 2103 в самой богатой комплектации которую когда либо делал,включая ключи в замке зажигания.

Пришло время доделать очередной долгострой рэнж ровер от ревелл ,шильдики ,вставки в молдинги и номера заказывал травление

Совсем забыл выложить фотографии в лаке. Перламутр сразу стал выглядеть гораздо интереснее. Надеюсь, в ближайшее время руки дойдут до полировки, а пока занимаюсь ходовой. Заодно, прикинул планируемые колёса.

Собрал скай на днях...