Лидеры

Доброе утро, страна! Возня с мелочевкой, как всегда отнимает кучу времени. Закончил левую сторону электрики, добавил для веселости желтых проводков из колодки нижнего разъема. Катушки, релюшки и прочая шняга. В коробке с допами нашелся адсорбер, пропустил его сразу. Устанавливается рядом с теплообменником, в жизни не всегда ставится. Законопатил им еще одну прореху незанятого пространства. Думается мне, что это последний взгляд на внутренности, скоро всё закроется.

для жестких пластин то да, надо хороший штамп. У меня там легко гнущийся лист, его можно и пальцем было скруглить )) Немного добавлю. Долго искал пожаротушители от хобби дизайна. Безрезультатно. Нашел такой вот огнетушитель. Там только точеный бочонок и листы с травлением, больше ничего. На баллоне надо сделать сварные швы. Их я приклеил. Остальное погнул, склеил. Получилось что-то такое. Декали на баллоне рандомные из остатков. Там вроде даже goodyear написано ))) наклейки от резины чтоль. Без макро все равно не видно

Слой грунта перед покраской. Сидушки травленых решёток у меня не было, «гандам» решёток тоже, так что использовал сетку рабица не помню откуда оставшуюся. В любом случае мне больше нравится чем со стандартными пластиковыми заглушками-имитациями оных. Ну и общий вид деталей салона и чёрных частей по кузову.

да хз была там . это термоусадка Это говновоз уменьшенный, ездить будет на биотопливе. не угодале ...................................................................... Итак, продолжаю пытаться успеть Панель приборов. нахрен всё залепил пластмассками приборка тоже заклеена, теперь тахометр будет тут также сеточек добавил в воздуховоды прикрепил винтиками. нехай удут 00) еще сделал манометр как на настоящей. хз че это. наверное давление в баке с го

Ну раз так, то продолжу. В конце концов можно будет попросить администрацию вынести мои посты в отдельную ветку, как соберетесь свой комплект собирать. Собрал переднюю подвеску и рулевую трапецию. В наборе конечно все упрощено и просто окрашено серебрянкой, например К тягам добавил хомутиков из алюминия Все остальное перекрасил, добавил болтиков гаечек. Установил все это дело вместе с ступицами на раму, получилось симпатично. Пока все, тормозные шланги/трубочки позднее,

Приветствую вас друзья, сегодня будет сказ о том как я свой самодельный компрессор перебирал. Началось все с того, что занимался я какими-то делами на балконе, и мой взгляд случайно упал на мирно стоящий под столом компрессор... а дальше все как в тумане...сознание вернулось, в руках гаечные ключи, а бедолага мой лежит кучкой запчастей на полу! Даже сохранилось одно фото процесса разборки, невнятного качества (в правом нижнем углу можно наблюдать инструмент ассистента): Затеял я все это из-за того, что компрессор мой с рождения страдал недержанием давления. И в течении минут 7-10-ти ис

Здравствуйте Коллеги. После недельной командировки в дали от дома и модельного убежища понял, что не важно по каким-либо причинам оставить любимое занятие очень сложно. Да и думал, заводить ли ВИП, так как стройка обещает быть затяжной….В общем появилось у меня настроение на спорткары, да и набор достался бесплатно. Начал ковыряться с кузовом, так как это ревелл, детка…. Подгонять нужно все и даже больше. Наверное мне это и нравится в данном производителе. Нравится мне проходить через боль и унижение, не скрою! Ну и открыв коробку, посмотрел на колёса и запустил

Ревелл есть ревелл, занимался весь день обработкой деталей, и обработал напечатанные диски. Модель диска скачал вот Здесь, вдруг нужно кому-то.

Запускаем супер-проект - Тест-Драйв автомобиля который участвовал в гонке на выносливость 24 часа Ле-Мана в 1966 году! Наш водитель Владимир Рыжов протестирует Ford GT40 под №1, за рулем которого был сам Кен Майлз. http://toygear.ru/ru/test-drive/158-ford-gt40-mk-ii-1966-le-mans-1 Спонсором проекта выступила компания Meng Model и её дистрибьютор в России "Мир Моделей", адреса филиалов: г. Москва, м. Красные ворота, Хоромный тупик 2/6 тел: +7 (991) 710-70-69 www.m-models.msk.ru г. Санкт-Петербург, ул. Гражданская, 8 тел: 8 (921) 422-35-36 www.mirmodspb.ru г.

Полностью согласен! Всем доброго вечера! Продвигаюсь немного: всё - таки решил зашпаклевать утяжины и реши прокачать тормозные диски. Просверлил отверстия под болты мастер клаб, а вот какая там перфорация должна быть понятия не имею. Может кто знает? Ну и все пружины поменял. (правда фотка перевёрнутая вставляется, удалил)

Сначала не понял, зачем цветными камушками посыпать подставку , потом рассмотрел дырки от этих шпажек ))

Нет Толя, это уже все крашеное. Больше дорабатывать не вижу смысла, модель большая, тяжелая, нужны краски устойчивые к повреждениям. Для себя выбрал такой уровень доработок, считаю достаточный. Для понимания разницы несколько чужих фото сборки "из коробки", деталировка очень слабая. Читал что сам по себе кит очень старой разработки, Его выпускают все кому не лень в разных исполнениях, GT500, Элеанор и другие варианты. Меняют цвет, мордочку и диски по сути.

Буфер или отбойник, чтобы случайно не отломать пластиковый кронштейн осушителя? Наверное, эта сторона будет стоять вплотную к стене.

Поработаем по салону. В допах нашел замену для динамиков. Дадим водителю насладиться музыкой, например, бутыркой. Вот так они выглядят, посадка ровная, не барахтаются. Под ними травленая сетка вместо декали. Покрасил, установил. В бой также вступают штуковины из фототравления. Педали склеил. Мелкие детали, все надо склеивать. Можно было максимум упростить, чтобы хотя-бы гнулось что-то. Гидравлический ручник дополнил штангой и уплотнителем. а еще сделал шифтер из пластика. Где-т

потому што люд обыкновенный словарем Ожегова пользовался где то 0 раз в жизни ))) обычно это http://wikireality.ru/wiki/Днище Продолжаемс бомбить салун. Ковшик салона. Т.к. стоковую супру разобрали и выкинули оттуда все удобства, то и я не собираюсь все эти панели туда прилеплять. Я, короче, такой с наскоку думаю - ай да запилю усиления на листовом металле, чтоб как по настоящему, Думал вручную гравером пройтись, чтобы полуилось круто, но это было ожидание, в реальности вышло «DNIWE» Быстренько замазал этот позор. оставим такие доработки

Ещё минус один день до финальной даты, но и прогресс кое-какой присутствует. Во-первых, собрал шасси в упрощённом виде. В упрощённом, потому что отказался от изначально явно гоночных атрибутов, таких как радиаторы на днище, например. Ну и схема покраски, в связи с гражданской версией тоже упрощена. Ну и главное - кузов. Поскольку, мне для счастья не хватало кое-каких декалей, я, по наводке @4auka заказал печать, бесстыдно воспользовавшись его макетом и только незначительно его доработав. Ну а дальше, дело техники - наклеить мелкие декальки и покры

Прошло 7 месяцев. Многое поменялось в жизни и в голове. Вот уже неделю читаю форум и вдохновляюсь работами. Не удержался я, решил дособрать мустанг, а Гугл и подсказки сына (ему 4 года) заставили иначе посмотреть на мустанг... Кузов отправился в перекрас. Пока что отмыл капот. Буду неспеша делать задуманное. А пока что возникает 2 вопроса: Если из коробки мустанг 1969, то критично ли делать его под 1970 в части доработок кузова и цвета? Доработки по кузову были в коробке ) Как занизить подвеску и сделать другой развал на данной модели? Может кто уже делал или

Да меня формы кузова и эксперементов с краской утомили, по этому назвал её нелюбимой. ))) Но я однозначно соберу её. Сейчас в фокусе моей любви несколько вариантов стройки... А супру и ещё пару вкусняшек заберу в конце недели... Но мустанг я не брошу, потому что он хороший

А ведь продаст... Если "слишком" не заломит....

Я взял за 77 рубликов...

"Дяденька,ладно к словам-то придираться",ну "пару недель" я "загнул"... Но с понедельника,15.04. в ТМе точно лежит... http://club-tm.ru/search.php?searchf=24011 правда где,не знаю(на сайте в "новинках" появилась.).

Они самые...

Красивый пепелац! Володь,а чего втихаря-то?

Не понимаю зачем лезть "за бугор",когда в России магазинов ДайКаста "как грязи"... Единственный повод для таких действий,это если надо конкретную модель ,а в России её нет... Для примера: http://modelauto.ru/asautoart.htm

Понемногу обрастаем деталями...

Красиво! А на спойлер полосы не надо?

И я знаю что...Это машинка из полнометражного мультика "Каникулы Гуфи". Наверняка, многие смотрели Мне кажется ,что это тоже он.

Либо я что-то еще не понимаю в моделизме, либо Вы, Олег, делаете лишнюю работу. ... Это вы,Максим,"придираетесь"...Усилить штифтами сомнительные места ещё никому не повредило...

Точно,в нахлест а катафоты двусторнние.

Лёша,тогда "приостанови" свой ДеЛориан,а то в условия конкурса не попадет. ЗЫ:При зрелом размышлении я тоже за Кино.

+100

Звездовский(а точнее Италовский,от Звезды здесь только кузов) ЗиС-151,довольно косячный по мат.части.Что бы построить нормальный без конверс.деталей не обойтись. http://armor35.ru/index.php?searchstrin ... &x=13&y=13 Удачи!

Олег,а зачем тебе AS-10(ocean grey) если есть TS-4(german grey)(АСка сильно светлее)

А у нас оказывается ФОТО Квартала,а я думал МОДЕЛЬ. Согласен с Antony :конкурс как раз СУБЪЕКТИВЕН(каждый голосует за то,что нравится лично ему)

Hudson Hornet:Именно эта модель(и её автор) "сподвигли" меня "открыть" ещё одну тему в интересах. А грузовики не "цепляют".

Радует возобновление ВИПа.По твоим стопам делаю Сьерру ДТМ.

Нужно!

Лучшая "бронза",что встречал ModelMaster/Testors(при условии что краска свежая).Неплохие:Revell 95,Humbrol 55. Акан хороша под кисть для мелочи. Вальехо,Ганза-не пробывал.

Нет Слов!Красота!

У меня Jas 1117 вполне доволен,согласен с Антоном AirControl штука бесполезная,но и не мешает.К соплу 0,5 надо не только иглу,но и корпус дифузора менять,т.к.сопло большего диаметра перекрывает проход воздуха при штатном(0,3) дифузоре.

Саша,нашел два косяка(правда,не твои ,а производителя) :зеркала и задние колёса.В '04 на ралли Монте-Карло они другие были.

ИМХО:Лично для меня критерием понятия "Спорт" является наличие "объективной"(а не "субъективной" Н-ного количества судей)оценки победы(всё просто-пришёл,прибежал,приехал,забил больше-Победитель).Поэтому(опять-же ИМХО)бег-спорт,фигурное катание-нет.Исходя из этого:Ф1(ралли,кольцо и т.д.)-спорт,дрифт-нет. P.S.Валентин опередил меня на одну минуту.Winner!

Антон,если не секрет,каким лаком пользуешься и какие параметры работы(диаметр сопла,давление )?

Саша,прислушайся совета Антона(DOZA)! Как следует "потряси"баллон ,потом разогрей(минут 5)в горячей воде ,после ещё "потяси",помогает! а "старый-добрый "аэрограф" в одну выдыхаемую силу" только испортит дело .

scotch bright продается в автомагазинах,действительно очень удобная штука(бывает как в виде "тряпки",так и в виде"губки". Всё очень хорошо получается,только сетки глубоко сидят.Надо перед их установкой выбрать пластик изнутри корпуса.