Перейти к содержанию

PETERSON

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    8462
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    287

Весь контент PETERSON

  1. Вот тут декали уложены более аккуратно, чем на видео выше, но проблемы те же самые. Совершенно очевидно, что избежать их не представляется возможным. http://youdelta.cocolog-nifty.com/blog/2016/05/fujimi-pacific-.html Кстати, интересный блог. Японец собирает без такого глубокого перепила, но кое-какие доработки делает, в частности, увеличение переднего сплиттера. http://youdelta.cocolog-nifty.com/blog/2016/05/fujimi-pacifi-1.html А вот тут он пишет про ошибку декали, которую он обнаружил при сборке. Я вчера заметил ту же ошибку даже не начав клеить декали, а просто и
  2. У меня большинство коробок тоже хранятся на застеклённом балконе, причём, десятилетиями. Пока ничего не испортилось. Единственное, если декали в коробке идут без пакета, я их обязательно упаковываю в пластиковый прозрачный файл.
  3. @RBPencil Спасибо! Я тоже пошарил в Инете содержимое, прежде чем купить. Кит мне очень понравился. Ещё более приятное впечатление производит, когда держишь его в руках и рассматриваешь детали. Если руки дойдут до сборки, хотелось бы попробовать сделать спицованные колёса.
  4. Никаких особых иллюзий на этот счёт у меня нет. Стыки неизбежно придётся подкрашивать, как японец вот в этом видео.
  5. Эти два американца - мои последние приобретения, и оба куплены здесь, в разделе Барахолка. Всячески пытаюсь себя ограничить в покупке новых моделей, но иногда не могу устоять перед соблазном.
  6. Всем спасибо за пожелания! И, поскольку моя работа над сусликами вам неинтересна, покажу краску. Пока только белую. Хочу обратить внимание на некоторые доработки (показаны стрелками). Расширены отверстия в воздуховодах NACA duct на носу. Расширены отверстия воздуховодов в порогах. С нуля прорезана расшивка переднего капота в зоне подоконника. Можно приступать к декалям. Девчонкам придётся ампутировать нижнюю половину тела. Художники, конечно, молодцы, что изобразили их в полный р
  7. PETERSON

    Miki86, пройдите.

    С днём рождения, тёзка! Всего тебе самого лучшего и исполнения желаний!
  8. Вот именно. Время - самый ценный ресурс в жизни.
  9. @sussexd89 Хочу дать один полезный совет. Смотрите на примеры работ мастера, который возьмётся вам собирать модель. Эти примеры авторы публикуют в разделе готовых работ. За десятку супер качество не ждите. Хотя, вдруг вам повезёт?
  10. @4auka Спасибо, Антон. Сдюжим! Очень надеюсь, что в этот раз мне повезёт, и я попаду в те 40% счастливчиков ("Восстановить работу кишечника на прежнем уровне получается лишь в сорока процентах всех случаев.").
  11. @cuba_13 Спасибо, Рома! Мне ещё и желчный пузырь должны удалить одновременно с закрытием стомы. Как-нибудь переживу. Главное - угроза жизни миновала.
  12. @MAXIM.GRK Ну, вот такой я ранимый человек. То, что я планировал реализовать в ходе этой стройки, вполне, по моим расчётам, укладывалось в график. А те обстоятельства, что мне при исследовании проткнут кишечник, и что это приведёт к двум последовательным операциям, я заранее предусмотреть никак не мог. Спасибо, что не умер, ибо в подобных случаях такое происходит ("...если выявлена перфорация, необходима немедленная операция, поскольку смертность от перитонита с увеличением срока до начала лечения быстро возрастает...Частота летальных исходов высока"). У меня перфорация была выявлена на третьи
  13. @yura1961 Для тебя это, может, и бизнес, а для меня моделизм. Я построил и изготовил комплект задней подвески чисто для себя. Копированием, тиражированием и распространением, с моего разрешения, занимались другие люди. Но след-то оставил я. При этом, я занимался моделизмом, а не бизнесом. Повторю свой вопрос, на который ты не ответил: для тебя следом является только законченная модель?
  14. @Kryptonyte Спасибо, Дима! Я стройку не бросаю при любом раскладе, о чём написал в последнем обновлении. Но, судя по реакции на пост @БОРЯН про моих сусликов, которыми я занимаюсь уже два месяца, они большинству неинтересны. Ну, хорошо, не буду никого ими утомлять.
  15. Вряд ли ты расстроишься. А я, например, всегда с нетерпением жду обновлений в твоих темах. Копии подвески из моего последнего ВИПа разошлись по всему миру в количестве полутора десятков комплектов - это не след? Или для тебя следом является только законченная модель? Ну, уходил, и вернулся обратно.
  16. LP - это серия красок на нитрооснове, её как раз без проблем можно разбавлять любым растворителем для красок на нитрооснове. Мой вопрос касался водки и изопропилового спирта для акриловых красок, про что ты писал вот тут
  17. @Николай_ К сожалению, ты прав. Народ гораздо больше интересует этап покраски. И активная реакция у публики возникает именно на этот этап. А у меня этап покраски не особо интересный, и стоит одним из самых последних в списке. Я крашу лишь тогда, когда узел полностью готов и идеально стыкуется со всем окружением. Покрашенный двигатель в данной стройке скорее исключение из этого правила. По мне гораздо интереснее довести всю модель максимально близко к прототипу по форме деталей и узлов, а потом приступать к покраске. Покраска - это уже дело десятое, на мой взгляд. Поэтому ты прав. Занавес откро