Перейти к содержанию

PETERSON

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    8459
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    286

Весь контент PETERSON

  1. Если бы дело было в пикселях, то и остальные линии на крыле были аналогичными. Где логика?
  2. Посмотри на другие - увидишь то же самое. Пиксели тут не при чём. И поверхность там не такая уж и сложная, чтобы декали так повредились.
  3. Тут ведь нет никаких лоскутов? Эти надписи одним кусочком идут. Небольшого размера, причём. Я, кстати, тоже. И первая - моя любимая из олдскула. Сам хотел бы такую построить, но в моём любимом масштабе. Даже порывался купить у Пшеничного на днях, но там кит - дрова.
  4. Спасибо. У каждого есть такое право. Но лично я считаю, что оценивать нужно модель, а не оригинал, который тебе больше нравится, и который ты считаешь более успешным с исторической точки зрения. Это намёк в мой адрес? Я тоже не оказываю. А личное мнение в комментариях может высказать каждый. В рамках правил, конечно.
  5. Лично я голосовал за вторую, поскольку при оценке модели ориентируюсь не на историю, а на такие критерии как качество покраски, качество сборки, детализация, общее восприятие и т.п. Первая хуже покрашена, менее аккуратно нанесены декали. Последняя тоже имеет ряд заметных недостатков, из которых больше всего выделяется неправильный развал передних колёс. Левое вообще ушло в положительный развал.
  6. Я выше уже об этом написал. Как раз наоборот: очевидна вина владельца Феррари, не уступившего дорогу едущей по главной дороге Киа. @hibar Читай https://tvkrasnodar.ru/proisshestviya/2024/10/28/krasnuyu-ferrari-razbili-v-tsentre-krasnodara/
  7. Ну да, если не считать того, что у неё сработали обе фронтальные подушки.
  8. @boxer Спасибо за напутствие. Прежде чем приступить к работам, я изучил содержимое кита. Как и ожидалось, помимо плоских стёкол, которые я никогда не смогу поставить на свои модели вместо сферических, я обнаружил несоответствия в форме задней стенки салона, сидений и декоративной крышки моторного отсека. Кроме этого, Альфа не стала делать стёкла в крыше, сделав её глухой. На оригинале в крыше имеются два стекла. Соответственно, в модели отсутствует и рельефная облицовка потолка. Оригинальный потолок выглядит вот так.
  9. Вот таким составом слезает на ура. http://forum.autoinscale.com/viewtopic.php?pid=239240#p239240
  10. Обязательно. Она лежит жирным слоем, с наплывами на рёбрах. Какой в ней смысл?
  11. С Ашетом такого не будет. Главное - смыть заводскую краску. Сколько видел доработанных Ашетовских моделей от того же Александра Шебалкова - конфеты. Лучше многих изкоробочных моделей. Если уж очень хочется советский автопром в 24-м. Продукция Gun Tower - не самый лучший вариант для получения красивой и правдоподобной модели. К тому же, в БТТ-шном масштабе.
  12. Завидую. Что значит моделирование в 3D, мне понятно, а что значит "кит" - не совсем. 3D-моделирование - это часть процесса создания модели с нуля. Можно и аналоговыми методами изготавливать - из бумаги, из дерева, из пластика, из металла и т.д. Но в любом случае, перекрасить готовую модель Таврии, дополнив её травлёными дворниками и другими мелочами - лично для меня в тысячу раз проще, чем строить её с нуля. При совершенно одинаковом результате.
  13. @StarSA Желаю победы в конкурсе! Я тоже, как и ты, не планировал участвовать, но решил ответить на провокацию коллег. Возможно, ты видел эти фотки, но на всякий случай вот ссылка. https://www.motorsportimages.com/photos/?p=14&year=1974&race_type_id=102
  14. Я одного такого знаю. Он любит камлать в суровых лесах Челябинской области и рисовать миллион стрелочек на фото.
  15. Лично я декаль после наложения на поверхность начинаю разглаживать плоской кистью, смоченной Солом. Сначала, конечно, поверхность надо смазать Сетом. Постепенно складки уходят.
×
×
  • Создать...