PETERSON
-
Публикаций
8041 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
269
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент PETERSON
-
А что поделать? Спасибо, что хоть через впн есть возможность пользоваться некошерными ресурсами. Раньше только из газетных статей и журналов За рулём можно было узнать о некоторых новинках мирового автопрома, с соответствующим газетным качеством. И то лишь изредка. И ещё в библиотеке можно было какие-то автомобильные журналы найти, с просмотром в читальном зале. Помню, с фотиком туда ходил.
-
Я конечно дико извиняюсь, но мне показалось, что данная фотография ничем не отличается от представленной тобой выше. Кстати, другой бампер появился на фотографиях с 8 февраля. До этой даты автомобиль имел бампер в точности, как на твоей фотке.
-
Конкретно этот автомобиль вот тут: https://www.instagram.com/mia_nsx/ Почитай, наверняка есть описание, что за обвес.
-
Мощно! Мои поздравления. -
Приходит на ум только одно слово - Левша!
-
Шикарно!
-
@billabong73 Добро пожаловать на форум! Великолепная работа!
-
@Maakc Спасибо, Макс!
-
Ждём!
-
Задняя дверь никак не давала мне покоя. Из-за большого количества выступающих элементов полировать её было бы крайне сложно. Сначала решил всё срезать и вырастить новые петли. Заодно срезал фонари (один куда-то улетел) и плафоны подсветки номера. Подровнял поверхность шпаклёвкой. Но потом мне стало грустно, глядя на эту плоскую поверхность в сравнении с настоящей дверью. Тогда я принял радикальное решение. Можно будет повесить красив
-
Даниил, последний пост лучше бы разместить вот в этой теме
-
Не знаю, что там у тебя было до этого, но я заметил, что ты регулярно минусуешь мне репутацию первым. Видимо, какая-то "симпатия" именно ко мне. Я уже перестал на это реагировать.
-
Я даже знаю, о ком речь. Видимо, это больше к тебе относится.
-
Так я больше не критикую твои работы, если ты ещё не заметил. И советов больше никаких не даю - это лишено всякого смысла.
-
@Феофан Тогда поясняю: Николаю глубоко начихать на ваши советы.
-
До вас ещё не дошло?
-
Заставка всё таки. Повнимательнее надо быть.
-
Я бы для таких надписей использовал автомобильную базу или краску на растворителе, типа LP от Тамии.
-
Магнум, судя по описанию к этому видео, начали использовать в команде Макларен только в 90-е годы. Если посмотрим в Википедию, увидим, что Магнум как раз выпускался с 1990 по 2013 г. https://en.wikipedia.org/wiki/Renault_Magnum А в 88-м году болиды Макларен на гонки возил другой тягач - Рено серии R. https://en.wikipedia.org/wiki/Renault_R У Итала есть подобный (R360), но там пилить не перепилить, если хочется его превратить именно в такой, который возил болиды F1 (R385). https://www.scalemates.com/kits/italeri-761-renault-r-360-centaure--157504 В ещ
-
-
Вот это уже аргументированный ответ. Спасибо, брат! Буду иметь в виду, если когда-нибудь придётся (нет) строить модельку Лексуса этого поколения.
-
Последний виток может быть поджат по-разному. Не для красоты, а для правильной работы пружины. Но мы тут вроде про направление навивки говорим, не? Я тебе фотки показал одновременно двух пружин. Навивка в одинаковую сторону? ЧТД. Правило буравчика, туды его в качель! Да я не против! Фотки хотелось бы увидеть, чтобы теория разрушилась. Жду.
-
На здоровье!
-
Рекомендую сначала проверить свою теорию, а потом спорить. Удачи!
-
Это фотография? По-моему, это рендер. Для рендера могли тоже сделать симметрию, чтобы упростить себе жизнь. Фотография живых агрегатов выглядела бы более убедительно. Жду опровержения.