Перейти к содержанию

S.Crispus G.

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    658
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент S.Crispus G.

  1. Японская культура.Белые носки,белые подголовники.Я,грешным делом,взялся рассматривать свой набор на предмет просмотренной декали.Чудес не бывает.
  2. Стройка очень интересная .Руки правильные. Безграмотность тоже потрясающая,но вызывает не интерес,а неприятное чувство.Свой текст надо перечитывать перед тем как пОстить.С пунктуацией может и не всё получится,но орфографические ошибки подсказывает сайт.Зачем так спешить?
  3. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%82%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%BB Это пластик.А почему его клей не берёт я без понятия.У меня на днях кабина грузовика в руках развалилась на части.Когда неделю назад её склеил,выглядела сплошным монолитом.Клеил Revell Contacta c иглой.Грешу на то,что юзаю этот флакон уже несколько лет с перерывами.Наверное,и клей теряет свои свойства
  4. К пластику.Не сомневайся.Это обычный PS (полистирол).
  5. Если уж и пластик дорогой,то дешевле только из говна!Смола и дороже и вреднее.К тому же она подвержена деформациям и достаточно хрупкая.Я уж молчу о том,что её пыль ещё и является канцерогеном.
  6. Не знаю про какой тягач идёт речь,но я с удовольствием бы поменял в пропорции 2x1,мягкий пластик на дубовый.Так уж случилось,что пилить мне приходится,в основном,ревелл. Мылистый,возвращающийся к своему исходному состоянию,в общем,не мужик он,-только видимость одна.Вывел в ноль,а осадочек в душе остаётся.Ещё раз резануть хочется.Не порядок...
  7. Я добавил +1 к репутации,хоть меня и не вдохновило то,что я уже увидел.Считайте,что я оценил энтузиазм.Этого,как раз мне и не хватает.
  8. Зато на капоте алькантара получилась шикарная.
  9. Да,ладно!И красить не будем?Вроде до 1 апреля ещё чуток времени есть...
  10. Технологии 50-х годов от PYRO.Мне интересно как ты прорезал расшивку.Делал шаблоны по внешней расшивке,стачивал её и нарезал по плоской поверхности?Или чуток стачивал наружную расшивку и углублял её по центру без шаблона?
  11. Будет откопирована левая сторона и вживлена на место вырезанной правой?Или это чересчур?Как вариант,ещё вижу,способ,при котором делаются дубли самих жабр(поштучно) и приклеиваются .Но они очень мелкие.
  12. В наших краях я и обычную Сильвию не встречал.У нас,если даже и японец,то всё равно европейской сборки. P.S.Прошу извинить за флуд.Лет пять назад,один мой хороший знакомый решил посетить места своей армейской молодости.Путь ему предстоял не близкий,но повод был существенный-20 лет как дембельнулся.Охота,рыбалка,попойка и всё прочее были обещаны сослуживцами.К Ерофею Павловичу Хабарову он отправился своим ходом.Из Кишинёва на Д.Восток на Peugeot 407.Я не присутствовал,но могу представить глаза аборигенов,когда они увидели чудо французского автопрома в своих краях.По словам:-Глаза у местных
  13. Рома,если проволока для ВВ проводов стальная,попробуй её нагреть над газовой плиткой.Нагрев должен отпустить закалку и провод станет пластичным.В таком виде они никуда не годятся.Таких длинных просто не бывает. Диаметр ,на мой взгляд,подходящий.Ни больше,ни меньше-самое,то.
  14. Расшивка чёткая.Рука не дрогнула.
  15. Как-то,мне неприятны эти тёрки.Не пойму:-Чего,так возбухли критики?Ну и что,что модель ,формально не в том разделе оказалась.Мало ли где,что,случается?Есть объект.Конкретно это модель Форда от Тамии.Мы посмотрели и ,в уме,для себя,оценили.Всё!Дальше может быть только деловое соучастие.Никто не претендует на авторство и не просит положительных оценок.От себя замечу:-Исходный материал интересен,но исполнение требует доработок.Буду рад ,если Сергей не побоится трудностей и облагородит этот полуфабрикат.Покраска меня не вдохновила.
  16. У меня есть такая и я не в восторге.Мордашка замечательная,но днище никакое.В апреле ожидается переиздание от Aoshima.Вот там и поглядим,что круче.Aoshima ,правда,купе,но это не принципиально.Всё равно выглядит оригинально.
  17. Я думал над этим вопросом и решил для себя,что такую замечательную модель нельзя собрать абы-как.Для 1966 года это творение Монограмма-шедевр.Заднюю часть днища отпилить по линии раздела корпуса и условного багажника не сложно.Зашпаклевать тоже не проблема.Остановился я в своей постройке на такой декоративной вещи,как имитация крепления этого самого багажника.По всему корпусу чётко видна проволочная шнуровка.На ней держатся элементы кузова.Видел в интернете ДайКаст.Масштаб посолиднее нашего и там воспроизведены по кузову металлические штыри и продетая сквозь них контровочная проволока.Кстати н
  18. У моего экземпляра точно такая дырка в кормушке,хоть и другое издание(с пилотом,но без сена). Имел я в виду не совсем это.Просто выразился не корректно.Меня интересует,будешь ли ты шпатлевать весь стык между дном и кузовом по всей длине,красить и покрывать лаком кузов,а после уже вклеивать оси задних колёс?Цельный монокок смотрелся бы гораздо выигрышнее,чем с отдельным днищем. https://fotki.yandex.ru/users/sergei-brumar/album/534018/ Здесь моя небольшая коллекция фото.Может пригодятся для работы.
  19. Чёрная,действительно,смотрится отпадно.
  20. Будет интересно посмотреть как Миша соединит днище с корпусом.В хвосте кузова ,снизу,конкретная щель.
  21. https://fotki.yandex.ru/users/sergei-brumar/album/533886/ Немного Фордов в тему.
  22. https://fotki.yandex.ru/users/sergei-brumar/album/461513/ Немного фоток Корда.У меня есть набор от Monogram.Если я до него доберусь,то будет он бордовым.Даже баллон с краской припасён для него.
  23. https://fotki.yandex.ru/users/sergei-brumar/album/533884/ Здесь немного фото из моего альбома.Сам неровно дышу на эту модель.
×
×
  • Создать...