Перейти к содержанию

Фото "встречных" авто повседневной жизни.


Рекомендуемые сообщения

9 часов назад, billabong73 сказал:

смотри какая грустная собачка!.

;;-)))

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Николай_ Николай, для вас персонально.

 

IMG_9527.JPG

 

Каждый день мимо него на работу иду. Красивый, чертяка!

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
28 минут назад, cuba_13 сказал:

Николай, для вас персонально.

Спасибо, Роман, красив, поддерживаю )

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • 2 недели спустя...

Красота, только неужели нельзя было придумать вменяемое решение с номерным знаком, так колхозно выглядит на такой машине.

Подиум какой на заказ сделать и ниже его разместить.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, StarSA сказал:

так колхозно выглядит на такой машине.

Зато номер то какой.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, StarSA сказал:

Красота, только неужели нельзя было придумать вменяемое решение с номерным знаком, так колхозно выглядит на такой машине.

Подиум какой на заказ сделать и ниже его разместить.

Вменяемое решение для таких автомобилей существует, только разрешено не везде. Сдвинуть номерной знак со штатного места на современных автомобилях зачастую проблематично, он начинает перекрывать радар и фронтальную камеру.

ferrari-sf90.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Гениальный ответ нейронки:

У Ferrari SF90 Stradale действительно нет эстетичного штатного места для переднего номера, поскольку дизайн передней части автомобиля полностью подчинен законам экстремальной аэродинамики, охлаждению гибрида и размещению сенсоров. Конструкторы в Маранелло проектируют суперкар для трека и стран, где передний номер необязателен (например, многие штаты США или ОАЭ), сознательно игнорируя европейские стандарты под госномера. ;)

 

Как владельцы выходят из ситуации
Оригинальный заводской подиум под номерной знак требует сверления бампера и выглядит громоздко. Поэтому владельцы используют сторонние решения:
  • Кронштейны без сверления (в центральный воздухозаборник)
    Специальные зажимные или пружинные крепления от брендов вроде Carbonio фиксируются за нижнюю губу бампера. Они позволяют снять номер за 5 секунд перед выставкой или трек-днем.
  • Смещенные кронштейны (Offset mounts)
    Если на машине стоят радар и камера, центр перекрывать нельзя. Для этого используют асимметричные крепления от ItalianSupercarSolutions, которые смещают номер влево или вправо, закрепляясь за заводские болты под днищем.
  • Крепление в буксировочную петлю
    Популярный метод с использованием адаптеров вроде Rho-Plate. Номер вкручивается в штатное резьбовое отверстие для буксировочного крюка, расположенное сбоку.
  • Виниловая наклейка (Дубликат)
    Самый эстетичный, но часто нелегальный (в зависимости от законов конкретной страны) способ. Номер печатается на клейкой пленке и наносится прямо на изгиб капота или бампера.
 
 
 
Изменено пользователем be@rbrick
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9 hours ago, БОРЯН said:

Когда есть деньги, но нет вкуса.

 

 

Поделитесь как бы Вы установили знак? Вкус как я понимаю у Вас есть ))) Да и чтоб каждый второй гаец на пытался пришить ч. 2 ст. 12.2 КоАП РФ

Изменено пользователем Nazarovv
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Полностью согласен с братом. Ниже нельзя, а выше будет смотреться глупо. Ещё и аэродинамический шум будет создавать.

Вот тут, например, сразу рамка установлена под стандартный номерной знак на штатном месте.

https://auto.ru/cars/used/sale/ferrari/sf90_stradale/1133434988-8944e1bb/

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Возможно, номер можно установить не по центру а в боковой воздуховод, если это не будет сильно мешать. Типа как на Evo.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
35 минут назад, StarSA сказал:

если это не будет сильно мешать

В том-то и проблема, что наверняка будет. Номер почти полностью будет перекрывать воздуховод, создавая проблемы для охлаждения.

Можно мысленно перенести номер на место воздуховода, и сразу станет понятно.

 

Ferrari_SF90_Stradale_in_Böblingen_01.jpg

А если учесть законодательное требование, о котором выше упомянул Вадим, то ответ становится более чем очевиден.

3 часа назад, Nazarovv сказал:

и чтоб каждый второй гаец на пытался пришить ч. 2 ст. 12.2 КоАП РФ

 

Не сильно красивее, на мой взгляд.
Ferrari SF90 nearside license plate holder , NO DRILLING

Ferrari SF90 Stradale

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...