Фото "встречных" авто повседневной жизни.

[billabong73 230]

Думал Мазда по ошибке в салон Рено заехала. Ан- нет! Клио уже не тот! И еще , там же из разряда показалось. Сын сказал- смотри какая грустная собачка!. А это подставки под рекламные флагштоки.

[boxer 1046]

9 часов назад, billabong73 сказал:

смотри какая грустная собачка!.

[cuba_13 3757]

@Николай_ Николай, для вас персонально.

 

 

Каждый день мимо него на работу иду. Красивый, чертяка!

[Николай_ 6344]

28 минут назад, cuba_13 сказал:

Николай, для вас персонально.

Спасибо, Роман, красив, поддерживаю )

[cuba_13 3757]

Вот такую красоту у жены в больнице встретил.

[RBPencil 2668]

Вчерась... половину дня возле офиса простоял такой красавчик. 

[AeroMax 1433]

Bellissimo! 

[StarSA 1067]

Красота, только неужели нельзя было придумать вменяемое решение с номерным знаком, так колхозно выглядит на такой машине.

Подиум какой на заказ сделать и ниже его разместить.

[be@rbrick 137]

2 часа назад, StarSA сказал:

так колхозно выглядит на такой машине.

Зато номер то какой.

[Брат Петерсона 1323]

2 часа назад, StarSA сказал:

Красота, только неужели нельзя было придумать вменяемое решение с номерным знаком, так колхозно выглядит на такой машине.

Подиум какой на заказ сделать и ниже его разместить.

Вменяемое решение для таких автомобилей существует, только разрешено не везде. Сдвинуть номерной знак со штатного места на современных автомобилях зачастую проблематично, он начинает перекрывать радар и фронтальную камеру.

[be@rbrick 137]

Гениальный ответ нейронки:

У Ferrari SF90 Stradale действительно нет эстетичного штатного места для переднего номера, поскольку дизайн передней части автомобиля полностью подчинен законам экстремальной аэродинамики, охлаждению гибрида и размещению сенсоров. Конструкторы в Маранелло проектируют суперкар для трека и стран, где передний номер необязателен (например, многие штаты США или ОАЭ), сознательно игнорируя европейские стандарты под госномера. 

 

Как владельцы выходят из ситуации

Оригинальный заводской подиум под номерной знак требует сверления бампера и выглядит громоздко. Поэтому владельцы используют сторонние решения:

• Кронштейны без сверления (в центральный воздухозаборник)
  Специальные зажимные или пружинные крепления от брендов вроде Carbonio фиксируются за нижнюю губу бампера. Они позволяют снять номер за 5 секунд перед выставкой или трек-днем.

• Смещенные кронштейны (Offset mounts)
  Если на машине стоят радар и камера, центр перекрывать нельзя. Для этого используют асимметричные крепления от ItalianSupercarSolutions, которые смещают номер влево или вправо, закрепляясь за заводские болты под днищем.

• Крепление в буксировочную петлю
  Популярный метод с использованием адаптеров вроде Rho-Plate. Номер вкручивается в штатное резьбовое отверстие для буксировочного крюка, расположенное сбоку.

• Виниловая наклейка (Дубликат)
  Самый эстетичный, но часто нелегальный (в зависимости от законов конкретной страны) способ. Номер печатается на клейкой пленке и наносится прямо на изгиб капота или бампера.

 

 

 

Изменено 4 Aug 2026, 09:54:48 пользователем be@rbrick

[БОРЯН 1185]

Когда есть деньги, но нет вкуса.

 

 

[Nazarovv 23]

9 hours ago, БОРЯН said:

Когда есть деньги, но нет вкуса.

 

 

Поделитесь как бы Вы установили знак? Вкус как я понимаю у Вас есть ))) Да и чтоб каждый второй гаец на пытался пришить ч. 2 ст. 12.2 КоАП РФ

Изменено вчера, 06:52:38 пользователем Nazarovv

[PETERSON 10556]

Полностью согласен с братом. Ниже нельзя, а выше будет смотреться глупо. Ещё и аэродинамический шум будет создавать.

Вот тут, например, сразу рамка установлена под стандартный номерной знак на штатном месте.

https://auto.ru/cars/used/sale/ferrari/sf90_stradale/1133434988-8944e1bb/

[StarSA 1067]

Возможно, номер можно установить не по центру а в боковой воздуховод, если это не будет сильно мешать. Типа как на Evo.

[PETERSON 10556]

35 минут назад, StarSA сказал:

если это не будет сильно мешать

В том-то и проблема, что наверняка будет. Номер почти полностью будет перекрывать воздуховод, создавая проблемы для охлаждения.

Можно мысленно перенести номер на место воздуховода, и сразу станет понятно.

 

А если учесть законодательное требование, о котором выше упомянул Вадим, то ответ становится более чем очевиден.

3 часа назад, Nazarovv сказал:

и чтоб каждый второй гаец на пытался пришить ч. 2 ст. 12.2 КоАП РФ

 

Не сильно красивее, на мой взгляд.

[4auka 2814]

В 05.08.2026 в 00:31, БОРЯН сказал:

Когда есть деньги, но нет вкуса.

 

 

Не ради спора, тоже просто мысли в слух:

 

Наверное это больше претензии к производителю, что тот не предусмотрел место под номер, а не показатель "вкуса". Машина то покупателю понравилась, а она, в свою очередь, признанная во всём мире красивой.

 

То что у покупателя есть еще деньги на такие машины и его не парит испорченный саморезами бампер - тоже не показатель "вкуса", а больше пофигизма. У него нет "ноток трепетности" в отношения к авто, как у большинства посетителей данного ресурса. Он её купил просто потому что может это себе позволить/хочет по выпендриваться. 

Изменено сегодня, 06:34:56 пользователем 4auka

[be@rbrick 137]

55 минут назад, 4auka сказал:

Он её купил просто потому что может это себе позволить/хочет по выпендриваться. 

«Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях.»

В. Пелевин, «Generation «П»

[vof4eg 503]

Тойота Ройял Салун. Сегодня шёл с работы, сфоткал.