Jump to content

Фото "встречных" авто повседневной жизни.


Recommended Posts

  • 2 weeks later...

Красота, только неужели нельзя было придумать вменяемое решение с номерным знаком, так колхозно выглядит на такой машине.

Подиум какой на заказ сделать и ниже его разместить.

Link to post
Share on other sites
2 часа назад, StarSA сказал:

Красота, только неужели нельзя было придумать вменяемое решение с номерным знаком, так колхозно выглядит на такой машине.

Подиум какой на заказ сделать и ниже его разместить.

Вменяемое решение для таких автомобилей существует, только разрешено не везде. Сдвинуть номерной знак со штатного места на современных автомобилях зачастую проблематично, он начинает перекрывать радар и фронтальную камеру.

ferrari-sf90.jpg

Link to post
Share on other sites

Гениальный ответ нейронки:

У Ferrari SF90 Stradale действительно нет эстетичного штатного места для переднего номера, поскольку дизайн передней части автомобиля полностью подчинен законам экстремальной аэродинамики, охлаждению гибрида и размещению сенсоров. Конструкторы в Маранелло проектируют суперкар для трека и стран, где передний номер необязателен (например, многие штаты США или ОАЭ), сознательно игнорируя европейские стандарты под госномера. ;)

 

Как владельцы выходят из ситуации
Оригинальный заводской подиум под номерной знак требует сверления бампера и выглядит громоздко. Поэтому владельцы используют сторонние решения:
  • Кронштейны без сверления (в центральный воздухозаборник)
    Специальные зажимные или пружинные крепления от брендов вроде Carbonio фиксируются за нижнюю губу бампера. Они позволяют снять номер за 5 секунд перед выставкой или трек-днем.
  • Смещенные кронштейны (Offset mounts)
    Если на машине стоят радар и камера, центр перекрывать нельзя. Для этого используют асимметричные крепления от ItalianSupercarSolutions, которые смещают номер влево или вправо, закрепляясь за заводские болты под днищем.
  • Крепление в буксировочную петлю
    Популярный метод с использованием адаптеров вроде Rho-Plate. Номер вкручивается в штатное резьбовое отверстие для буксировочного крюка, расположенное сбоку.
  • Виниловая наклейка (Дубликат)
    Самый эстетичный, но часто нелегальный (в зависимости от законов конкретной страны) способ. Номер печатается на клейкой пленке и наносится прямо на изгиб капота или бампера.
 
 
 
Edited by be@rbrick
Link to post
Share on other sites
9 hours ago, БОРЯН said:

Когда есть деньги, но нет вкуса.

 

 

Поделитесь как бы Вы установили знак? Вкус как я понимаю у Вас есть ))) Да и чтоб каждый второй гаец на пытался пришить ч. 2 ст. 12.2 КоАП РФ

Edited by Nazarovv
Link to post
Share on other sites

Полностью согласен с братом. Ниже нельзя, а выше будет смотреться глупо. Ещё и аэродинамический шум будет создавать.

Вот тут, например, сразу рамка установлена под стандартный номерной знак на штатном месте.

https://auto.ru/cars/used/sale/ferrari/sf90_stradale/1133434988-8944e1bb/

Link to post
Share on other sites
35 минут назад, StarSA сказал:

если это не будет сильно мешать

В том-то и проблема, что наверняка будет. Номер почти полностью будет перекрывать воздуховод, создавая проблемы для охлаждения.

Можно мысленно перенести номер на место воздуховода, и сразу станет понятно.

 

Ferrari_SF90_Stradale_in_Böblingen_01.jpg

А если учесть законодательное требование, о котором выше упомянул Вадим, то ответ становится более чем очевиден.

3 часа назад, Nazarovv сказал:

и чтоб каждый второй гаец на пытался пришить ч. 2 ст. 12.2 КоАП РФ

 

Не сильно красивее, на мой взгляд.
Ferrari SF90 nearside license plate holder , NO DRILLING

Ferrari SF90 Stradale

Link to post
Share on other sites
В 05.08.2026 в 00:31, БОРЯН сказал:

Когда есть деньги, но нет вкуса.

 

 

Не ради спора, тоже просто мысли в слух:

 

Наверное это больше претензии к производителю, что тот не предусмотрел место под номер, а не показатель "вкуса". Машина то покупателю понравилась, а она, в свою очередь, признанная во всём мире красивой.

 

То что у покупателя есть еще деньги на такие машины и его не парит испорченный саморезами бампер - тоже не показатель "вкуса", а больше пофигизма. У него нет "ноток трепетности" в отношения к авто, как у большинства посетителей данного ресурса. Он её купил просто потому что может это себе позволить/хочет по выпендриваться. 

Edited by 4auka
Link to post
Share on other sites
55 минут назад, 4auka сказал:

Он её купил просто потому что может это себе позволить/хочет по выпендриваться. 

«Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях.»

В. Пелевин, «Generation «П»

Link to post
Share on other sites
  • 4 weeks later...

Красота! Правда, мне не нравится ни с поднятым тентом, ни с поднятой дугой безопасности.

Вот, идеальный вид, в котором мне нравится эта модель.

fae033es-1920.jpg

 

Фотографию взял из этой статьи. Полезная, кстати.

https://www.drive2.ru/b/462434800507027721/

Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...