Лидеры

Пацаны с шиномонтажа подогнали колесья с какими-то коняками... в гараже у соседа обнаружились подходящие сидушки, правда лошади на них слегка заезженые, ну да ладно - и так сойдет... на ближайшей разборке нашлась панель приборная и модный руль все с тем же породистым скакуном... осталось заехать в мастерскую и попинать маляров... что-то долго они с кузовом возятся

Приветствую уважаемых читателей данного форума, а также достопочтенных коллег-моделистов! Неоднократно в мой адрес всплывади высказывания мол "надо тебе переезжать в другой раздел", и вот собравшись с духом упаковал чемоданы и решился начать свой новый ВИП сдесь. Поехали... Представляю вашему вниманию малыша Сузаки Джимни. Малолитражный полноприводный автомобиль родом из Японии. 1 поколение Появившийся в 1970 году миниатюрный внедорожник Suzuki Jimny относился к японскому классу «кей-каров». У открытого автомобиля было всего три места, а под капотом стоял 2

Давно не обновлял тему и вот готов кое что показать и рассказать. Итак поехали: По кузову - че-то пошло не таг и кузов вышел вот такой Блин, я чуть из аэрографа не застрелился. Но благодаря советам коллег все было безболезненно смыто и кузов теперь девственно чист. Пришлось собрать консилиум и пригласить иностранных специалистов . Колегиально и методом математического тыка было выявлено что лак к работе не пригоден. Буду покупать новый. Ну а теперь что было сделано, а занимался я салоном. Дальше фото прогресса. Сидушки не приклеены, кнопочки на торпеде не выделе

Всем привет! Проект не застыл на месте (как и все остальные), просто времени не особо много. Всё было подготовлено загрунтовано покрашено и задекалено В целом было не сложно, деки достаточно простые, только пришлось подкрасит круги под номера, а то там где было наложение на полосы - белый был ярче. И ещё подкрасил полосы в решетках, растянуть и уложить деку там не получилось толком.

У первых двух поколений был ещё пикап: А ещё были и близнецы от Мазды (3-е поколение) и Шеви (2-е и 3-е поколение):

Всех приветствую. Решил обновить тему. Это почти финишная детализация ленда, но стоит еще переделать туманки на крыше и разобраться с туманками в бампере, именно как съиметировать светодиоды в одном блоке, пока ломаю голову. В остальном, сам ленд и так поднят, значительно я бы сказал и переделаны задние двери под оригинальный автомобиль. Так же доделал дуги на бампере. Осталось совсем немного и приступаю к грунтованию. Спасибо. "Как же без этого!"- сарказм? Шнорхель с нуля Колеса и резина от

Немного обновился

Приехали крайние посылочки, ни все вместе, но решил их обьединить в один пост. Все готово для нового ВИПа, будет интересно... А это чисто моя похвальбушка - новый компрессор взамен старой холодильной установки

Интересная стилизация под Lancia Stratos HF

После увиденных доработок на свой аналогичный недострой больно смотреть, остается только закопать его лунной ночью в саду и забыть как страшный сон. Круто выходит, только тракторная ревело-резина все портит

За последнее время прикупил себе вот такие коробочки:

@Novice а на кой шкуры в семейном авто?

Скорее всего замаскирую именно эту деталь + чуть захвачу низа(там тоже есть немного), шлифану полторашкой и снова краска + лак. пусть будет ступенька, но по цвету все нормально будет. Спасибо всем за поддержку. 2К HS лак, наверное, только я могу протереть )

Да ладно, пусть соберет модель аккуратно. Максим, твой подход, к постройке первых моделей, не всем подходит Некоторым нужно просто набить руку на первых моделях, собирая их по инструкции.

Продолжу рассказ. На этот раз затрону второй пункт интриги, на который я возлагал надежды. Это тормоза! В Ревеловском наборе "Тормозилки" выглядят бедновато. Суппорта отлиты с тоненьким диском как одно целое, да к тому же у них присутствует только фасад, из-за особенностей конструкции колеса. При сравнении с травлеными дисками немножко обеспокоился разницей в диаметре. Травленые значительно крупнее пластиковых и шанс что они просто не влезут в диск был высок. К счастью все обошлось, но пришлось дорабатывать/приводить в порядок сами диски. На фото видна ступенька литья утолщен

Не сочтите за флуд, но я не я буду если не похвастаюсь краской под лаком. Любимая мною часть в сборке кита - это работы над кузовом. Лак высох, кое где попробовал шлифануть уже(не сильно видное место - низ заднего бампера), но как то глубоко шлифбумага режет риски по поверхности. Надо ещё на пару дней оставить на душном балконе. Собственно момент восторга моего вот в чем: на этих фото оттенки и переливы краски близки к тому, как оно смотрится в реале. "Моя довольна на данном этапе!" )

Полезная тема. Добавлю от себя. Липкий карандаш для захвата мелких деталей. Липнет очень слабо, что дает возможность приклеить мелочовку, которая не отойдет вместе с карандашом, но при этом силы хватает, чтобы удержать деталь. Крайне удобен при приклеивании всяких шильдиков и лампочек на кузов. https://ru.aliexpress.com/item/Promotion-5PCS-Nail-Art-Rhinestone-Picker-Pencil-Crystal-Gems-Pick-Up-Sticky-Pen-White-Pencil-Beauty/32759980304.html

Действительно хорошая тема. Давеча наткнулся на ручную мини-дрель. У самого такая есть - безумно удобная вещь, а здесь еще и стоит копейки. https://group.aliexpress.com/286475002-32820619714-detail.html?spm=2114.7749990.1017.3.jaoLN8