Лидеры

Всем добрый вечер! Представляю Вам свою очередную модель, уже 13-ую по счету. К сожалению, по ряду причин вести полноценный ВИП по модели не получилось. Причины довольно просты - "этожРевелл". Показывать процесс постройки модели было сложно. Каждая деталь доводилась "до ума", но по отдельности общей картины видно не было. Вообще модель сложная. Даже сам Ревелл дал ей 5-й уровень. По задумке разработчиков, у модели все должно было бы открываться - все двери, багажник и капот. Конечно их можно понять, идея же отличная! Но по факту выступающие огроменные петли дверей

Приветствую уважаемых форумчан! Хочу представить вам ещё одну модель, которая была закончена также до Нового года вместе с зелёным Шевиком. Кит был куплен с рук, почти комплектный, правда без колёс и ещё кое-каких мелочей. Большинство деталей были уже покрашены, а кузов даже перекрашен, но не собраны в готовый кит, поскольку первый хозяин этого набора забраковал свою работу и отложил его до лучших времен, а потом и вовсе решил продать в таком состоянии. В общем, судьба этого кита достаточно тяжелая... Собственно и у меня он пролежал достаточно долго в таком состоянии, потом такж

Наконец то кабина заняла свое место на шасси.

Собрал подвеску, уже в 100500 раз, но теперь все приклеено и сидит мертво кроме креплений на кузове. А была ведь мысля посадить его на 41" тапки. Тогда для посадки точно лесница-стремянка пригодилась бы. Как и предполагалось псина для прицепчика оказалась велика Ну и конечно не обошлось без косяков. При установке заднего левого узла мне чтото не понравилось и я решил это подправить ... кусачками (), ну и конечно верхний рычаг в хлам. Придется собирать его заново. Он вобще какой то проклятый. Сначала я его не правильно установил и при снятии поцарапал, перекраси

Собственно, вот. Давно стоило это сделать. Всем привет Представляю вашему вниманию Цельсиор в 31 кузове, собранный мной ещё месяц назад. Коробка красный К Брейк (отличие от белого в птф), краска тамия, лак мобихел... Диски от 35 либерти волк ГТР. А именно Forigato. Вот такая вот необычная с виду модель, последняя собранная при помощи баллонов, уже едет аэрограф. Косяки, надо сказать, коллосальные. Особенно расстроило то, что протирая модель перед фото забыл про отпечатки на стекле Так же арки, которые я шпатлевал и в итоге не вывел в идеал, за это очень стыдно.... В общем

А пожалста... Берем термоусадку 2 мм, цвет по вкусу Купил в радиодеталях, мне подшла 2 мм, кому то может быть надо толще иль тоньше, есть все размеры Далее на коленке изготовил пуансон Одел термоусадку и начал греть кончик феном. Я пользую строительный (потому что он есть), но думаю подойдет и бытовой. Главное не перегреть, а то начнет плавится, по этой же причине отметаем свечки и зажигалки. Как только трубка начала усаживаться снимаем нагрев и давим с двух концов образуя гормошку (по этой причине греть нужно только один край) Получается такая заготов

Продолжил работы по кузову. И самое любимое - салон.

Продолжение. Расшивка и салон в процессе. Сделал новый стойки подголовников, задники сидений. Прорезал фары. Впереди доработки салона, зеркал, отражатели в фарах.

Хася продолжает радовать перевыпусками. Кто не успел купить, то может в скором времени приобрести Galant VR-4 и Civic SiR II. Радует появление среди них Импрезы 1го поколения, пока только седана, а такжеJaguar XJR-9LM. Также есть и две новинки: гоночные Сивик-седан в цветах PIAA и раллийная версия BMW 2002.

@Budz1k сумашедшие люди, которые сначала аккуратно красят модель, а потом ее, простите, в говне катают и хвастаются между собой, у кого какашки на броне лучше смотрятся БТТ - бронетехника : танки, самоходки, БТР-ы и пр.

Чтобы правильно понять этот автомобиль, почему он появился и какую роль сыграл в судьбе корпорации Chrysler крайне рекомендую почитать книгу Боба Лутца "8 законов Крайслер". Конечно книга не только о Viper но крайне интересна. Итак, начало 90-х, Chrysler самая слабая компания из большой детройтской тройки, японцы теснят по всем фронтам. Основа производственной линейки - K-cars, автомобили построенные на единой модульной платформе не вызывают восторга ни у кого. Единственная удача - линейка минивенов Dodge Caravan и Plymouth Voyager (которые заслуженно стали хитами). Далее цитата Бо

Буду строить большую машинку. Кит от LS в масштабе 1/20. Первое поколение. Автомобиль примечателен расположением двигателя, он стоит за сиденьями. Авто почти феррари, но очень маленькое:-) Кит простой по детализации, на первый взгляд геометрически верный, салон похож на прототип (дорестайвловая версия, похоже самой бедной комплектации) Размер кита позволит проще провести доработки. До начала сборки встал вопрос с колесами, так как масштаб не совсем типовой, решил использовать колеса большего диаметра. На фото 20" диски + натянута сток резина о

https://www.flickr.com Заливаешь туда фотки, копируешь ссылки на фото в сообщения (они автоматически преобразуются в фото) - так не теряется качество, и нет проблем с загрузкой.

Приветствую. Продам на запчасти или целиком. Все модели в Москве. Брал Diecast под переделку, но нашел пластиковые наборы: (250р) 1/24 Welly Audi TT отсутствует крышка бензобака (150р) 1/24 Bburago Porsche 911 колеса не родные, мелкие сколы (200р) 1/24 Porsche 365B загадочный китайский производитель (нет накладки бампера сзади)

@TougeFans Это баночки. На этот Форд ушла 1 банка, два сухих слоя + 2 мокрых. Потом полировка красной и синей пастой от тамии и всё. Перед выставкой протер ваксой от тамии и на выходе такой результат. Понимаю что до 2к лаков далеко, но считаю достаточно хороший результат.

Модель в Готовых, прошу Администрацию закрыть этот весьма короткий ВИП

Акриловый лак на водной основе от Alclad. В живую блестит чуть получше,чем на фото. Полировать можно, но стирается моментом даже тамиевскими полиролями. Сколько не суши остаётся мягким. Оставить отпечатки пальцев и вмятины - легче лёгкого. В целом соглашусь с @ekha... бросьте вы эту идею - извращение ещё то )

На самом деле это они так косяки покраски замазывают, а еще любят прикрывать их всякими историями и легендами .

Jaguar XK 150 Амr 1/43

Брат-близнец ))).

Последний вариант достаточно неплохо вышел. Можно немного приглушить. Под капотом все равно будет плохо видно ).

Продолжаю пилить саночки. Сделал боковины, и опять не без художеств. На ваш суд... Овормил заднюю стенку кабины и ребра для увеличения жескости задней части рамы. Так же впаял сзади поперечины для крепления топливного бака и АКБ. Сделал подушки на двигатель и теперь он стоит ровно. По картинкам может сложится впечатление что картер лежит на яблоке моста, но это не так, между ними прорядка 0.7 мм что в переводе в 1:1 около 2 см. П.С. Приехали нужные мне детальки, а это значит что скоро покажу ходовку.