Лидеры

Всем привет.Продолжаю постройку ДеЛореана. В этой части будет сборка салона (номера журналов c 43 по 59). Все приборы будут подсвечены: Сборка передней панели: И самая сложность — проводка. Ее в салоне будет очень много. На нее я потратил 2 полноценных выходных вечера: Кресло состоит из 10 деталей. Внутри поролон, сидушки мягкие: Водительское на своем месте: Кресла двигаются по полозьям вперед/назад,

Приветствую всех ! Был интересный и сложный заказ по Delorian, Caterpillar, Aston Martin и Ford Thunderbird 1956 . Элементы показываю не все, но оценить уровень можно . Практически нет ничего невозможного.

Продолжим, точнее приступим к этим работам. Модель хочу просто собрать как есть из коробки. Без каких либо доработок, детализаций и прочего, даже не буду делать какие либо провода в мотор. Главное дойти до финиша и не сдуться раньше. Ну и собрав модель, получить глянцевую, сверкающую модель на полку. Снял с литников. Деталей достаточно, но прям все в меру. И собрал воедино пару деталей.

На досуге собрал еще одно робо-животное. На этот раз ходячий танк в виде черепахи. Руки/ноги двигаются, голова/шея поворачиваются, пушка крутится в разные стороны. Подзагадил ее основательно, ведь танк чистым бывает только на параде

Собрал шасси. Решил попробовать везерниг, особо не догнал как я его могу применить и что мне это даст в конкретном случае. Материал Тамия

Не совсем фрагмент,скорее анонс.Скоро в готовых.

Всем привет. Панель условно готова. Так как декали из коробки развалились, то буду делать новые. А пока вот результат. Кнопки, переключатели и ободки вокруг шкал приборов сделаны вручную. Так же добавил воздуховод снизу. Update Немного муки... Типа шелкографии... И как смотрится авторский выхлоп...

@yura1961 Юра, хорошее приобретение. Интересно глянуть на саму модель. Мне тоже в конце того года достался Торонадо 69 года в плачевном состоянии, зато все детали двигателя и подвески на месте, но восстанавливать надо многое.

Небольшой фрагмент нового, совместного с AF Studio, проекта )

Ну вот и приехало, разработанные мной и любезно изготовленое Сергеем ака godzik, фототравление для моего кадиллака. Качество просто на высоте. Мне ооочень нравится. Я не удержался и собрал один из дворников, а для того что бы оценить качество изделия, наделал побольше фото. Самое интересное что весь дворник на шарнирах и может крутиться в разные стороны как настоящий, поэтому его можно располагать по разному. Ну и и ещё один внезапный кадр, просто на столе как раз тележки в работе лежали

Немного хот родов.

Друзья, всем привет. Поскольку я вёл тут ВИП и все свои впечатления описал там, много разглагольствовать о модели не буду. Скажу только, что, несмотря на все проблемы, связанные с обвесом, набор мне скорее понравился, так что я и дальше буду такие использовать, хотя такое направление автомобилей мне не особо симпатично.

Свежий перевыпуск старой модели от Lindberg со всеми плюсами и минусами. Если судить по боксартам, то должна получиться конфетка. Вот только сколько надо будет приложить для этого сил? Кабина. Будущая подкапотка и дворники... Зачем надо было так делать? Кузов. Придраться почти не к чему. Следы толкателей есть, но не глубокие и убрать не сложно, а вот то, что АМТ повторили срез кузова с литника от Линберг в плюсы не запишешь. К счастью, он не такой грубый и не сильно заходит на боковину как у имеющейся у меня Тойоты.

Ох блин, у меня непроизвольное слюноотделение началось. Я давно так ни ждал каждого обновления чьих то построек)

почти собрал сидушки для сливы

Леша,да никто не подсаживал,как то само собой затянуло.Кстати занялся на днях реставрацией Toronado 1967 года от Jo-Han,я тебе скажу тот еще трэш ,надо будет завести темку.Полноценный W.I.P. вряд ли получится,но небольшой дайджест пожалуй стоит,что бы показать какие раритеты приходится спасать.

Далее. Доделал днище, провел соединения радиатора с двигателем: Установил подкрылки и начал прокладывать проводку: И перешел к салону: На ебее купил дополнение к данной модели - ворсовые коврики на клеевой основе: Очень приятные внешне и тактильно: И вид получается совершенно другой: Наполнение салона: Рычаг КПП, кстати, двигается, кожух вокруг него резиновый: Пока все.

Закончил очередную модель. По большей части она выступала кошкой, пробовал краску Splash цвет Smoky Granite, лак от Zero и карбон от SMC. В общем и целом остался доволен материалами. Результат на Ваш суд.

Всем привет! Закончил первую в этом году модель Nissan Skyline ER34 от aoshima. На удивление построил достаточно быстро (2 месяца). При постройке было использовано: Краска автомобильная по коду Nissan, 2К лак. Из дополнений: Диски work meister s1 3p 18", резина Hankook Ventus, насадка на глушитель Kakimoto racing, "тетрис" управления двигателем на торпеду Apexi power FC (дополнения Fugu garage), флок на пол Scale Production. В салоне выпилены подголовники сидений водителя и пассажира, поставлены на направляющие и доделаны до оригинального вида, проделаны отверстия в ручках дверей (изначальн

Всем привет Одна модель готова для @xrofti Задача стояла повторить колеса Alpina Classic II опять для BMW. Посмотрим, как будет выглядеть после печати.

Всем привет. Поделюсь фотографиями второй собранной модели в моей коллекции. Это Toyota Crown в кузове GRS214 рестайлинг версия от Aoshima. При сборке было использовано травление от Aoshima и диски Rays TE037 6061 от fugu garage. Краска автомобильная по коду Toyota, 2к лак.

Примерял подвеску, колеса. Выгнул выхлоп, выставил бочку.