Лидеры

Обновленьице подъехало Монокок покрыл лаком. Использовал 2К Mobihel MS. Впервые работал с 2К лаком - очень интересный опыт, и результат конечно потрясающий, особенно когда всё получается правильно Из проблем были редкие плевки пузырьками воздуха. Впервые такое случалось, видимо сначала недостаточно разбавил растворителем. Пока не шлифовал, но думаю от этого можно будет потом избавиться. Есть небольшая шагрень, но это ерунда. Кстати на кузове вылез косяк уже после того, как всё было покрыто декалями - однокомпонентная шпаклевка Tamiya дала нехилую усадку почему-то по пр

Разбил на части и начал печатать первые детали. На неделе, надеюсь, остальное допечатаю. Слайсер ужасный, поддержки приходится вручную самому отрисовывать, поэтому все тянется немного дольше, чем хотелось бы.

Небольшое обновление... В общем, худо-бедно выровнял расшивку. Как я уже сказал выше, первым делом я вычистил и выровнял расшивку и в итоге она стала шириной примерно 0.5-0.6 мм. Естественно, в таком виде её оставлять было нельзя, поэтому я вооружился полиэфирной автомобильной шпаклей (та ещё дрянь, кстати), всё зашпаклевал и нарезал расшивку заново. Результат, всё равно, далёк от идеала, но боюсь, на данный момент, это всё на что я способен )) Пока оставлю так и займусь другими проблемами с кузовом, а после первого слоя грунта, посмотрю что получилось, может ещё поправлю.

Вторая серия Подготовленные и частично в грунте детали показаны не будут. Рама готова, но её я тоже показывать не вижу смысла пока, так на ней ни чего нет кроме передней подвески, тут всё как у всех к слову. Но покажу на 80% двигатель. Иначе потом забуду это сделать, т.к. там есть на что посмотреть до завершения. Как известно в машине стоял Hemi V8 354лс. А он заслуживает отдельного внимания (от этого рассказ/показ будет на две серии), он прекрасен сам по себе. И его надо собирать (в моем случаи постараться) сделать по максиму. Производитель дает очень качественно

Здравствуйте, уважаемые моделисты! Долго читала данный форум в поисках информации, каких-то полезных советов и пр. Решилась - таки зарегистрироваться и начать свой первый (надеюсь, не последний) ВИП. Расскажу, пожалуй, чем был обусловлен выбор данной модели. Во-первых, мне довольно симпатичен прототип. Во-вторых, лет 10 назад, один товарищ подарил мне собранную им модель чайзера в обвесе vertex (могу и ошибаться). Так и хранилась она у меня все эти годы, пока я не увлеклась моделизмом сама и не вспомнила про нее. Было желание найти на нее утерянные детали, разобрать, покрасить. Но, к сожале

А вот и вторая модель от HD появилась

Какой нибудь разряд радиоинженера мне точео положен)))

Приветствую! Пришло время рассказать о том самом батле с @Montana, о котором я упомянул в теме в Импрезой. Предполагалось построить модели американцев, схожие по деталировке и количеству деталей. Я взял набор от Revell, купленный на сертификат от места на какой-то из выставок в ТМ - Chevrolet Nova '69 в версии от Central Office Production Order. Мой оппонент выбрал 1970 Monte Carlo от AMT. А дальше, как я уже говорил, кузов был закосячен: я положил мало сухих слоев краски, поэтому по некоторым граням проступил грунт. Кузов отправился в перекрас, в срок зако

Может, это я просто "деревня", прожившая почти всю жизнь в регионе, где 90% всех авто - японские, но Ниву пикап вижу впервые)

Спасибо конечно. Приятно читать такие слова. Видимо, по тому и не люблю, движки в моделях, собирать. Что приходится уделять особое им внимание . А в результате, не видно будет если все это добро закрыть капотом. Но от этого все равно свой кайф получаешь .

Запил подкапотки 34го ская и обвес tcp magic мазды Rx-7

Всем привет! Так как закончил T-bird 56, надо открывать новую тему. Точнее начну через неделю другую, но не суть. Как где-то мной было сказано что это год красных машинок (Merc - ruby red, Izetta- red, T-bird - red) - вот получите распишитесь ))). Краткая история покупки, точнее покупки допов. Допы начал покупать за года два до покупки самой модели. Первый доп был куплен здесь на форуме и были это металлостикеры от Plamoz. И самое смешное был не уверен что соберусь вообще покупать этот набор (хотя тогда его было просто ещё найти, сейчас почти рарик). Затем купил тра

Как и обещал, воздаю ВИП из одного поста. Построив 2 свои "ушатайки" я задумался вопросом, где их финально сфотографировать. Т. к. тот красивый гранитный постамент, что я использовал почти для всех моих моделей, совершенно не подходил по тематике. Было решено соорудить небольшую диораму, к "ушатайкам" идеально подходит тематика barn finds, там же старые уставшие авто чаще всего и находят. Купил набор из 1 000 палочек для размешивания кофе, длинной в 14 см (как оказалось, найти палочки для мороженного в продаже не так легко, а ждать месяц с Али не хотелось), купил в строймаге основан

@Super_Sych Если 2к лак свежий, то рекомендуется не сильно разбавлять его разбавителем, как правило не более 10%. Производители указываю обычно. По поводу полировки - легче всего полировать на следующий день после лакировки. Дальше лак становится очень крепким.

Лак хорошо вроде лег. Труднодоступные места лучше не шкурь и не обрабатывай вообще. Ничего страшного, если где-то в районе верхнего воздухозаборника или теплоотводных каналов на кожухе чуть шагренить будет. Лучше пусть так, чем зашкурить и не смочь потом располировать. 2К лак необязательно долго выдерживать. Можно и через пару дней уже обрабатывать.

TOM`S Неспешная стройка продолжается) Сделал все амортизаторы.На фото промежуточный этап.Для передних пружин сделал шайбу,а то получается пружины упираются в воздух. Приготовил детали подвески и днища для грунтовки,предварительно побалакав их в мыльной воде.Вопрос: стоило-ли заморачиватся с этим обезжириванием?

Обновление в нашем проекте, Станислав Стародумов протестировал Porsche 935 К2 в версии 1977 года на трассе Нюрбургринг http://toygear.ru/index.php/ru/test-drive/146-porsche-935-k2-1977

Всем привет, пора стряхнуть пыль с темы, так как я наконец то добрался до грунта. Осталось убрать пару мелких недочетов и можно будет красить. С цветом определился, это будет "родной" цвет Nissan Gtr "Millenium jade", намешанный в автомалярке. PS расшивка на капоте уже исправлена

Леша, купи Micro Metal Foil Adhesive, намажь обычную пищевую фольгу и забудь BMF и аналоги как страшный сон раз и навсегда. Сплошные плюсы: - Стоимость. фольги у тебя теперь буквально тонна, можно экспериментировать сколько влезет. - Никаких проблем с высохшим или старым клеевым слоем. Этот клей можно разводить водой до нужной консистенции\прочности и подмазывать где надо. - Прочность. Держится очень хорошо. Само не то что не отваливается, но даже излишки фольги отлепить порой сложно. Для себе пришел к выводу, что по периметру рамки, там где не должно быть фольги, желатель

Терпение и труд Авентадору нос перетрут не могу довести до идеала. Под определенным углом видны риски на поверхности. Поймать на фото врятли ли смогу и макроприблуд не имею на фотоаппарат. Проходился всеми имеющимися градациями абразивов - 1500, 3600, 6000, 8000, после пастами 74,75. По скольку нос ему уже протер появилась боязнь и все остальное протереть. Бампер передний буду шлифовать для адгезии последующей закраски косяка.

Очень хорошо получилось! Здорово наблюдать, как растет уровень с каждой моделью. По поводу фольги... ты ее на рамку одним куском сразу ложил? Может попробовать клеить кусочками и полосками с небольшим - примерно с миллиметр нахлестом? Получится как раз как на настоящем автомобиле:

Пришло травление Hobby Design: Плашка с трафаретом и окантовками изготовленна из очень тонкого металла. Начал установку травления с передней решетки: После покраски в черный этого блока, сотру краску и грунт до металла.

Лепи из однокомпонентной шпаклевки. Процесс длительный и нудный, но хороший результат получить можно. На своем RB7 я так и восстановил расшивку на смоле

Отмываем, выравниваем, красим.

Добрый всем вечер, наконец-о представляю вашему вниманию финальный фотосет двух крайних моих моделей + диораму, на которую я потратил последние 2 месяца. Строилась она из говна и палок. В прямом смысле. Про её постройку я сделаю такой мини-ВИП из 1 поста, т.к. был очень увлечён постройкой и не было желания размазывать это на много страниц. Собственно, фотосет состоялся сегодня утром, взял по традиции с работы зеркалку, взял ассистента - жена, и пошли мы искать подходящее место недалеко от дома, т.к. диорама достаточно массивная - основание 35х35 см. Основной мой критерий для поиска места был

Приветствую! Вспомнил было я тут, что моделист. А моделисты вроде модели собирают. Даже было решили с @Montana построить по модели в срок с голосованием по итогу, но закосяченный мной кузов отправился в перекрас. Баттл проигран еще до завершения. Впрочем, это уже совсем другая история. А теперь пришло время реванша. Благо с Импрезой кроме занижения подвески ничего не было сделано. В общем кузов был отмыт и начался процесс приведения кузова в порядок. Как оказалось, литье у Хасегавы посредственное: куча стыков, утяжин, сдвигов прессформ и облоя. Пожалуй до старых американских китов еще

Волею судеб, начал неспеша, вполглаза пилить вот такой набор: Начал, как всегда, с кузова, который здесь относительно несложный. Поскольку, делать собираюсь версию как на боксарте, первым делом отпилил верхнюю часть рамки стекла. Также, в первом приближении, исправил дверные ручки, которые изначально отлиты цельным уродским куском пластика и обязательно требуют исправления. Сначала хотел их совсем отрезать и заменить на ручки от SP, но из-за разницы масштабов, новые ручки оказались слишком большие. Пришлось пилить родные. Такж

Чтоб шумы прибавить? Я вообще считаю, что модели надо снимать с ИСО 100, не больше. Объект статичный, проблем нет. Дешманский штатив прекрасно подойдет, профессиональный не нужен. Ну, либо стопка книг, сумка и пр... Но никак не задирание ИСО! Просто люди по незнанию, либо от лени иногда занимаются всякого рода тупостью: -При наличии штатива все равно задирает ИСО. Зачем? А просто потому, что от убирания пальца со спуска смазывается кадр. Это реально правда. Однако, для человека было открытием, что есть автоспуск 2 сек. -Есть те, кто снимает на телефон. Это не так страшно

Финиш. Полный комплект в готовых/галереи будет в течении ближайших пару дней. Если успею все обработать сегодня то даже завтра. А пока привью Снимал на интерком (айпадмини5 + новый штатив - надо приноровиться к айпад+штатив с айфоном проще было))) ). Спасибо кто следил, помогал и давал советы/ругал/хвалил. Вывод один - хоть и дрова (время пластик не пощадил), но при этом деталировка на хорошем уровне для 70х годов (я знал что за набор так как уже был опыт работы с ним 20 лет назад). Задум

А эта красавица постоянно у нас во дворе.

Я вот не понимаю - нахрена создавать аккаунт одного сообщения? Неужели так ссуться в лицо высказать? Открыв вчера тему тоже немного прифигел от реакции Юры. С чего? Почему? Наверное магнитные бури, о которых теща говорила, тому вина. Неприятная реакция? Да! Но нас рать! Побыстрее через хамство перешагнуть и заниматься своими вещами. Не ожидал такого на ровном месте, от возрастного моделиста. Модель? Аккуратно, «стандартно для Юры». Приятно взгляду, но переписка сводит на ноль все восприятие.

Всем привет, это будет мой первый вип по постройке модели на данном форуме. Изредка наблюдал за тем, что происходит на форуме и вот настал тот момент когда я решился на свой WIP. Наверняка многие уже видели мои модели в различных группах, вконтакте ,а так же на моей instgram страничке. Хочу начать этот wip с того, что не считаю свой подход к моделям профессиональным, но стараюсь делать максимально на сколько мне это позволяют такие обстоятельства, как средства, время и опыт. Теперь перейду к описанию самой модели.Этот кит я купил по счастливой случайности в середине осен

Про бессменного учителя русского языка, а также не дошедшего до финала, начинателя 100500 WIP-ов, давно снят ролик в Ералаше: