Лидеры

Проект постепенно движется к финишу. Собрал колёса (обод решил в карбон не затягивать и оставил чёрным) и примерил к кузову... глубину полки пришлось подрегулировать, но вроде нормально получилось. Из мелочей, подготовил травлёный шильдик, который буду использовать вместо штатных декалей. Дальше собрал фары, установил на места их и задние фонари и собрал сплиттер в задний бампер Частично спаял подсветку, настроил сенсорный выключатель и протестировал "на сухую" От подсветки кнопок в салон

Привет читателю! Сегодня я таки начну описание процесса постройки прекрасного тамтйного кита, хоть и было лениво. Модель начата уже месяц назад, так что некоторые начальные этапы не сфотографированны Собственно что имеем, имеем набор тамии и набор допов от хд: Внутри кита куча деталей, все фоткать не стал, покажу в дальнейшем поэтапно, а вот допы стоят отдельного обозрения: 4 плашки травления, все круто, но много сеточек, которые скорее всего использоваться не будут: 3 листика декалей под разные варианты обклейки: Цвет был выбран необыч

Хорошо получается! Этот цвет очень подходит Хонде.

@Andrey Labuzov очень круто получается!

Отличный проект! Буду с удовольствием наблюдать. Почему не хочешь использовать травлёную сетку здесь и в других местах? Я так понимаю, что весь смысл как раз в длине. Это видно даже по схеме в инструкции. Что касается лепестков, я их обычно не меняю. Разница не настолько принципиальна на днище, а возни с ними много.

Прикол

Здравствуйте, Други! Медленно, но движемся вперёд. Посадил задние кронштейны рессор на штифты, т.к находятся они не под рамой, а - над ней. Могут оторваться. С верхними передними рычагами - та же история. На кузове, между внешней и внутренней стенками сделал вставку, дабы расширить место для фонарей. Изначально они чуть-чуть не помещались. Зашпатлевал толкатели на потолке и нарастил снизу аккумулятор, соответственно крыло под ним подточил почти до дырки. Заглубил расшивку. Осталось придумать как капот де

Капот, не сидит вообще. Рамки стекол кривые. Шелкография на лобовом должна по другому выглядеть (сверху должна быть темная а к низу быть более рассеяной). Диски абсолютно игрушечные. Ну и жирнейший минус это дворники, но это уже больше к производителю притензия. А все осталное, что не озвучил, по моему достойно уважения. И еще, к стати, если ты не против, на примере твоего авто, укажу на ошибку которую многие совершают. Ниже добавлю изображение, обрати внимание на фары, я давольно часто встречаю такую штуку у моделистов, окантовки фар это всегда хорошо, они заметно добавляет реализма мо

Доделываю очередные модели .Большие декали сложно наносить, столкнулся с этим в первый раз .Лак лег вполне нормально ,на феррари всего одна соринка прилипла ,что очень большая удача

В рамках конкурса на соседнем форуме, собираю Honda NSX "почти из коробки" )) Цвет оказался очень коварным. Мало того, что нанести его равномерно довольно тяжело, так ещё и лака на нём практически не видно, только на крупных ракурсах )) А вот Форд, который я достал спустя несколько месяцев после покраски, отправился в перекрас. После нанесения лака, в некоторых местах, обнаружился небольшой разнотон. Меня это не устроило и я решил перекрасить это дело. Так что, могу поздравить себя с первым перекрасом косячного кузова ))

Решил пока подождать с оптикой и остеклением и последние несколько дней занимался карбоном. Большую часть покрыл лаком, а фары и насадки на трубы оставил как есть.

Ну, вот, почти и финал. Осталось попытаться собрать травленный дворник из 5 деталей, покрасить его, и установить на место. Потом, конечный фотосет.

Здравствуйте, уважаемые Коллеги! Закончил работу по салону Ревентона. Как всегда, без кривизны рук, ну никак.

Готов на 99,9% Осталось найти кто сделать травление логотипа на моторный отсек. При скрещивании отошло лобовое стекло в правом верхнем углу (из-за дверных карт которые перекашивают рамку лобового стекла), восстановить его теперь думаю как, разбирать реально нет желания из-за сложности скрещивания. Печально это. Добавил боковые стекла из прозрачного пластика на двери, оживил так сказать + спрятал щели между кузовом и резиновыми дверными картами. Еще пришлось смещать ручки подъемника стекла и открывания дверей приборка четко на них садилась. Одним словом 56го Жука уже боюсь делать из

Всем привет. Закончил еще одну модель. В основном из коробки, только добавил немного сеточек травленых и ремни. Кит приятный, но есть несколько моментов. Первое, заднее правое колесо "смотрит" немного не туда, не параллельно продольной оси авто при виде сверху. Обнаружил это уже на финальной стадии сборки и оставил так. В принципе не критично. Второе, одеть кузов на днище оказалось той еще задачей. Прям как в устоявшемся выражении про сову и глобус. И еще остекление не совсем на место стало, небольшие зазоры между передними стойками и остеклением остались. С моей стороны, как всегда, косяков х

Пришло время доделать очередной долгострой рэнж ровер от ревелл ,шильдики ,вставки в молдинги и номера заказывал травление

В рамках конкурса, по-быстрому, строю изкоробочную Celica GT-Four от Тамии

Здравствуйте, Коллеги! Отснял то, что было ранее сделано по кузову. Умудрился накосячить. С матовым лаком, работать не просто, либо руки и ж...

Модифицировал боковые понтоны под новую выпускную систему.