Лидеры

Небольшой апдейт. Просто пара слов про колеса, которые, как ни странно, отняли прилично времени. Как я уже упоминал, по крайней мере в референсных фото, колеса не очень хотелось ставлять стоковыми. Тут больше хотелось как-то выделиться, да и не скажу что штатные очень мне нравятся. Штатка - диски под 13 радиус, резина традиционная для своего времени с высоким профилем. Выбирать начал из того что есть. Например диски от турбо версии, вполне мне нравятся. А вот резина для них чуть шире, что тоже хорошо, профиль поменьше - не сильно плох

Готово

Идем дальше. В прошлый раз остановились на том, что кузов был покрыт лаком. Настал черед пошлифовать его. Для шлифовки использовал бумагу Godhand. 4-6-8-10. Она похожа на micromesh один в один, только на губке, это приятно. (Пользователи сетовали, что сложно посмотреть полный размер. Теперь для каждой фото буду добавлять прямую ссылку кому интересно) ? полный размер А полировал пастой meguiars. Первый раз грубой, потом финишной. На них так и написано - step 1 и step 2 соответственно ? полный размер Вроде даже получилось убрать ст

Привет! Немного засел, моделями наверно год уже не занимался, а то и больше. Случайным образом из барахла образовался остов форда 29 (в процессе). Так же делаю оснастку под будущую большую диораму. Почти доделал гуся, сделал верстак и шкаф. Пол и стена временные.

Итак, стройка неудержимо движется к финалу и, надеюсь, это предпоследнее обновление перед финишем. Прежде всего, собрал колёса (резину, предварительно, шлифанул на шуруповёрте) и задний спойлер Ну и, конечно, поставил модель на эти самые колёса Доклеил забытую декаль на передний спойлер Ну и осталось только установить боковые обтекатели и задний спойлер на свои места.

Попал мне недавно в руки вот такой набор от небезызвестного производителя для небезызвестной модели Возможно, некоторые помнят мои эмоции от предыдущего опыта сборки этой Супры с обвесом Pandem от Fugu. Если нет, можно посмотреть вот здесь А поскольку, я тот ещё модельный мазохист и, кроме того, ребята из Fugu обещали существенно поднять качество своих наборов, я решил на ещё одну ненавидимую мной Супру навесить ещё один обвес от Fugu. На этот раз - Liberty Walk. В данном случае, обвес предусматривает конкретный такой распил кузова - нужно отрезать полностью

А я опять с непрофильным)) Только металл и ни капли клея)))

В этом раунде спортсмен продемонстрировал отличную технику и в завершение нанёс мощнейший апперкот.

Сегодня насыщенный день по суперским обновлениям. От последней фотографии прямо глаз не оторвать.

Шикарные колеса на выходе!

Вкусно....! Очень вкусно все выглядит!

Роман, не забудь что хромированная вставка на диск, в реальности является колпаком на штампованный диск черного цвета, там как раз видно каемку черного цвета. И буквы на капоте такие и должны быть (хотя фото у тебя не в фокусе, непонятно):

Спасибо

С завершением! Класс!

Классно!

Большая красота! С Завершением!

Спасибо. Новинка тоже в 12, разумеется )) Спасибо, Толя. Крови она знатно попила )

Поздравляю, отличная работа!

Феррари очень крутая! А новинка тоже в 12? Или в 24?

Здорово! С удовольствием наблюдал за стройкой

Отлично прошёл день всех влюблённых в моделизм .

Классно! Отличный результат.

Темпы постройки существенно упали по причине занятости, но тем не менее пора обновиться. Прогресс не слишком большой, но сделано достаточно много черновой работы по кузову. Как уже анонсировал в предыдущем обновлении, решено устанавливать в модель двигатель. Был приобретен в кратчайший срок в известном источнике и даже существенно дешевле цены на оф. сайте производителя, кит с двигателем. Внимательный зритель мог бы заметить нюанс. Модель собирается модификации 2002tii, а значит с инжектором, а комплект для установки двигателя предназначен для модификации 2002ti на карбюраторах. Но к

@Atenza25 Так я как раз и не спорю. Именно поэтому. Просто, многих искушённых моделистов уже тошнит от 33, 34 и сливы.

Шикарная идея! Однозначно надо делать интерьеры гоночных авто и мотоциклов - это наиболее актуально будет в силу кучи крутилок на рулях/консолях. По списку завтра посижу, дополню поконкретнее.

Продолжаю дневник. В последней записи проделал некоторые операции с кузовом и теперь подготовил его к грунтовке. Стараюсь максимально устранить все изъяны, видимые невооруженным глазом. Перед грунтованием почистил всю поверхность шершавой губкой с абразивным материалом (zero paints в баночке с розовой этикеткой). Как ни крути, после первого слоя всегда что-то да находится. А еще эти кляксы. Как они уже достали, вроде и чищу регулярно аэрограф. Бесячка. Заодно заклеил некоторые места лентой, а повторители поворотов пластилином. Лишние слои лаков мне там не нуж

С днём рождения! Острого зрения и твёрдой руки в нашем деле