Лидеры

Продолжать буду с самой большой деталью - монококом. Поэтому надо подогнать всё, что к нему относится. Некоторые детали можно вклеить заранее, например, держатель мотора и части для пружины амортизатора. Подогнул теплозащиту по месту. Металлическая деталь + отверстия для посадки передней подвески. Уточнил расшивку на крыше. По методу Николая спаял клетку при помощи огнемета. Получилось прочно и назаметно. Подогнал кресло и две штуковины по бокам. По умолчанию они не влезают.

Собрал себе недавно "алтарь барахольщика", чтобы всё красиво по полкам лежало Обычный икеевский Ivar, в котором фрезером ручным выбрал углубление под алюминиевый профиль с акриловой крышкой, в которой упала лента 60 диодов/метр Потом всё это на радио контроллер с пультом и на 220 через блок питания — ничего такого, но занятно, можно с яркостью поиграть ближе к вечеру. Учитывая что стеллаж 226см в высоту и ~170см в длину, весьма внушительный светильник получился) Осталось теперь только плоды собирательства перевезти

Всем привет. Несколько дней было свободнее, удалось продвинуться в процессе. Нанес былый грунт Грунт сохнет быстро, ночи достаточно чтобы на него наносить уже цвет. Выровнял грунт 1000й мягкушкой от Тамии И первым в цвет «поехал» Ягермейстер. потом остальная братия Запареллелил окраску днищ Решил делать прешейдинг. Мнение такое, что на белом рельеф будет очень сливаться . ( хотя, кто-б смотрел на это днище 😂) Оранжевого подмахнул за компанию. «Чё он, рыжий что-ли..» )))

Я когда-то давно тоже увлекался подвижными элементами в муделизме, кроме поворачивающихся колес, естественно. Теперь однозначно щетаю, что, а), это лишнее, ну капот, максимум; b), тем, кто осилил рабочее открывание всякого — сразу победу на любом конкурсе и право заплывать за буйки в любой сезон года!

Решил еще завести WIP по слегка подвисшей сборке F1. Кит от Tameo, Ferrari F2004 К сожалению, времени на запилы не хватает, за лето собрать не успел. Запилил крылья(передние так же разделил плоскости, да вот фото сделать забыл(( ), подточил воздуховоды обдува тормозов, да слегка доработал обтекатель двигателя. Набор позволяет собрать три версии - ГранПри Бельгии, Италии и Венгрии 2004 года. Передние крылья будут всех трех версий, а вот заднее - только двух, т.к. нижнюю плоскость в спецификации для Бельгии/Венгрии Tameo положили только одну.По плану дальше - подкрасить белой краской места

Весьма разносторонне пополнение раритетов. В основном интерес был в Дайтоне, осталось понять как ее собрать теперь. Мелочь случайно в кадр попала.

Вот, возвращается память о том, что эти наборы предназначены для кропотливой возни, долгой подгонки и требуют от муделиста безграничного терпения. На сегодняшний день есть некое подобие первичного монтажа задней подвески для понимания глубин погружения в аутентичность. Задача простая — посредством имеющихся пальцев, огнемета и японской матери скрещиваем современные технологии с прошловековым представлением о моделях. Нижний, основной кронштейн двигателя, он же по совместительству кронштейн задней вилки вихлюч и хлипок. Нижняя распорная втулка в нем пластиковая, при этом пластик какой-то скольз

@Феофан на полуосях присутствует синий(перед) и желтый цвет(зад)

Спасибо за предложения. Экран будет в выключенном состоянии, а с сеточками подкинули идею с пакетиками чая. Еще раз спасибо ОГРОМНОЕ!

https://www.ewrc-results.com/final/138-safari-rally-kenya-1998/ Safary Rally Kenya 98. Всё норм, тех обслуживание между спецучастками))

Далан! Ладам можно, а Шевролетам нельзя?

Промежуточная примерка салона. Печально то, что еще обнаружился косяк китайцев - в наборе фототравления не положили сетки на подиумы акустики. Какие-либо декали на центральную консоль и декад на центральный дисплей мультимедиа. Сетки еще как-то можно изобразить, а вот с центральной консолью кроме как выделить кнопки больше делать ничего не буду.

Спасибо! Нашёл. https://yandex.ru/maps/12/smolensk/geo/ulitsa_marshala_yeryomenko/8014948/?l=stv%2Csta&ll=32.019029%2C54.812118&panorama[direction]=188.550860%2C0.870872&panorama[full]=true&panorama[point]=32.034516%2C54.815549&panorama[span]=106.021372%2C60.000000&source=morda&z=15.6 Там вверху справа можно включить разные годы. Например, в 2016 году это место выглядело так. А это 2012.

А помните Аскону несколькими постами выше, припаркована она радом с домом на стене которого изображено вот такое граффити: А рисовал его мой знакомый, ну как знакомый привет-пока. Так получилось, что он живёт теперь по соседству со мной, верхнее я с ним. А перемещается он на таких красавцах, сфотографировал в соседнем дворе. Вот ещё его работа, как вы могли догадаться, все трое знаменитые уроженцы Смоленщины.

У нас в городе автосервис открыли. В качестве рекламы используют 21е Волги паркуют их по городу . Фотка у самого сервиса .

А бывает и такое, говорят раньше здесь было какое-то кафе. Поднялась ведь у кого-то рука...

Приветствую, коллеги! Продолжаю участие в конкурсе [sc]. У вас там свои конкурсы, а у меня свой с темой "Догрызи долгострой". Сегодня поговорим о тормозах. Тормознул я знатно с постройкой этого проекта, полтора года прошло. Но на то были причины- закрывал старый гештальт. И вот недавно процесс снялся с ручника, понеслась. Прошлым моим желанием было доделать компоненты моторного отсека, поэтому двигаюсь в этом направлении. Для улучшения качества печати купил новый принтер и дорогую смолу, перепечатал все старые растишки и вырастил новые. Уже готовы тормоза, установленные на КПП, хочу ещё

Раз уж делал фото Порше, решил сделать фотографии и второго желтка. Невозвратный процесс пошел, начал удалять лишние детали с кузова. Срезал задний диван, и удалил отлитый на днище глушитель, раз уж фуджими дали выхлоп отдельной деталью, то и банку можно сделать отдельно. Закидал шпаклевкой приборную панель, на найденных фото машины, все воздуховоды заменены вставками с тумблерами и прочим. Фото обязательно приложу как до компьютера доберусь.

Неспешно приближаюсь к завершению. Доработал днище. Покрасил вставки в решетки переднего бампера. И установил на место, центральная из-за очень маленькой толщины так и хотела выпрыгнуть с своего места. Тк деталь номера тамия дает прозрачной, решил попробовать покрасить площадку в белый и поверх белым перламутром для имитации светоотражающей части. Перевел декаль и прошелся лаком. Выгреб старые запасы травленых дворников от HD, жаль что больше их не производят. Они хоть и заставляют поковыряться, но интересные. Установил стоп сигнал. Так же спасибо HD и Zoomon за то ч

Выходные наконец получилось провести основательно засев за сборку, что не мало приблизило к завершению, но пока до него ещё далековато. Итак, фары закончены, рассеиватель применил тот что идет в ките. С небольшими доработками (чуть сточив края) он замечательно садится в новую фару. Так же сделал линзу из прозрачного литника. Литник прошел наждачкой 1200-2500 чтобы убрать облой и отполировал до прозрачного состояния, закруглив конец. Покрыл красным клиром стекла фонарей, со стороны кажутся что местами желтят, но смотря при нормальном освещении сколько не крутил, не обнаружил. Снач

Может, хватит уже по любому поводу предлагать свои услуги? Все уже поняли и запомнили, что вы готовы привезти что угодно, откуда угодно и за смешные деньги.

Спасибо за отзывы. С решеткой следующая ситуация: не углубил вокруг нее расшивку и теперь не знаю как лучше сделать. Сейчас вот так:

Аккуратно получилось. Я очень давно собирал такой только раллийный,прорезал решетку спереди,тебе конечно уже поздно но надо хотя бы оттонировать.