Лидеры

Продолжаю работу по 1/24 Bugatti Chiron Pur Sport от Alpha Model. На этот раз в работе центральная консоль, еще осталось несколько декалей и кучка мелких элементов (динамики, дефлектора итд)

Про днииииище.Так-с, небольшой отпуск закончился, вернулся на работу, появилось чуток времени на отчеты.Самая обидная часть набора — днище, оно же дно. Перед они скопировали, а на заду решили сэкономить, оставили ужасную сквозную ось. Донор был под моторчик видима… Т.к. времени на конкурс было достаточно (как я тогда ошибался…), решил пуститься во все тяжкие :) Выпилил имитацию заднего редуктора, накинул на него шпатли и пластика, придал некий объемный вид. Из 1мм листового пластика вырезал пластину для подгонки по месту, приклеил

Приветствую! Просто чёрная нитра. Обычная база, Мобихел наверное. В общем, финиш! Я рад наконец-то что-то закончить в срок, отведённый на конкурс. Модель за немногим меньше четырёх месяцев, для меня это супер быстро, просто метеор.

Внутренняя часть модели готова. Задняя подвеска, всё по-простому, покрасил - приклеил, добавил только тяги стабилизатора из мед. иглы, сам стаб не стал делать, его в недрах не видно. Крылья в карбоне и 2К-лаке, была сначала неудачная попытка затянуть одним куском, как на настоящей, но через радиус не получилось у меня положить аккуратно без складок. Сделал несколько кусочков.

Изначально хотел покрасить в темно-изумрудный металлик, но т.к. в заводских цветах тех годов такого не было, пошел смотреть в сторону синих. В итоге остановился на "Сапфировый ART311" от Pacific88 с добавлением каааапельки алюминия. Сразу покрасил черным боковые молдинги на дверях и сверху налепил хром декали от Колокольникова. Прикольная штука, выглядят классно! но на кривые поверхности дверных молдингов я не смог их прилепить, не хватило мастерства... Сверху всё задул 2к лаком HobbyLink. Кузов вместе со сливой и HCR32 взял

Смейтесь, смейтесь. А я буду продолжать строить самый детальный Кактус MP4 в 24-м масштабе. Такую красоту не могу обойти стороной.

Почти финалочка. Кузовные работы завершены. Все детальки обрели своё место, никто не потерялся и не убежал. Тут всё просто и чётко, стыковка отменная. Вот грили на капоте заняли особое место. Хотел заказать травление от Студии, но с заказом опоздал, теперь оно было бы только через месяц. В общем, оставил имеющуюся травленную сетку, которую обсуждали несколько постов назад. Вроде сносно выглядит. Ещё колёса покрасил в соответствии с выбранным прототипом. Ниппеля - 3Д растишки от HD. Вообще для

Хороший кит,несколько лет назад собирал такой. Нормально там с приборкой ,все прекрасно лечится с помощью дек которые идут в наборе.

Продолжим неспешную подгонку деталей. Благодаря стараниям добрых товарищей у меня появились весьма неплохо проработанные дверные карты. Но тк приборка у фуджими неправильная, а переделывать ещё и ее я не вижу для себя смысла, я решил доработать карты. Добавив туда переход, который изначально должен был быть на панели. Прикинул все это дело к салону, нужно ещё на чистовую доработать и загрунтовать будет. Так же я наконец смог выбрать время на снять формы с нужных мне деталей и на скорую руку сделал первую заливку. Я решил что не хочу ещё несколько раз подгонять эти боковины

Салон. Немного допилил задний диван, замазал утяжины, сделал отверстия под замки ремней безопасности. Начал шкурить штатные сидухи, по крутил их в руках и решил поставить ковши, но без 4-5 точечных ремней. Такой "мамкин гонщик" будет :) Сидухи дунул в "Синий экран смерти" ART312 от Pacific88 с добавлением матового компонента. Обратную сторону закарбонил (первый опыт китайского карбона на кривых поверхностях). Сам салон решил сделать черным с синими вставками, как у прототипа В

Мерседес, автобус, когда-то такие встречались довольно часто на улицах города. Этот, видимо, нашёл последнее своё пристанище. Как говорится "Не каждая птица долетит до середины Днепра"

Добрый день, коллеги. Настало время открыть новую коробочку. Будет вот такая красота. Очень рад иметь у себя в коллекции эту модель, т.к. Её выпустили разово и найти довольно сложно. Начинаем обзор литников. У меня в коробке оказался лишний литник с вайтволами))) Сиденья очень порадовали текстурой.

Стекло я делал,на Suburban тут не очень видно,крупнее фото приборки нет,а вот на родственном пикапе с такой же приборкой видно по отражению.

Итак, про Nissan Silvia S15 я подумывал давно, смотрел эти наборы, но за их цену брать не хотел. Вроде и хочется, а вроде и не очень-то и надо. А тут раз и появляется в продаже начатый (еще не сильно испорченный) набор у меня в городе, еще и с небольшим набором допов в комплекте. И вот 25 декабря я забрал коробку, почти гражданская, не гононшная. Не помню в какой момент(до или после покупки набора) я нашел картинку симпотишной сливы, но как прообраз, выбрал вот этот экземпляр. Захотел собрать похожее, не точную копию. Нравитс

МеганРС так-то очень горячий хэтч и здорово едет в кольцо. А я недавно такую штуковину встретил

@inter4300 Спасибо, Сергей! Хоть кто-то меня поддержал в этом непростом решении. Я уже начал строить подножку, имея в запасах кусочек заводского дверного проёма.

Всем привет! Не много процесса. Разметил скотчем грани, где заканчивается обшивка салона в багажнике Вставил стекло И к стеклу начал подгонять пластик Дальше накинул ещё несколько слоев пластика и 2к шпаклёвку Разметил на остеклении грани и покрасил шелкографию В дальнейшем, проще стало ориентироваться по шелкографии и подгонять салонные панели. Так же попытался сделать отражатели задних фонарей Сделал вставку/разделитель поворотника в передних фарах Зашпаклевал стыки на бамперах, зашкурил, загрунтова

@AeroMax Спасибо. Но самая красота будет после того, как я начну красить. А пока продолжим распил.

Новости из Бельгии, а именно с гоночной трассы Зольдер, где Евгений Диченко проводит тестирование Brabham BT18 в версии Джека Брэбэма сезона Формулы 2 (1966): https://www.toygear.ru/index.php/ru/test-drive/179-brabham-bt18-f2-1966

Добрый день, подготовил двигатель и всё навесное.

Встретилстарую панду(новая очень понравилась, встречу, отфоткаю) и реношку с претензией на спортивность.

Штатные колеса конечно же оставлять я не собирался, ведь красивые колёса вносят значительный вклад в общий вид автомобиля. Т.к. набор этот у меня лежит уже давно, у меня была задумка сделать из него заниженную гонку, для этого проекта я у Никиты (ScalrParts) заказывал большие тапки, вот в сравнении с коробочными колёсами (они, судя по виду 17го радиуса). Однако в рамках конкурса модель я заявил как сток, посему пошел искать штатные размеры колёс и из всех вариантов остановился на 205/55 r16, заказал Никите. Изучив фотоматериалы в этих ваших интернетах, остановился на дисках BBS, но

Mr.Hobby все три вида активно, все деликатные зоны голубым, создание выкроек голубым (он полу-прозрачный), в особо важных местах оранжевый, в остальных обычный желтый.

Сидел разбирал фотки со старого телефона и обнаружил Bugatti Type 35B. Видел её в Питере, на выставке при трассе Игора драйв. Если музейные экспонаты подходят под эту тему, то может еще чего интересного наколупаю

@AeroMax @PETERSON автор попал в цвета стока на диване и вставках в карты. А тюнячие ковши очень редко перешивают в заводской материал. @Skalnik кузов уже покрашен, но обрати внимание на посадочные места фар и фонарей. Так как уапот вклеен, переднюю оптику придется отделить от соединительной перекладины и вклеивать по отдельности, но так даже лучше - ровнее выставить можно. А вот стекляшки фар и фонарей надо будет здорово подточить, особенно после лака.

@RedCeres Зря ты всё-таки не ведёшь ВИПы. Там было бы всё в одном месте, и пересматривать впоследствии удобно.

Ещё фоточка, опять карбончик. Задняя панель с фонарями и стойки крыла в глянцевом лаке (2К). Воздуховод переднего бампера в полуматовом лаке. В его верхней части "окно" вырезал, там имитация радиатора была, вставлю травление.

Гольфик прилёг, наверное подлечиться.

Всем привет! Постройку продолжил покраской и сборкой днища авто. Версия Z-Tune Nismo подразумевает использование отличного от стока выхлопа Nismo. Удалось найти у коллег по хобби практически готовое решение. Почему практически? Потому что необходимо немного допилить там, нарастить тут, подточить здесь. Первое - это длина и направление в месте соединения с имитацией выпуска. Немного нарастил 2К шпаклевкой, чтобы не было зияющей дыры, не более. Также, из коробки набор не предусматривает установку переднего карбонового диффузора, так что,

Каждый день на работу, а по выходным на трекдни. В целом примерно за тем же, зачем иметь 911😊

Есть канал Петрович Вегабус, на нём как раз сейчас такую юность реставрируют, занимательный процесс, интересные технические решения конструкторов ЗИЛа)

С завершением! Прекрасная работа

Стараюсь как могу

Поздравляю!

Правильно, Михаил. Не надо скрывать красоту.

Тюнинг - такой тюнинг, любую легенду можно придумать

А что конкретно не понравилось? На мой взгляд очень приличная приборка.

в таком виде и не заметно. Значит оптический обман зрения случился. Я себе под будущую стройку с немного другими параметрами заказывал как на

И ещё из-за того, что шину тебе вместо круглой в сечении построили квадратную. Это также увеличивает её визуально.

Собираем дальше в кучу. Салон. Ремни и ответная часть замка - самодельная, коврики из бархатной бумаги, карбон от Ка-моделс, покрытый 2К-лаком. Приборная панель. Вместе с приборкой Дверные карты. Так же с карбоном в лаке. Надо ещё металлом закрыть маленькие овалы на кожаных вставках Передняя подвеска. Тормозные механизмы. Постарался изобразить карбоновую поверхность диска. Скобы тоже дополнил трубкой снизу, имитацией штуцера сверху и крепежный штифт сбоку. Кузовные детали лакированы 2К-лаком, отщлифова

В боксах трассы Сарта Porsche 935 K3/80 был покрашен в нежно-розовый цвет, как в гонке на выносливость 24 часа Ле-Мана сезона 1980 года: https://www.toygear.ru/index.php/ru/test-drive/175-porsche-935-k3-80-1980-le-mans

Что надо употреблять что бы придумать такой автомобиль. А у нас уже весна,первые листочки проклюнулись,солнышко светит,фото сделал сегодня около дома.

Встретил Фолькса. Подтеки и ржавчина прям по классике реализьма.

Всем привет! Скоро придёт весна, пора выходить из спячки. Плотно занялся изготовлением торпедо и в ближайших планах получить вот такую штуковину. В декалях от Ebbro даётся не так много наклеек на торпедо, пришлось немного поработать в сильных линзах на лбу. Циферблат часов распечатал на принтере. Толщину графики задал 0,06мм, высота 0,15мм. Пропечаталось всё хорошо, даже цифры читались до покраски. Фон циферблата красил чёрной автомобильной базой, а стрелки, полоски и цифры раскрашивал фотополимерной краской. Далее залил прозрачной эпоксидкой, обточил после затвердевания, вклеил в б

Неспешно приближаюсь к завершению. Доработал днище. Покрасил вставки в решетки переднего бампера. И установил на место, центральная из-за очень маленькой толщины так и хотела выпрыгнуть с своего места. Тк деталь номера тамия дает прозрачной, решил попробовать покрасить площадку в белый и поверх белым перламутром для имитации светоотражающей части. Перевел декаль и прошелся лаком. Выгреб старые запасы травленых дворников от HD, жаль что больше их не производят. Они хоть и заставляют поковыряться, но интересные. Установил стоп сигнал. Так же спасибо HD и Zoomon за то ч

Толя! Если ещё не поздно,закрась цифры заклюют не нароком! Народ у нас слабенький на одно место

Ты про Юрия @yura1961 ? У меня тоже есть подозрения а этот счет него как и про Толю