StarSA
-
Публикаций
872 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
14
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент StarSA
-
В принципе, я на эту краску клал декали и без предварительного лака, легли неплохо. Антон, классная работа, прям ощущение, что ты настоящую собираешь по частям.
-
Праздничные выходные выбили немного из ритма, но салон я собрал Сложно, конечно, сфокусироваться фотиком в этом хитросплетении каркаса безопасности. Хотя, зеркалка не моя, пользоваться я её не умею, да и объектив у неё стандартный не подходящий для таких фото...
-
Очень сочно и аккуратно! А решетку и правда надо как-то выделить
-
Да, всё верно, через травленую секу с квадратной ячейкой, вроде КА-Моделс. Может цвета немного выдумал, но по единственной фотке с видом на днище видно, что на светлом фоне темные квадраты. Возможно, это и не кевлар вовсе, что там японцы использовали в 1995-м. По неровным поверхностям не знаю, способ с травленкой вряд ли подойдет, если только сетку гнуть не жалко.
-
@valek Спасибо. Ты просто в живую не видел и поближе, там есть косяки небольшие.
-
Раскрасил салонные детали Завтра всё поставлю на место.
-
@valek Валентин, декаль буду использовать только на крыло и на капот. "Юбку" по низу проще покрасить, к тому же на всех фотографиях видно, что кроме крыла и капота оттенок розового другой, больше в красный уходит. Раскрашиваю понемногу. Начал с деталей подвески и днища. Затем собрал всё в кучу. Общий вид Передняя подвеска, часть мотора, выхлоп, радиаторы Задняя подвеска с редуктором и масляные радиаторы По большому счету, кроме заднего моста с подвеской, всё днище будет закрыто кевларовой защитой, куски которой стоят на дет
-
Всем привет! Принимаю участие в конкурсе на соседнем ресурсе с этой стройкой. Конкурс "из коробки" с правом использования одного допа на своё усмотрение. В моем случае это будут травленные замки вместо декальных. Машины компании Nssan не раз принимали участие в самом знаменитом гоночном марафоне планеты. И несколько раз даже претендовали на победу в общем зачете. Будем строить Skyline R33 GT-R LM с гонки 1995-го года. К 1995-у году основной категорией Ле Мана фактически стала GT1, новые правила явно отдавали предпочтение серийным автомобилям Гранд Ту
-
917-й в продаже.
-
Алексей, спасибо! Я сам очень рад! Конечно, сейчас немного тяжелее на изоляции - старший в школу/кружки не ходит, у среднего садика тоже нет. Надеюсь, скоро эта всемирная зараза закончится.
-
Валентин, спасибо! Будут модели, на этот год запланировано минимум три: две доделать и одна с нуля в рамках конкурса на AiS.
-
Классный Лотус получился! Шины - это да, великовата, машина за счёт них немного смахивает на багги в корпусе.
-
Спасибо всем за поздравление! Здоровье в наше время - это да, это главное. На счёт моделей, я постараюсь и новые делать и старые не забывать, просто сейчас времени совсем мало стало. У меня дочка родилась месяц назад, плюс два сына, а с этим карантином все дома сидят и всем нужно внимание. Ну, ничего, на всё время найдётся.
-
Тс-с-с, подождите, ещё не финал
-
@ekha Евгений, спасибо за ссылку на обзор. Тема там от 2012 года, а последние комментарии от 2014, а как с течением времени изменились ощущения, как аэр себя показывает сейчас? Или может другое что-то вышло за это время?
-
Рома, в целом приятная и аккуратная модель. Но по-моему ЛКП требует ещё шлифовки и полировки, легкая шагрень видна на бликах.
-
Поздравления победителю и призерам. Интрига прям до конца сохранялась. Теперь в лучших традициях соревнований общее фото на верхней ступеньке!!!
-
Алексей, с Днём рождения!!!!! И чтобы все мечты сбывались, а желания осуществлялись!
-
Всем привет. Кто что скажет за аэр с курком? Конкретно интересует Procon Boy LWA PS290.
-
Всё молодцы, все модели хороши! А тут уже наступает момент "вау"-эффекта от просмотра. Я за F-40. И объект выбран удачный, и реализация на высоте.
-
Миша, привет. Оставь как есть, успей в срок. Машина черная уплотнитель тоже, думаю, заметно особо не будет. Как и расшивку, особенно на полке.
-
Привет всем. Я бы если за свои деньги покупал, то Ревелл бы точно не стал брать. Оба 934-х стоят на полке рядом, обе модели мне нравятся, хотя у обеих есть неточности. Но модель от Тамии я собирал почти из коробки, а Ревелл - это, как сказал Миша, танцы с бубном. Про двигатель я в статье писал, лучше бы его не было. А клиренс сделан ниже примерно на 3,5 мм, часть за счёт профиля резины, часть за счёт подвески.
-
Здорово получилось, отличная модель! -
-
Хорошо, но может отпечатать новые? Я скан сделаю.
-
Миша, Ягуар очень хорош. Весьма достойная модель.
