John Wick
-
Публикаций
2905 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
88
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент John Wick
-
Прошу в резерв на пару дней. Никому не нужны отдельно дополнения W39 и T19D? У меня уже есть набор двойных колёс, в принципе, я могу придумать что делать со вторым комплектом, но может кому-то нужнее.
-
Форд ещё в продаже?
-
Это касается всего моделизма или только магазина? Мне кажется TS-23 должен подойти.
-
Был период, когда тоже хотелось собрать что-нибудь с обвесом LB, удивило, что даже на современный Dodge Challenger делают, но прошло. Кстати, сама подвеска будет модернизироваться под новый клиренс и развал? Или применится метод Виктора?
-
Это Субару подтолкнула к такой мысли?)
-
Тут я буду пессимистом, 99.9% серийный вариант. Похоже, в штате HD и AM остался только 3D модельщик и нажиматель кнопок на принтере, нет Мастера, который руками работает.
-
Удачной сборки. После триллера с Subaru от Андрея Л, уже мало чему удивляешься))). А может ну его, этот обвес, Ламборгини сами по себе красивы. P.S. Цвет тоже будет оранжевый?
-
Мне тоже)))) Правда качество вызывает вопросы, такие ступеньки на крышке двигателя.
-
ffhttp://www.hobbydesign.com.cn/detail/81-81-1467.html
-
Я купил в хозяйственном Акриловый Разбавитель. Одно из названий: Р-12. Плюс, каждый производитель лака предлагает свой разбавитель, но их сложнее найти. И нужно будет провести тест на ложках, если не устраивает результат-искать дальше. В малярке могут использовать разную химию, она не всегда подходит для моделей.
-
Случайно набрел на этот ВИП и увидел обсуждение силиконов. Актуальна будет информация или нет, но поделюсь, так как сам столкнулся с подобным. На рынке присутствуют силиконы на оловянной и платиновой основе. Так вот масло выделяет оловянный. Поэтому я перешёл на платиновые.
-
Надо другой пробовать.
-
Сейчас двигатель и подкапотка перетягивают на себя все внимание от модели. При взгляде на заднюю часть ожидаешь увидеть что-то подобное, но там просто дверь. Возможно, даже более детализированный номерной знак (рамка, болтики) избавили бы от неуравновешенности восприятия. Или приоткрытая створка.
-
Автор проводил тест с лаком серии LP, но мне тоже не понятно, почему он называет 2К акриловый лак нитрой. Мне кажется, нестойкость акрила связана с тем, что в качестве разбавителя используется какой-нибудь растворитель типа 646.
-
Подходящее дополнение для модели, тем более фигурки покупаешь.
-
Кстати, полосы оживили бы модель, и не казалось бы пустоватой.
-
На EBay можно копии найти, баксов на 10 дешевле. Выкладывал как-то пример тут.
-
Есть серия подобных фигурок от ZLPLA: https://www.bnamodelworld.com/figures-parts-decals-zlpla-zl-gc-003?zenid=5b8e9f8e76e1393ec1fc270921a7a867 @Andrey LabuzovАндрей, можешь добавить к Хаммеру, если диорама будет.
-
Зачем делать выкраску LP по акрилу, если кузов покрывается 2К лаком? Я так понимаю, что теста на ложках акрил + 2К лак не было. А табличка говорит все правильно: не класть нитру (LP) <topcoat> на эмаль и акрил <basecoat>.
-
Отличная работа, весёленький грузовичок получился. Жалко, что мало фото салона и грузового отсека.
-
Акриловому 2К лаку без разницы какое покрытие под ним лежит, там физическое сцепление, а не химическое. Я бы попробовал другой разбавитель. На сайте тамии есть табличка совместимости красок: LP это lacquer.
-
Значит мало разбавителя. Свежий собственный пример: намешал 6 мл лака и добавил 5-6 мл разбавителя. Я приноровился работать с 100% разбавителя. И давление не выше 2-х атм. Сопло 0.5 мм. Этот момент пока не понятен. Самый агрессивный компонент в 2К лаках - это отвердитель. Может его много слишком? Напишите, пожалуйста марку лака, я пользуюсь Dyna 5000 и подобных проблем не было.
-
Я просто водой мою или с пемолюксом. 3 атмосферы это много. Это не краскопульт. Есть идея, что 3 атмосферы превратили аэрограф в мойку Кёрхер и краску банально смыло потоком. На лак попали? Может сошлифуется.
-
Причина номер 1 кратеров, меня сразу предупредили. удачи с лакированием))))
-
Анатолий выше и пишет, добавляйте растворитель, но лучше разбавитель, тогда через аэрограф нормально продуется, плюс разбавитель не такой агрессивный к краске и декалям. Я использую обычный Разбавитель Акриловый. С вязкостью лака это не связанно, либо действительно конденсат, в воздушном шланге, либо компоненты лака забираете шприцами с силиконовой смазкой. Я пипетками пластиковыми пользуюсь.
