Перейти к содержанию

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Сегодня
  2. Первая гоношная модель с кучей (для меня) декалей. Набор мне достался не очень комплектный и с высохшими декалями, потому изначально подумывал собрать вообще без них, но летом Скейл Старс в VK. https://vk.com/wall-123274990?q=%23старые_горизонты объявил групп-билд "Старые Горизонты" и я решил поучаствовать, даже был настроен на финиш проекта :)) Заявляемся. Повторно пролистал местный форум в поисках построек этого набора, дабы перенять опыт коллег. Много полезного Вот в этой теме подчеркнул. Начал с дна и ходовой. Замазал что нужно
  3. Да, аккум вроде тоже от Никиты. Он мне еще клемм пару десятков напечатал, но я их потерял в своих закромах :( в итоге взял трубку 1.5мм, отрезал колечко 1мм, просверлил сборку отверстие и вклеил провод. Колхозненько вышло, покрасить еще надо. С блоком АБС и коробкой предохранителей, закончу и тогда подкрашу и итоговый вид сфотаю.
  4. Вчера
  5. Снимаю шляпу! Это - да! Есть такая тенденция.
  6. Ну да, на оригинале видно, что переднее колесо ближе к раме должно стоять. А так, красота.
  7. Миша, спасибо! Сам в шоке, что получается реализовать задуманное. Жаль, что встреча Нового года стала как-то подозрительно часто происходить. Кто-то там сверху пружинку маятника в часах укоротил.
  8. Последняя неделя
  9. Просто потрясающе!!! Как настоящий!
  10. Заезжал в гости к брату. Это просто потрясающе! Такая ювелирная работа только в наручных часах встречалась. Вживую всё выглядит более чем впечатляюще. Снял несколько видео для себя и решил показать зрителям. Часы, индикаторы и кольца циферблатов. Даже не верится, что такие тончайшие рамочки выточены вручную. https://rutube.ru/video/f6e8660921ae3cb21a8980263bbe9338/ Это приборная панель. Ручки дефлекторов вентиляции как живые. https://rutube.ru/video/3a87c881f1f9f826be966f14261aa33a/ Капот очень тонкий и лёгкий, как пушинка. https://rutube.ru/video/61
  11. Ну мало ли. У меня к примеру люстра с регулировкой температуры, а вот настенные лампы которые светят на стол - фиксированные. И в этом случае приходится люстру подгонять по яркости и температуре.
  12. Чтобы фото были более-менее одинаковыми, надо использовать один и тот же фон, желательно, серый. Чтобы автоматика камеры не подбирала настройки под каждый кадр.
  13. Одной, конечно же. Зачем включать разные температуры.
  14. Если у тебя несколько ламп разной температурой включены, то такая беда будет сильнее выражаться.
  15. Приветствую, Василий! Хорошее начало! Подозреваю: аккумулятор тоже от Scale parts. Интересно будет посмотреть на решение с клемами.
  16. @TheYellowHB да, вроде, двигаю ползунки перед отправкой. Видимо, недостаточно, уже и лампу диодную (с режимами выбора цветовой температуры) отдельно купил со штативом и штатив для телефона, надеюсь, что в дальнейшем будут получаться более близкие к реальности фото. Возможно нужно ещё одну лампу купить дополнительно. Буду думать.
  17. Про цветопередачу: у тебя все фотографии пляшут по балансу белого, отсюда и огромная разница в цветах. Ржавый выхлоп становится ярко-оранжевым, бежевый салон - желтым. В фотоаппарате/телефоне можно выбирать предустановки по ББ или крутить циферки кельвинов вручную. Ну или хотя бы на постобработке ползунки подвигать.
  18. Урус среди хрущоб. Когда соскучился по бабушкиным пирогам
  19. https://msu.ru/news/novosti-nauki/v-meteoobservatorii-mgu-zafiksirovana-rekordnaya-vysota-snezhnogo-pokrova2026.html
  20. Снег у нас редкость, а вот дожди зарядили уже кторую неделю. стоянка на работе уменьшается катастрофически..
  21. У нас конечно не Франция,но тоже зелено.
  22. а если не в сугробах, а на ровной поверхности, на дворовой территории, какой слой? У нас 70-80 см. Но это всё фигня в сравнении с Камчаткой
  23. Травка зеленеет... Завидую. А у нас в Москве рекордная высота снежного покрова за всю 150-летнюю историю метеонаблюдений. Повсюду сугробы высотой 2-3 метра. Я свою машину около дома уже раз десять выкапывал и столько же раз застревал в снегу.
  24. Встретил Фолькса. Подтеки и ржавчина прям по классике реализьма.
  25. Всегда. Если честно, крыльчатка меня вообще не беспокоит, т.к. после финальной сборки её можно будет разглядеть только под определённым углом.
  26. А ты строго по инструкции собираешь? Значит, это ошибка Ревелла. Но исправлять её или нет - личное дело каждого моделиста. Ладно, моё дело указать на ошибку, а исправлять или нет, автор всегда решает сам. Больше про крыльчатку ничего писать не буду.
  27. Такое впечатление, что салон засыпан песком... Также ремни безопасности сливаются с сиденьями...
  1. Загрузить ещё активность
×
×
  • Создать...