Лидеры

Всем привет! Вот ждал почти до последнего, пока увижу список заявленных моделей. Было несколько вариантов для сборки. Но решил разбавить весь список американцем. Собирать буду Chrysler 300C турбодизель 3.0 от АМТ . Модель 2005 года. Давно руки чесались собрать эту машину, и вот появился повод. что и как буду дорабатывать пока не известно, и буду ли, ну как говориться аппетит приходит во время еды. Посмотрим по ходу. Знаю точно что салон будет двухцветный. И цвет кузова точно не будет черный и белый. Заметил что появилось негласное правило выкладывать возле модели, дату и названи

Привет, друзья!Ну вот и меня затянула эта лихорадка конкурса Турбо, не смог пройти мимо.Сам я большой любитель тюнинга реальных автомобилей и все эти турбины, обвесы, расширения в 24-м масштабе заводят меня с пол-оборота!Собирать буду одну из последних новинок от Хобби Дизайн, это доп с расширением корпуса для всем, наверное, известного кита Тамии Skyline GT-R R32. Так же планирую воткнуть в салон ковши Рекаро, тоже от ХД. На выходе будет (должно получиться) что-то подобное: Собственно, из всего комплекта на сегодня у меня только две вот такие маленькие коробочки: Основн

Всех приветствую! Поскольку в ранее начатой теме про nissan silvia s15 edge, кузов не пережил отмывания в димексиде и строится под копию по новой, решил поучаствовать в данном конкурсе. Строить буду Mitsubishi Lancer Evolution V от тамии и как в теме у Улыбастика, будет использовано два кита: Раллийный эво 5 и гражданский эво 6 Небольшая история конкретно про эво 5 Литники обоих китов По модели была примерка салона и подвески на кузов и немного прорезана расшивка Что будет сделано: Подвеска с тормозами будет взята с раллийного к

@pozi.tiff Никита, предполагаю, что слишком тонкий слой хрома получился и просвечивает подложка. Тут, как и с "алкладом", важно поймать необходимую толщину. Мало - будет блестящий, но темный. Много - зеркальный эффект станет меньше. P.S. Я остаюсь глух к порицанию и ем столько шоколадок, сколько хочу. Продолжаем "Шевелить" Захотел немного оживить ржавчину. Сначала подрисую темные сколы. Еще можно нанести краску с помощью потока воздуха и кисти. Аналогичными способами добавляю более свежую ржавчину, но меньше.

Nissan silvia s13 от аошимы. Из моих переделок: раскатаны задние арки,сделана решетка радиатора, глушитель, интеркуллер, выпилены родные пороги и впилены вертекс, перепилен спойлер от 180sx type r, настроена подвеска на нужную высоту, вылет и развал. Покраска из аэрографа вазовской краской (код 230, жемчуг), лак из баллона TS-13, диски от Modeler'а, покрышки aoshima.

Нашло на меня вдохновение и немного зависти... @Max4x4 начал строить такой шикарный гараж. В котором я упомянул о возможности сделать пол из плиточного клея, и даже предлагал сделать тесть отливку... И как то все это у меня в голове закрутилось и понеслось.... Вообщем будет диорама, она же постамент для интерьерных фото. Тема такая - подворотня как в американских фильмах, темная такая, грязная.... Но обо всем по порядку. Берем лишнюю кафельную плитку (20*40см), и на глянцевой стороне обустраиваем опалубку, не забыв ее проармировать. Заливае

Итак, набор не новый и многие видели или уже собрали его, НО тем не менее уделим ему отдельное внимание. Помимо набора с отличнейшим качеством от Tamiya, детальный доп. сет от Hobby Design. Часть 1: Коробка: История авто отдельным листом: Мануал, хороший альбом(жаль не цветной, всегда хочется большего ): Декали, стикеры, сетки: Стекло прозрачное: Пластик, салон и кузов: Диски с резиной: Часть 2: Ferrari FXX-K Detail-UP Set For Tamiya H

примерил стразу оптику и вырезал отражатели габаритных огней у фонарей, у поворотников и заднего хода вырезать не буду

Приветствую всех читателей этой темы! В рамках ГБ решил построить Nissan Skyline R34 Calsonic 1999, это будет моя вторая модель и первый опыт с аэрографом. По авто очень мало информации поэтому буду рад любым фотографиям салона, элементов кузова и подвески. Собирать буду из коробки только добавлю проводов и 5 точечные ремни в салон. Содержимое: Кузов на заднем бампере имеются стыки прессформ. Днище и подвеска. Салон. Диски и стойки спойлера. Передний бампер, сплитера, спойлер, дополнительные диски. Резина.

Очередная обновка от Aoshima. Коробка: Мануал: Декали: Диски с резиной, платы под номера из тонкого металла: Остальной пластик: Остекление, хорошее прозрачное Кузов: Качество кита достойное. Авто займёт своё место в вашей коллекции.

Выходные были длинные и удалось выкроить время на хобби, отчитываюсь: Почти готовы фары. Сделано самое сложно - отражатели. Поскольку фары в решетки упираются в кузов, который пришлось сильно подточить. Отражатель сделаны из листового пластика 0,3мм путем, как бы это сказать, вытягивания)) Подробней об изготовлении: Поскольку это все таки больше шоукар решил немного поморочиться электрификацией. Пока сделана подсветка салона. Очень надеюсь что эти тонюсенькие проводочки доживут до конца

Доброго дня. Хочу предоставить на ваш суд свою первую законченную модель БТТ. Да, до этого у меня была парочка авто в 1/24 и даже бтр, но они были сделаны настолько "тяп-ляп", что назвать их сборку завершенной я не могу. Классический Т-62 от трубача, сборка изкоробка, были лишь добавлены антенный вод и смоляные траки РМШ от миниарм. Окраска тамией в баллонах. В связи со срывом сроков (модель делалась в подарок), пришлось пожертвовать матовым лаком и хорошей фотосессией, но все равно одариваемый в наших модельных делах ничего не понимает и был очень рад получить в подарок м

В конкурсе буду участвовать с Mitsubishi Lancer Evolution V от Тамии. Давно хотел собрать именно эту версию. Тамия почему то не стала выпускать гражданскую версию 5ки, поэтому мною было куплено два набора: стоковый Эво 6 и раллийный Эво 5. От 6ки возьму салон, днище и подвеску, кузов с бамперами от Эво5. Сборку планирую стоковой версии изкоробки (я даже почти себе верю). Цвет будет белый, серебристый или жёлтый, последний скорее всего. Ещё до начала встал вопрос с дисками, ставить ни от 6ки, ни от гоночной 5ки не хотелось, поэтому начал искать OZ Racing F1 и не нашёл. В каком то наборе от Фудж

Получил посылку от @Stivmaster Давно этот набор искал, хоть врозь хоть вместе, либо ценник адский, либо в РФ не отправляют... Толя @Tolibass давай давить народ на следующий конкурс по "малышам"))))))

Еще одна обновка авто. Коробка: Мануал: Декали: Диски с резиной: Остальной пластик: Качество литья торпеды огорчило, можно было сделать лучше: Остекление хорошее прозрачное: Сам кузов: Хороший набор, но без особых изысков. Неплох будет как первая модель.

Решил я тоже в каком-то смысле поучаствовать в конкурсе, но в этот раз только в виде поддержки, достраивая свою Вольво Турбо. Машина у меня начата с января, кто-то даже уже в курсе прогресса, да и затеи моей в целом Материала с начала постройки уже достаточно поднакопилось. За пару-тройку постов выложу весь текущий прогресс. Предупрежу сразу, фотки делал рабочие, полноценный WIP вести тогда ещё желания не было. Часть 1. Выворот. Радость от покупки было не очень долгой, столкнулся с парочкой дефектов литья. Кузов, как и весь кит далёк от идеала. Дело обычное,

Иногда они возвращаются. В поиске нужных деталек в шкафу увидел безымянную коробку, из которой извлек эту работу трехлетней давности. Многое сейчас я сделал бы уже по-другому. И сделаю. Итак, что у нас есть: Краска и лак на крыле дали трещины. Фары и хром выглядят так себе. Тут в целом все неплохо, но матовый лак перестал быть матовым (почему?). Да и ржавчина не совсем ржавая. Колес нету. Начинаю слегка разбирать модель и выбирать диски. Решаю проблему с крылом радикально

Выложил одну стену, самую большую и тяжелую. Кладка получилась малеха не ровная, да и сами кирпичики на доли мм отличаются друг от друга, но жена (мой главный цензор) сказала что так даже натуральнее, живее. Люди ведь клали, не роботы...

Перекрасил клапанную крышку и заменил убогую МКПП, так она хоть стала похожа на коробку. Так же начал заниматься салоном, первым делом начал с заделывания дыр в сиденьях.

Доброго вечера, друзья. Все пытаюсь заставить себя вернуться в автомоделизм 1:24, но пока что то не получается После Т-62 решил взяться за известный набор от компании ICM - КАЗАЗ 4310. Справку о машине давать смысла не вижу - все можно найти в интернете, информации достаточно. В планах собрать набор из коробки в гражданских цветах, без доработок. Возможно попробую изобразить обильные очаги коррозии и общий "усталый" вид машины, но данная концепция пока под вопросом. Про сам набор тоже много сказать не получится - есть вопросы к мат.части, качество литья для "отечественной" компании за

MP4-12C стал первым автомобилем McLaren с двигателем собственной разработки, ранее компания сотрудничала с BMW (McLaren F1) и Mercedes (Mercedes-Benz SLR McLaren). Мотор V8 3.8 л. под названием M838T сделали англичане. Двигатель, оснащённый системой VVT и двумя турбокомпрессорами, выдаёт 600 лошадиных сил и столько же ньютон-метров. Притом создатели машины отмечают, что 80% крутящего момента доступно ещё до 2000 об/мин, а раскручивается двигатель до 8500 об/мин. Строить буду модель из смолы от Hobby Design. Мотор и моторный отсек там сделаны так себе, поэто

В конце 2014 года на автосалоне в Париже компания Мерседес-Бенц представила спорткар Mercedes-AMG GT, который заменял в производственной линейке Mercedes-Benz SLS AMG. Модель можно встретить в разных комплектациях, в том числе и самую экстримальную - Mercedes-AMG GT R (на фото, взято с сайта Top Gear). Сердцем этого снаряда является 4-х литровый V-8 от AMG с двойным турбонаддувом, развивающим мощность 585 лошадиных сил, и разгоняющим машину до сотни за 3,6 секунды. В 2015-м на женевском автосалоне был официально представлен гоночный вариант Mercedes-AMG GT3, п

Ура товарисчи! Одновременно и радость и горе, я снова могу загружать фото на форум с телефона ииии у меня умерла видеокарта, поэтому теперь временно только такие Так вот. Трааление в руках, начинаем пилить. Начинаем с чего? Правильно, отпиливаем крышку багажника, чтобы посадить ее на петли и сделать открывающейся! Что имеем теперь? Огромные дырки между кузовом и всем остальным... что там есть у реального авто? А есть там ниши и бензобаки - занялся в первую очередь самими нишами

Слегка заматовал кузов, убрал следы стыков пресс-форм и загрунтовал большинство деталей. Теперь можно приступить к расшивке и устранению мелких огрехов пластика.

Семимильными шагами... Моя помощница

Обновление. Задул кузов в проявочный слой грунта, углубил расшивку с помощью иглы от хасегавы, в кое каких местах надо подправить прорезал с помощью трафарета от HD лючок бензобака, не понял правда почему тамия его сразу не сделала...

я люблю когда всё живое, рабочее) до армии работал на стройке, много таких баллонов повидал, вот и отложилось в памяти при покраске) Ну а дыра это шпаклёвка , трещины на стенах это кракелюковый лак. Прошу заранее прощения у автора, но вдруг пригодится. Загляните в барахолку , травло, есть инструменты в 24м масштабе.

Первое обновление. Кузов отмыт и покрыт проявочным слоем грунта. Косячки в расшивке надо заделать. И тут возник вопрос с цветом. Когда красил супру, делал выкраску на чёрную базу (которая мне осень понравилась), и сейчас думаю может задуть марка в эту комбинацию?! Цвет получится на пару тонов темнее супры. Пока не могу добраться до приложения 3dtuning, что бы глянуть как оно будет смотреться.

Это первая модель, которую я собрал пару лет назад и с которой впервые попробовал моделизм (МиГ-31 от Звезды в 12 лет в счет не беру). Недавно салон был переделан, в WIPе есть история - ничего особо интересного, только вид чуть получше. Считаю, что если делать все по уму, для начального этапа это не самый простой вариант - наличие двигателя + несостыковка некоторых деталей, но это вроде как у Revell в порядке вещей...

А, вот почему непонятки! Да не, это разные салоны. Первый с коробками R34 и полуковшами, второй R33. Люблю я ковши и ремешки, везде их пихаю

Без исходника невозможно построить гражданскую версию. От него будут использованы боковины кузова со стандартными арками, передний и задний бамперы, колёса, весь салон, травлёнка, верхняя часть моторного отсека.

Возможно. Окончательно не решил. Ну что, продолжаю творить китбаш. В принципе, я давно замышлял эту затею и подготовился к ней тоже заранее. Думал использовать для строительства два кита, но даже не помышлял, что в результате в работу пойдёт целых три! Итак, платформу с двигателем и ходовой частью буду использовать от 570S, о чём писал выше. Вот ещё пара фоток для наглядности. А что же за третий кит? Это хорошо всем известный кит от Фуджими. Из него я использую большую часть кузовных деталей и остекление всё по той же причине - они гораз

Большое спасибо, но я уже начал. Технологию укладки отработал и процесс идет довольно сносно.

Всех приветствую! За семь месяцев пребывания на этом форуме в первые увидел такой небывалый ажиотаж, что все начали распаковывать свои запасы и заводить такие интересные WIP’ы, решил тоже хочу принять участие! Весь мой опыт в моделировании это 7 месяцев, больше десятка начатых коробок и ни одной завершенной модели. Очень надеюсь, что с вашими подсказками и на фоне такой активности на форуме я все же смогу довести до завершения эту стройку! И так, в конкурс хочу вступить с BMW 2002 Turbo с коробкой (HC-24) от Hasegawa, это первый европейский серийный автомоби

Всем доброго времени суток! Ворвался на билд я действительно сумбурно, за что извиняюсь. Главный вопрос - что же это. А это - мое видение ниссана в относительно недалеком будущем. Ниже представлен проект, и объект вдохновения. Во многом на него будет похож результат, однако далеко не всем. Цветовой гаммой точно, она уже подобрана. К сожалению лУчшего разрешения увы я не нашел. Процесса за сегодня немного, чуть подровнял что было, и сделал верхнюю часть малых ноздрей Так же размышляю над дисками Пожалуй все)

Вечер добрый всем)Позанимался слегка кузовом,прошелся шпаклевкой и наждачкой)Буду рад советам)Изменилось ли что то?Стало ли лучше?Спасибо за понимание)

@Max4x4 это писал Женя @Rusrom в своей теме с гольфом.

Совершенно забыл рассказать про двигатель, он был собран и покрашен самый первый, с него как говорится и понеслась душа делать допы( хотел просто собрать изкоробку) в итоге вот что вышло. Ну и покрасил раму.

О, Максим! Спасибо. Давно тебя видно не было! Где пропадал? Пока только вот такие отрывочные фотографии в телефоне нашел: И мое "рабочее место":

Всё просто, как день. Тонкой кистью черной матовой краской рисовал как бог на душу положит. Хотел еще добавить реализма: на одной попробовал серой краской добавить объема, но чет вышла мазня. Еще на отдельном куске шкурки пытался надрезы модельным ножом делать по трещине. Тоже чет не айс, к тому же об шкурку пипец как стачиваются лезвия. Пока нарезал шкурку на сегменты для основы сточил "в ноль" два лезвия Olfa

Ну что ж вторая версия авто... Коробка: Мануал: Декали, вот тут глаза разбегаются Диски с резиной: А вот тормозные диски заставили улыбнуться: Два варианта салона на выбор: Остальной пластик: Стекла прозрачные, без какого либо искажения в пластике: Ну и сам кузов: Качество литья на достойном уровне. Кит стоит своих денег! P.S. Обнаружил косяк в наборе, отсутствие пружин в подвеске.

Нус вот и мини обновленьице! Пришла моя прелесть Будем разбираться и пилить дальше. В планах: открывающийся моторный отсек, использование всего этого металла, попытки выжить и закончить модель к концу конкурса. Хотя тут сразу некоторые могут сказать - лучше не скорость, а качество. И я с ними соглашусь. буду опираться на детализацию и на максимальную аккуратность! Ежели судьба не даст мне закончить модель к концу конкурса, что поделать... Но то, что она будет закончена в этом году это точно, давно лежит коробка и не было повода ее начать, а теперь он есть и это мой первый конкурс на данн

Глава 12. Подготовка к итоговой фотосессии. Есть такой старый анекдот: 30 Апреля 1945 года Гитлер сидел в своем подземном бункере и мучительно оттягивал свой конец... Вот и я мучительно пытаюсь отодвинуть окончание этого ВИПа, с которым так сроднился))) Я обещал вам доделать хвосты на этих длинных мартовских выходных, но... Короче, еще в процессе просмотра множества фотографий реальных Авентадоров от Liberty Walk мне на глаза попалось вот это фото: И это фото вдохновило меня на идею снять финальную фотосессию модели на фоне боксов Liberty Walk.П

Первое обновление. Реальный мотор выглядит вот так. А теперь посмотрим, что нам предлагает HD (слева) и Revell (справа). Я полагаю, понятно, почему мой выбор пал на двигатель от Revell?

Поспали? Можно и дальше в путь, пока я не нашел куда пихнул проволоку для бисероплетения, чтобы попробовать сделать пружины передней подвески, я обратил свое внимание, что в ките отсутствует каркас под капотом! Хотя простите меня, он же там должен быть и мало того, капот съемный и его будет видно при сеятой передней части авто! Начал исправлять при помощи тамиевских трубочек 2мм, и красной проволоки 1.5мм

Ну что же! настало время немножко обновиться и поделиться маленькими кусочками процесса, надеюсь частые обновления не запрещены в конкурсе Начал работу я с колес, а именно с шин, сами диски буду готовить к покраске чуть позже, травление ожидается через 2-3 дня, соответственно, основные работы начнутся после этого Убрал стыки литья с покрышек, заматовал наждачкой с лицевой и тыльной стороны Далее решил сточить пресс формы с кузова и примерить его стыковку в целом И тут меня ждали небольшие сюрпризы от хасегавы. очень долго я сомневался, ка

Начал вырисовываться общий вид:

Всем добрый день! Прежде всего спасибо за внимание к моей работе! @Avalanche @Max4x4 Ладно ОК, пусть передние амортизаторы не "похожи". Меня несколько удивляет такое необычное внимание к деталям. По поводу заднего моста. Это не амортизаторы внутри пружин. Это то на чем держится заний мост у модели. Своего рода элементы жесткости для модели. Т.е. если эти стойки спилить (стремление к копийности), то на чем будет держаться мост? Остальные детали задней подвески как-то не очень расчитаны на эту роль. Да и к тому же придется при установке этот мост ровнять, следить чтоб

Всем привет! Участвую с хорошо всем известным китом Fujimi. Кит достался без колёс, так что в ближайшее время предстоит решить эту небольшую проблему. На всякий случай, литники, а так же, дополнительно используемое травло KA-Models, под катом: