Лидеры

Глава 8. Доп от Eightyone81 Парни, у меня радостная новость! Вчера получил на почте посылку от Томаса Вонга. Очень уже хотелось пощупать все детали допа собственными руками. Итак, что я получил. Весь комплект: 1. Днище с детализированным подкапотным пространством: 2. Ванну "голого" салона: 3. Дверные карты: 4. Ванну багажника + бензобак: 5. Спорт. приборная панель: 6. Каркас безопасности: 7. Рулевая рейка: Все детали неплохого качества, с небольшим количеством облоя и мелкими незначительными

Ну чтож, попытка как говорится не пытка, я всё же попробовал, данный рисунок хищника оказался сложным, а сложным в плане того что даже сопло 0.2 оказалось толстоватым. Одним словом на ваш суд. Для начала загрунтована и покрасил белым капот. На фото оттеняет жёлтым это от лампы) Далее наклеил трафарет Ну и начал красить, сначала синим сделал очертание. Черным подчеркнул контур. Далее снял трафарет и уже рисовал кистью Ну завершающая под лаком. У меня все.

Немного поработал над Evo. Зачистил и загрунтовал кузов и днище. Обработал все детальки и приобрёл набор фототравления. Цвет кузова все-таки будет тот, что уже показал выше.

Повна коробочка.Немає тільки photoetched дo пожежново автомобілю.

Сегодня я стал счастливее, сильно счастливее, намного счастливее! Прям танцевать охота. Есть у меня хотелки обычные, а есть мегаприоритетные и раритетные, для них даже отдельная папочка. Сергей @Shinigami033 сделал меня счастливее, низкий ему поклон. В общем, вот: Мой самый раритетный кит в коллекции, прямиком из 1974 года. Отлит в США, не на сторонних фабриках, как сейчас, а в стране звёздно-полосатого флага. И что самое приятное - запакованный!!! Это я немного порвал, когда доставал из коробки. Ну и главное подтверждение тому, что это

Хася анонсировала несколько новейших новинок! 1. Гоночный R31 2. Гражданский R31 3. Colt GTO 4. Гоночный Civic 5. Девчонок А также перевыпуски: 1. Джаааааг кабрио 2. 87С 3. 88С 4. Развалюшн 3 5. Импреза И пара моцыков: 1. БМВ 75/5 2. Маха 3. Сузуки Офигеть!

И по Лянче тоже есть прогресс. Я вообще считаю, что если с кузовом модели не удалось добиться результата, то и собирать остальное не стоит. Вот почему всегда я делаю в первую очередь кузов. Срезал личинку замка на бензобаке, прорезал расшивку, поработал с задними фарами и передними габаритками. Передняя решетка и фары отлиты настолько хорошо, что я решил задуть это дело грунтом и спрятать под скотч, чтобы не залить краской или лаком. Потом задую матовым черным и оклею BMF, вырезал имитацию буксировочной проушины в заднем бампере, а так же вырезал поворотники в передних крыльях ( п

Доброго времени суток! Представляю очередную модель Ferrari 360 от Тамии. Окрашено краской Valek Paint Manufacturing Co., намешанной по рецепту (но цвет не из палитры Ferrari). Сверху покрыто 2К лаком. Применялось травление от Hobby Design. На капоте и колесах отдельно приобретенные стикеры из соответствующего набора логотипов (производителя не помню). Доработок не так много: -С дисков смыт хром и нанесен собственный; -Повторители поворота собственного изготовления. Пришлось повозиться, т.к. мелкие. Стекляшки наклеены на фольгу и уже потом на кузов. Неплохо получилось, вроде. -В мо

Вот что примерно вышло. Утюгом придал П-образную форму и вклеял. Нашел обрезок травления, попробовал сделать видимость радиатора, видно что что-то есть ))) Хромировал С1

Всем привет! Не хватает мне времени на полноценное ведение ВИПа - видимо, не мое это. Начну с момента, который меня расстроил: набор оказался "перепаком" Revеll. Я не испытываю положительных эмоций к данному производителю, и обоснованно! Подъемные фары мучил,мучил я....в итоге принял решение "клеить наглухо". Но до этого еще далеко. Что сделано по кузову: 1. Срезал ручки открывания дверей; 2. Срезал омыватели фар; 3. Нарезал расшивку; 4. Спилил/сточил/убрал напыление на порогах модели; 5. Добавил задним фарам более-менее реалистичный вид.

Всем привет, это будет мой первый вип по постройке модели на данном форуме. Изредка наблюдал за тем, что происходит на форуме и вот настал тот момент когда я решился на свой WIP. Наверняка многие уже видели мои модели в различных группах, вконтакте ,а так же на моей instgram страничке. Хочу начать этот wip с того, что не считаю свой подход к моделям профессиональным, но стараюсь делать максимально на сколько мне это позволяют такие обстоятельства, как средства, время и опыт. Теперь перейду к описанию самой модели.Этот кит я купил по счастливой случайности в середине осен

https://www.scalemates.com/kits/1072910-mpc-1-7504-1975-chevy Модельки, тот же бизнес, показали новую машину, эти быстрей клепать новинку. А если посмотреть сколько американских моделей выпущено, и промо и шоу кары, там пипец за все годы коллекция))

На сегодня проделанно не так много, сделал дисочки для моего раллийного любимца на черную матовую базу дунул 08ым суперметалликом от ганзы, чтобы получить менее блестящий оттенок, нежели если дуть на глянец. Слева на фото почти готовый диск уже со смывкой, справа "неоживленный" Ну и собственно финальный результат колесиков П.с. на шины через трафарет еще нанесу логотип пирелли

А что ты скажешь на это, Илон Маск? Полностью новая разработка от Аоши в двух вариантах: сток и кастом вилз.

Спасибо, парни, за коментарии! Стараюсь, но иногда возьмешь детальку примерить, а потом смотришь и пол набора склеено ) У самого такое случается от классных обзоров. Разрешите считать это за успех Возможно грубовато, но заднее колесо спрячется дальше в арку и не должно так бросаться в глаза. В любом случае будем смотреть ближе к концу проекта. Ну что же, сегодня будет обновление из разряда, когда неделю проковырялся, а показать нечего. Прошу понять и простить за картинки однотипные и серые. Давно хочется взяться за аэрограф и перейти на цветную пленку, но су

Потихоньку процесс пошел.. Пока убрал фары, псевдо решетки нижнюю губу подточил потоньше Пороги жесть..вот какие были на первом фото, и далее пилил и точил изнутри и станужи. И в конечном итоге что получилось, меньше уже некуда, просвечивать уже начинают, благо бор машинка есть. Ну более менее что то вышло, хотя сравнивая с реальной там они ещё поменьше формой.

Ура ура! Еще один резерв доехал до меня еще один раритет в мою коллекцию и первая модель в таком стиле

Всех приветствую! Попросил меня знакомый собрать ему модель рафика. Я согласился . И как говорится сказано- сделано. Прикупил я рафика , за него отдельное спасибо Сергею, @Stivmaster Рассмотрев содержимое коробки и поинтересовавшись у народа выяснил что моделей с левым рулём просто нет, а модель нужно собрать леворульную. Было решено распилить торпеду и поменять местами приборку с бардачком . Делал такое впервые но в принципе не особо сложно) эпоксидка и шпаклёвка в помощь) Примерил , вроде выглядит около дела, осталось добраться до рабочего кабинета чт

Начал грунтовать кузов, вылезли косяки углубления расшивки, иногда кажется зачем я ее вообще трогал) Определился с цветом кузова, это будет ferrari Nero (Glasurit FER 1250) Nero Daytona (PPG 506) слева и Nero (Glasurit FER 1250) справа, 506 дулась классно, не разбавлял, а вот 1250 пришлось разбавить, но 1250 имеет более глубокий цвет как мне кажется, а 506 металлик, но не сильно выраженный, а на фото они вообще одинаковые. Вопрос: перед покраской, загрунтованый кузов лучше какой градацией наждачки пройтись?

Де лориан от Шевроле

...модель 1975-го выпущена в 74-м?! Как бы то ни было - Поздравляшки с приобретением и осуществлением!

@ekha Написано эпоксидная смола. Другой не видел, но в инете на сайтах для литья есть. Обещанные эксперименты с гелем: У жены нашел такой Разделительная смазка такая Далее капаем в форму-слепок поворотника и кладем под УФ лампу Прошло минут 5 (с запасом). Выковыриваю олтивочку Немного мутновато, но для поворотника, да еще и под клиром думаю будет норм. Хотя кому как и это ведь только эксперименты. На счет взаимодействия с 2к лаком - оно отсутствует. Налил на покрытую лаком поверхность и заморозил лампой. Все сошло без следа.

Потрясающая модель выходит! Уже столько работы проделано и столько сил вложено, а дело даже до грунта не дошло! Каждое обновление випа жду, как новую серию любимого сериала!

А можно по русски? Тут вроде как русскоговорящий ресурс

Точно! В живую безумно красивый автомобиль, даже если в буквальном смысле вырублен топором... вот тоже вспомнил и решил поделиться )))

Старовина, що проходить.

Всем привет! Небольшое обновление.

Всё же усадка приличная у Still Water , но за пару подходов вполне себе реально .

Я делал. http://karopka.ru/community/user/9363/?MODEL=288473 Вот еще пример, но автор уже не я, а avcooper http://scalemodels.ru/articles/8479-Tamiya-1-24-Honda-S2000--osedlajj-molniju.html

Психанул.

Про растяжку. Стаканное крепление растяжки с её балкой прокрашено немного не так, бросается в глаза.

Раллийный (видимо) 240-й Вольво-сарайка

Приятная, аккуратная модель. Некоторые детали (например - спинки сидений) можно было доработать. Но аргумент "на полке этого не будет видно" принимается. ) На фотографиях отходит днище в переднем левом углу. Клириенс, кстати, для стока нормальный. В примере Виктора @Idontlikebroccoli гоночная версия Stradale. По поводу стоп-сигнала - я на своей Модене заливал Уф-лаком. Не идеально, конечно, но точно лучше декали.

Глава 7. Про мелочи "подкапотки" + немного о подвеске и двигатель. Итак, кое-что про детали под капотом: Завершил работы с коробкой воздушного фильтра. Добавил хомут и замки на крышке (полоски БМФ), прокинул один проводок: Аккумулятор: Отделил отлитый воедино блок предохранителей: Отшкурил, покрасил в черный, раскрасил: Добавил проводку и деку из архивов (по-моему, она для козырька лобового стекла ): Покрасил кисточкой в синий матовый радиаторную трубку, так же кисточкой серебристым цветом нанес имитацию хомутов: Распор

Всем доброй ночи. Стройка КАМАЗа встала из за очередного ремонта и переоборудования рабочего места, но что бы не терять время зря, я решил потренироваться в нанесении ржавчины в стиле "автомобиль со 2 дубликатом ПТС, седьмым кругом на одометре и на состояние которого всем наплевать". Использовал соль. Ваше мнение - переборщил или под подобную концепцию подойдет?

Пришла, долгожданная новинка от Тамии. Надеюсь, доберусь до нее когда-нибудь.

Итак, неделя завала закончилась, и я снова сел за лянчу Начал с морды... опять с нее... решил распилить все снова, на этот раз под гравер попал кусок днища. Для сравнения на фото из предыдущего обновления он есть, чейчас же его заменила часть каркаса Ну и собственно продолжил сам каркас, пока на черновую Немногословное получилось обновление, но результатами я доволен, добавлю еще пару перекладин, как на оригинале и буду доводить перед и начинать каркас сзади Спасибо за внимание, думаю скоро будут еще подвижки

Но я, в своё время, с ним намучился... М. @PETERSON, Из интернетов Bugatti EB110… странное ощущение с этой Бугатти, названной в честь 110-летия однофамильца Этторе. Ну вот есть в ней какая-то магическая харизма. Редкий случай, когда эмоции сменяются от недоумения при первом знакомстве с этим “косоглазым чудом” до полного восторга (ходят слухи, что у некоторых и до сексуального влечения), после более близкого знакомства. Уже, наверное, где-то сгнила наша первая семейная иномарка из девяностых, а ее 25 летняя ровесница до сих пор впечатляет показателями скорости, мощности

Не удержался, жаба сдохла моментально. Каким-то невероятным образом урвал единственный кит на хиробое и ебей прислал раритет. Качество отливки Vision, как уже отмечал Михаил @PETERSON, просто отменное.

Приветствую коллеги, маленький процесс, при помощь тамиевской эпоксидки, лепим и придаем примерные формы передней части. Было В процессе Под нож также пошли пороги, слева в работе, справа начальный вариант, необходимо уменьшить высоту примерно на 5 мм., пилим...

Ура товарисчи! Одновременно и радость и горе, я снова могу загружать фото на форум с телефона ииии у меня умерла видеокарта, поэтому теперь временно только такие Так вот. Трааление в руках, начинаем пилить. Начинаем с чего? Правильно, отпиливаем крышку багажника, чтобы посадить ее на петли и сделать открывающейся! Что имеем теперь? Огромные дырки между кузовом и всем остальным... что там есть у реального авто? А есть там ниши и бензобаки - занялся в первую очередь самими нишами

Нус вот и мини обновленьице! Пришла моя прелесть Будем разбираться и пилить дальше. В планах: открывающийся моторный отсек, использование всего этого металла, попытки выжить и закончить модель к концу конкурса. Хотя тут сразу некоторые могут сказать - лучше не скорость, а качество. И я с ними соглашусь. буду опираться на детализацию и на максимальную аккуратность! Ежели судьба не даст мне закончить модель к концу конкурса, что поделать... Но то, что она будет закончена в этом году это точно, давно лежит коробка и не было повода ее начать, а теперь он есть и это мой первый конкурс на данн

Обзор литников не обязательная часть. @-=VIRUS=- сразу перешел к делу. А обзор на почти такой же кит я уже давно делал: Успеха в работе! Я бы сразу приклеил бампера и пороги, полировке не помешает. Анатолий правильно сказал, если под декали, то лучше оставить, если под стикеры - стачивать и клеить. А вот антенну на крыше лучше посадить на штифт, предварительно просверлив крышу, а уже потом сточить выступ под нее.