Лидеры

Далее. Доделал днище, провел соединения радиатора с двигателем: Установил подкрылки и начал прокладывать проводку: И перешел к салону: На ебее купил дополнение к данной модели - ворсовые коврики на клеевой основе: Очень приятные внешне и тактильно: И вид получается совершенно другой: Наполнение салона: Рычаг КПП, кстати, двигается, кожух вокруг него резиновый: Пока все.

Потихоньку ковыряю вот это чудо-юдо. Ложка - будущий цвет. Ганзовская медь и по 2 слоя тамиевского красного и оранжевого клира.. У кого есть такой кит - сравните зазоры. Бонусом пришлось восстанавливать выштамповки на крыльях и изгиб на крышкке багажника. Планирую в готовые в мае, а там как выйдет.Вылепил тут суслика для той же повозки. Просто хотелось повёрнутые колёса на снимках, но тут Остапа понесло Косяк только в том, что болтам там не место.

Немного хот родов.

Спасибо за совет, попробую поискать. А можете подсказать конкретных производителей и модели наушников, что бы хоть примерно знать что искать. Речь про это место? Если – да, то это стойка вентилятора наклонилась из-за натяжения ремня. Она держится только на жидком скотче. Но заменить, наверное, действительно надо, что бы потом ось не погнулась или не сломалась. Сейчас это просто смоляной болтик. Upd.: Узнал про провод ПЭЛШО (обмоточный провод с эмалево-волокнистой изоляцией для трансформатора). Попробую и такой поискать. Судя по ГОСТу, толщина у него б

Начну, пожалуй, потихоньку обновляться. Закончил предыдущие проекты и теперь появилось время на коротышку. Стройку начал с выпиливания всего, до чего смог дотянуться, и что необходимо было выпилить для вкорячивания двигателя - капот, кусок днища с коробкой, а также, имитацию решёток из обоих бамперов. Чего делать дальше с этим движком - понятия не имею поэтому пока накупил для него всяческих допов, которые тоже попробую использовать в этом проекте.

Продолжил сборку двигателя: Промежуточные процессы забыл фоткать. Здесь уже готовый, с выхлопной системой. Т.к. автомобиль заднемоторный, то и глушитель здесь стоит у двигателя: Двигатель на своем месте в раме: Помните привод, один из которых я делал самостоятельно? Вот они на своем месте и не отличишь, где оригинал, а где самодел.

Mclaren M28C Gp Monaco 1979 tameo 1/43

Друзья, всем привет. Представляю вашему вниманию очередную завершённую модель. На этот раз ничего особо интересного - Nissan 370Z Heritage Edition от Тамии. Одна из последних Тамиевских моделей, по факту, отличающаяся от всем известной модели 370Z только некоторыми кузовными деталями и новыми декалями. В этом плане, кстати, Тамия расстроила - декали ужасные. Изначально, как и с предыдущей моделью, планировал собрать практически изкоробку (минимальные наборы травла я допами уже особо не считаю ), но потом решил немного поэкспериментировать со светом. В итоге, добавил свет

С Днём Рождения!!! Всех благ!

С Днюхой!

С Днем Рождения!

С днем варенья!

Антон, поздравляю с Днём Рождения!

С Днём Рождения!

С днём рождения!

Поздравляю-ю-ю!!! Здоровья, Счастья, и всего самого наилучшего и побольше!

Антон. СДР!!!! Здоровья и успехов во всех твоих начинаниях...!!!!!!

Поздравляю!

Антон, с Днём рождения!!

Антон С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ !!! Всего самого наилучшего !!! Спасибо что помнишь о всех нас

Антон С Днём Рождения!!! Всего Тебе самого наилучшего и радостного!!!

@sergey коврики шикарные.

Надеюсь чем нибудь будет полезно видео, такой же мотор в исполнении Турбойоды

А как насчет двух деталек? Сделал нижний шкив. Медь 0,1 мм (Аврора Хобби) и литник. Литник взял чуть шире, чем прутик для верхнего шкива, что бы ремень был не под прямым углом. Под спойлером подробнее о том, как делал. Далее изготовил трубу для прокладки высоковольтных проводов. Использовал медь 0,1 мм. Процесс забыл сфотографировать, но там все просто – кусочек меди обернул вокруг прутка Tamiya 1 мм и потом сверху накрутил полоски меди для крепежа. Трубку даже не клеил и не паял, крепеж подклеил на суперклей. На мой взгляд вышло симпатично и похоже на ор

Вот теперь вроде все)