Лидеры

Всем привет. Панель условно готова. Так как декали из коробки развалились, то буду делать новые. А пока вот результат. Кнопки, переключатели и ободки вокруг шкал приборов сделаны вручную. Так же добавил воздуховод снизу. Update Немного муки... Типа шелкографии... И как смотрится авторский выхлоп...

Не совсем фрагмент,скорее анонс.Скоро в готовых.

Ну вот и приехало, разработанные мной и любезно изготовленое Сергеем ака godzik, фототравление для моего кадиллака. Качество просто на высоте. Мне ооочень нравится. Я не удержался и собрал один из дворников, а для того что бы оценить качество изделия, наделал побольше фото. Самое интересное что весь дворник на шарнирах и может крутиться в разные стороны как настоящий, поэтому его можно располагать по разному. Ну и и ещё один внезапный кадр, просто на столе как раз тележки в работе лежали

Небольшой фрагмент нового, совместного с AF Studio, проекта )

Друзья, приветствую вас. Приступаю к сборке, одного из моих любимых автомобилей, это Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster, от производителя Aoshima. Что-то рассказывать про этого "быка" я не буду, его знают все, и думаю многим он нравится. Когда появилась модель купе, я как-то не знал, брать или нет, коробок и так достаточно, но когда aoshima сделала версию roadster, я точно понял- Я ЕГО ХОЧУ!! Многим коробка известна, подробно показывать содержимое смысла не вижу, в сети полно обзоров, как фото, так и видео. Но ес

Друзья, всем привет. Представляю вашему вниманию очередную завершённую модель. На этот раз ничего особо интересного - Nissan 370Z Heritage Edition от Тамии. Одна из последних Тамиевских моделей, по факту, отличающаяся от всем известной модели 370Z только некоторыми кузовными деталями и новыми декалями. В этом плане, кстати, Тамия расстроила - декали ужасные. Изначально, как и с предыдущей моделью, планировал собрать практически изкоробку (минимальные наборы травла я допами уже особо не считаю ), но потом решил немного поэкспериментировать со светом. В итоге, добавил свет

почти собрал сидушки для сливы

@yura1961 Юра, хорошее приобретение. Интересно глянуть на саму модель. Мне тоже в конце того года достался Торонадо 69 года в плачевном состоянии, зато все детали двигателя и подвески на месте, но восстанавливать надо многое.

Леша,да никто не подсаживал,как то само собой затянуло.Кстати занялся на днях реставрацией Toronado 1967 года от Jo-Han,я тебе скажу тот еще трэш ,надо будет завести темку.Полноценный W.I.P. вряд ли получится,но небольшой дайджест пожалуй стоит,что бы показать какие раритеты приходится спасать.

Хороший набор, хороший обзор. По домам, думаю, ХД всех переплюнет, и травло, и диски тормозные с механизмами из смолы подгонит. А карбон можно и листами взять, да нарезать по месту. А если хочется эту машину с двигателем, то можно взять от Ревелла гоночный прототип, там движок полноценный.

Алексей как соберу полностью скину фото

Получил свой заказ из четырёх боксов. Качество изумительное!

Потихоньку ковыряю вот это чудо-юдо. Ложка - будущий цвет. Ганзовская медь и по 2 слоя тамиевского красного и оранжевого клира.. У кого есть такой кит - сравните зазоры. Бонусом пришлось восстанавливать выштамповки на крыльях и изгиб на крышкке багажника. Планирую в готовые в мае, а там как выйдет.Вылепил тут суслика для той же повозки. Просто хотелось повёрнутые колёса на снимках, но тут Остапа понесло Косяк только в том, что болтам там не место.

Далее. Доделал днище, провел соединения радиатора с двигателем: Установил подкрылки и начал прокладывать проводку: И перешел к салону: На ебее купил дополнение к данной модели - ворсовые коврики на клеевой основе: Очень приятные внешне и тактильно: И вид получается совершенно другой: Наполнение салона: Рычаг КПП, кстати, двигается, кожух вокруг него резиновый: Пока все.

Немного хот родов.

Поскольку я получил уже несколько вопросов в личку по поводу реализации подсветки, покажу это сразу здесь, чтобы не писать каждый раз одно и то же ) На самом деле, это простейшая схема с двумя круглыми диодами в фарах и одним SMD с резистором на крыше для подсветки салона. Основная фишка в замене "классического" выключателя на сенсорный, который я разместил под капотом. В местных радиодеталях такого мне найти не удалось, так что я купил его на алиэкспрессе, кажется рублей за 100 за 10 штук. Купил я, правда, несколько разновидностей, но эти оказались самыми оптимальными и по размеру, и по