Лидеры

https://singervehicledesign.com/ Компания Singer, основанная британским музыкантом и певцом Робом Дикинсоном в 2009-м, занимается реставрацией с модификацией классических Porsche 911. Причем исходные машины настолько сильно перекраивают, что кроме как рестомодами, их никак не назовешь. Как говорят в компании, главная цель их работы над каждым автомобилем — «достичь изящества моделей 1963-го, трековой эстетики 70-х, целостности 80-х и утонченности «Порше» 1990-х годов». Высокое качество подготовки и реставрации автомобилей было по достоинству отмечено и Porsche, поэтому Singer,

Ну вот как то так.Если кому интересно постройка здесь:https://forum.trucksinscale.com/viewtopic.php?id=612

Всем привет, попробую собрать что-то простое, есть в запасах такая коробка: с таким содержимым: Посмотрим, что получится на выходе....

Приветствую всех! Для конкурса выбрал набор c новой ливреей от Beemax: Porsche 935 K2 1978 Le Mans 24 Hours. Версия будет изкоробочная и попробую аккуратно дополнить кокпит проводкой. Теоретически это станет моей 12 моделью, ибо нашим любимым хобби занялся с января 2022 года, поэтому сильно не пинайте. Удачи всем в конкурсе! Следующий пост будет с обзором набора.

Доброе утро, страна! Сборка в стадии ожидания высыхания всякого. Окрасил детали двигателя, коробки, раму, заднее крыло. Раму и крыло покрыл лаком, все это добро сохнет, фотографироваться отказалось. Кое-где пробивается ламповый моделизм с медной жЭстью, пробойником и, конечно же, паяльным феном, куда без него ) Тягу привода задних тормозов забыли оснастить кронштейном, пришлось доделать, ну и "гаечку" регулировки штока. Медная жЭсть для антуражу, как без него.

Михаил, Коллеги, Спасибо! Двери планировал вклеить. Они остались на финальный этап, т. к. осталось некоторое количество покраски по внутренним частям дверей, и шлифовка-полировка внешней части дверей. Остекление, уже открашено.

Всем привет! Хочу попробовать себя здесь впервые на конкурсе с данной моделью. Начинаю, как и говорится в правилах, с фото новой модели=) На данный момент собираю фотоинформацию по "объекту" вожделения: фото двигателя, салона . Хочется сделать из коробки, но в этот раз попробовать доработать, как минимум двигатель и салон своими руками.

Ну вообще не правда, при своих 450 уже коробках, у меня они успешно строятся) да, не идеально, и не с максимальной проработкой, но на вполне хорошем уровне) кому-то доставляет удовольствие делать болтики, как на оригинале, а мне покупать короьки и делать модель за неделю, может быть две вон, как примеры, делал блуберда раллийноного дней 6, королла заняла 3 недели, тк был перекрас и заново декалил, бмв занимаюсь уже ровно неделю и она готова к лаку целиком, тк открашенны уже все детали, потом полировка и сборка Проблема скорее в хранении коллекции, две витрины под завязку и стеклян

Всем привет! Ничего необычного не будет, давно хотел сделать данную конверсию и вот, время настало. Не уверен что успею к финалу, но хотя бы модель сделаю) Забегая в перед, скажу что не собираюсь делать "точвточ", позволю себе возможно отступить в каких-то моментах. Остается дело только за печатью декалей ( у меня есть, но только Московские), попробую найти за это время того кто поможет. Набор обычный, ничего сверх естественного. Всем участникам победы и удачи.

Рожа у чувака в тачке неприлично довольная, хочется всечь без зла, чисто чтобы не слепил ))) Миша пошел! Желаю, чтобы все! © Ну и дойти тебе до финиша тож, чоуж!

хомяки не строят, они хомячат Вообще, как события последних лет показывает, если есть возможность взять интересную модель, сразу покупай, а лучше две. Так что хомячество, это осознанная необходимость

Да, аналогично смолу у Саши взял, а пачки раритетов от ребят, что их опять же возят) Ну к слову о scalecraft, тоже забрал посылочку от Саши)

Pagani Zonda C12S, Aoshima 1/24. Окончательная примерка капотов, после завершения сборки.

Пришло пополнение долгожданное. не хватает Чентанарио кабриолет, как теперь заполучить - фиг знает.

Доброе утро, страна! Пока сохнет всякое для Хонды, продолжу натирать вам уши своими россказнями про то, как космические корабли бороздят просторы Большого театра. Из "нормальных" моделей осталась парочка, одна тоже Хонда, у которой крыла переднего не оказалась, ее дубликат еще даже не выплыл из Японии, а вторая — Кавасаки трехцилиндровая, оставил на сладкое. А, не, еще БээМВэ есть, она тоже на сладкое. Все остальное махровое и раритетное. Решил взять Мегуру, по-Японски звучит Мэгура. Младшенькую Z6, выпускалась в 1955-1956 гг. Так-то их две, есть еще Z7 и они, как выяснилось, друг от друга не

Вот это люди к нам зашли!))) Привет Саш, сто Лен сто Зин не видел тебя на форуме, в темах постройки Какой интересный прототип ты однако выбрал. Традиционное удачи, и закончить в срок.

пожелаем удачи в этом долгом и тернистом пути) а колеса мне тоже нравятся оригинальные Fuchsfelgen.

Михаил, отличный проект! Только недавно добавил в закладки видео про эту компанию. Тоже есть в идеях построить ресто. Мне правда еще нравится работу от Гюнтер Воркс.

Рестайл. Тогда была целая волна критики, что дизайнеры отошли от канонов фирстиля с круглыми фарами. Поэтому чуть позже появились другие фары, более отвечающие традициям 911-го. "Неправильные фары". "Правильные фары".

Михаил, вы будете из двух наборов делать один? Удачи в сборке.

Думается с этого надо было начинать самый главный доп) Удачи в сборке, и поспеть к финишу!

хотя мне больше нравится изделия от RUF. но внимательно буду следить за Singerом от Михаила

Тоже вечером должен альфа моделс получить от Саши поздравляю!!! А вчера чутка раритетов себе загребла моя натура хомяка

Приятное кресло получилось

Всем доброе утро. С салоном действительно вышла лажа, всё содрал, погрузился в раздумья (апатия). Покрасил, фигня... всё соскреб, смыл, погрузился в раздумья (апатия). Взял у знакомой флок для ногтей и клей, посыпал, опять фигня... всё соскреб, смыл, погрузился в раздумья (апатия). Распилил кресло нафиг, отрезал от старого блокнота кожзам, натянул на отпиленные куски сидения получилось лучше, оставлю как есть В довесок ко всему оказывается накрылась карта в телефоне, превьюшки есть а фото не открывает, из десяти фоток удалось спасти только одну последнюю, и то потому что неотрывно следил

Ребята, спасибо за советы, буду эксперементировать🤝ну а пока в ожидании застывания лака: - занизил и подсобрал подвеску,передние стойки все-таки сделал поворотными, нагрел и подогнул рычаги -покрасил и начал собирать салон,попробовал добавить проводку -попробовал выделить красный кант на радиаторной решетке(на фото страшно выглядит, в живую, помоему лучше)

Круто! Я, поэт, зовусь я, Светик, от меня вам балалайка! Впечатляет, чоуж. А тем временем я таки смог! Получается, что надо там подтянуть, тут поджать, здесь притянуть и вон оттуда отогнуть и оно, нехотя, ворча и скрипя встает на свое условное место. Тяжко прицеливать, потому что нет, какой-то стабильной базы, от которой можно было бы танцевать, все на весу и толком не закреплено.

Всех приветствую. В пятницу добрался до кузова, белый грунт tamiya+fx2, далее стопор перед деками, долго настраивался, в итоге решился. Деки легли далеко не идеально, но могло быть и хуже. Результатом фактически доволен, т.к ничего не рассыпалось и не порвалось. Капот с решетками мозг взорвал, долго матерился🥴далее лак, который должен облагородить визуально кузов. Модель, как оказалось, реально сложная для меня, набираюсь опыта

Привет всем кто меня помнит)) давненько меня тут не было, так приятно вернуться, посмотреть всякий пиленый пластик, почитать моделистские срачи) Кому вдруг интересно - у меня всё потихоньку, своим чередом. По теме делать пока ничего нет возможности, построили дом, полгода как въехали, дел тут ещё уйма, вот ими и занимаюсь. Потихоньку покупаю 43й масштаб, благо теперь будет место где всё это выставить, друг подсадил на Hot Wheels и вообще на 64й масштаб. Окунулся в эти мелкие машинки. Что ещё рассказать...А, короной не болел (тьфу-тьфу-тьфу), по крайней мере как большинство из нас - не те

Здравствуйте.Представляю Вашему вниманию модель автомобиля Chevrolet Chevelle Pro Street 1967 фирмы Revell.Модель выполнена красками и материалами фирмы Tamiya.