1/25 Revell 1969 Chevrolet Camaro SS 396

[cuba_13 3,478]

Вы просили WIP'ов. Их есть у меня. Получив на юбилей заветную коробочку, сразу начал её спереди всех остальных запланированных строек. Считаю Camaro 1967-1969 один из самых красивых маскл-каров эвар. Как только Revell выпустил это издание - SS 396 (в нём новых деталей - капот и жабры на капоте) - понял, что хочу построить эту красоту.

Начинаем обзор по классике с коробки и литников. Прошу прощения за засветы на некоторых фото.

 

Вот такая красивая короробочка немецкого Revell.

 

 

 

Декали. Забавный момент. В моём немецком издании надписи на шинах даны декалями. В американском же издании они сразу нанесены на шины и там отсутствуют декали для термошубы с внутренней стороны капота.

 

 

Кузов, в моём случае, пришел с погнутыми стойками. На время работ с остальными деталями, я привязал с внутренней стороны кузова литники к проволоке максимально сильно. Будем надеяться, что обойдусь без правки в горячей воде.

 

 

 

Шильдик Camaro дан с очень большим отступом (для богомерзкого "утиного хвоста", который я естественно ставить не буду), поэтому будет зашлифован и заменён на декаль.

 

 

 

 

 

Трдиционно даны фонари для SS и RS версий.

 

 

 

 

На литнике хрома также дана решетка морды для RS версии. А также приятным бонусом идут дверные ручки. Вообще странно их наличие, т.к. ручки отлиты на кузове. Но мне такое даже в плюс, не придётся брать смоляные из запасов.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Инструкцию фоткать не стал, кому интересно, вот она:

https://www.scalemates.com/products/img/6/4/6/1415646-69-instructions.pdf

 

Мы с одним из двух моих помощников начали подготавливать детальки к грунтовочно покрасочным работам. Знакомьтесь - профессор.

 

 

 

 

Я всегда обрабатываю и дорабатываю детали строго в том порядке, как они идут в инструкции.

 

 

Со всех хромовых деталей я зхром снял, т.к. они нуждаются в обработке, покрою потом Алкладом.

 

Вот, как видит выпускной коллектор Revell. 

 

 

 

 

Залил смолой, которая застывает под ультрафиолетом. Люблю ей заделывать что-либо, т.к. застывает за полминуты под фонариком.

 

 

Она прозрачная, поэтому может быть не особо видно.

 

Все детальки двигателя готовы, все необходимые отверстия высверлены и я готов к следующей партии деталек.  

 

 

Вообще, мне не совсем понятна логика Revell в плане выпускного коллектора, я просмотрел обзоры/инструкции ко всем 1969-м Camaro во всех возможных вариациях и везде коллекторы именно такие.

Стоковых вот такого типа:

 

 

ни в одном наборе нет.

 

На этом пока всё. Спасибо за внимание. 

 

 

[yura1961 3,798]

Рома,удачи.Сомневаюсь что таким способом возможно будет выправить стойки,но хорошо бы если все этим обошлось ,и дворники с кузова однозначно срезать.

[PETERSON 9,778]

Помощник зачётный. Успехов в сборке!

[Delop 178]

Интересная машина. 

Хотел бы собрать "американца", с ревел не сталкивался пока ещё, но судя по содержанию коробок, там те ещё квесты с подгонкой всех деталей и доработкой.

На коробке написан level 4, это уровень сложности я так понимаю? 5 -й самый лёгкий?

Прошу прощения за флуд, просто любопытно.

Удачи в постройке!

Буду следить с удовольствием!

[cuba_13 3,478]

42 минуты назад, Delop сказал:

5 -й самый лёгкий?

Нет, самый сложный.
На самом деле с подгонкой мало проблем, больше работы с обработкой от стыков прессформ и толкателей. 

 

1 час назад, yura1961 сказал:

и дворники с кузова однозначно срезать

Да, Юра, буду срезать.

[ADSanJ 332]

Вернемся к традициям. Удачи в сборке.
Всеж пожелание. Некоторые фото не в фокусе прям совсем, особенно те что с выпуском. Хотелось бы разглядывать детали, а не коврик.

[TheYellowHB 782]

Чета шильдик на крышке багажнике у них прям сильно съехал.

Почему спойлер богомерзкий? Будто бы как раз позднему году добавляет агрессии. Вот первая 67 хороша без него.

 

П.С. Интересно, кривой шильд - проблема свежего перепака? Вертел в руках старый выпуск ZL-1, вроде все в порядке было.

[PETERSON 9,778]

48 минут назад, TheYellowHB сказал:

Интересно, кривой шильд - проблема свежего перепака? Вертел в руках старый выпуск ZL-1, вроде все в порядке было

Рома вроде написал, что 

 

18 часов назад, cuba_13 сказал:

Шильдик Camaro дан с очень большим отступом (для богомерзкого "утиного хвоста", который я естественно ставить не буду)

Всё просто: утиный хвост (задний спойлер) перекрывает шильдик, который в базовой версии находится ближе к задней кромке багажника, поэтому его сместили вперёд.

Базовая версия.

 

А это со спойлером.

 

52 минуты назад, TheYellowHB сказал:

Почему спойлер богомерзкий? Будто бы как раз позднему году добавляет агрессии.

Мне со спойлером тоже нравится. 

Edited 28 Jul 2025, 06:29:47 by PETERSON

[cuba_13 3,478]

Не, спойлер уродует прекрасные формы плавной задней части кузова. Это ИМХО, но я их не люблю на многих авто.

[S.Crispus G. 381]

20 часов назад, cuba_13 сказал:

Вообще, мне не совсем понятна логика Revell в плане выпускного коллектора, я просмотрел обзоры/инструкции ко всем 1969-м Camaro во всех возможных вариациях и везде коллекторы именно такие.

https://www.camarocentral.com/1967_1969_Camaro_LS_Swap_Header_p/fue-1220.htm

Стоковые коллекторы, по всей видимости только на стоковых машинах , а здесь представлена явно не массовая.

https://www.volocars.com/vehicles/18630/1969-chevrolet-camaro-rs-ss

 

Здесь 350-й блок , меньше, чем 396-й как в коробке , и коллекторы модифицированные , а не стоковые.

[be@rbrick 66]

21 час назад, cuba_13 сказал:

 

 

Edited 28 Jul 2025, 09:35:00 by be@rbrick

[be@rbrick 66]

8 часов назад, cuba_13 сказал:

Не, спойлер уродует прекрасные формы плавной задней части кузова. Это ИМХО, но я их не люблю на многих авто.

Ничего они не уродуют, это классика. Без них скучно, ИМХО. 

Edited 28 Jul 2025, 14:41:41 by be@rbrick

[ADSanJ 332]

2 часа назад, be@rbrick сказал:

Ничего они не уродуют, это классика. Без них скучно, ИМХО. 

Каждая версия кузова смотрится по своему, как по мне, так он вполне нормально вписывается.

[be@rbrick 66]

1 час назад, ADSanJ сказал:

Каждая версия кузова смотрится по своему

Справедливо, согласен.

[PETERSON 9,778]

23 часа назад, cuba_13 сказал:

спойлер уродует прекрасные формы плавной задней части кузова

В таком случае и передний спойлер тоже не будешь ставить? По твоей логике он тоже уродует плавную переднюю часть. Я нашёл на фотках такую версию SS, без обоих спойлеров.

 

 

Для сравнения.

[cuba_13 3,478]

Миша, а что мне мешает поставить передний, но не ставить задний?  Я ещё не решил буду ли я его ставить.

Ребята, вы же понимаете, что это всё чисто вкусовщина.

[yura1961 3,798]

5 минут назад, cuba_13 сказал:

Ребята, вы же понимаете, что это всё чисто вкусовщина.

Правильно Рома,страсти улягутся,все забудется а тебе потом всю жизнь на нее смотреть.

[RBPencil 2,622]

Ром не обижайся если что не так.

 

1. ты любитель muscle и кастомизации

2 но и классику любишь.

Тут как я вижу казус выходит

не может быть кастомов/muscle 1/2 и сток 1/2. Просто в случаи с данной машиной  выходит полумера и навредит визуальной части, если только передний будет. Это как-то по мне не верное решение. И про вкусовщину зря сказал, тут "законы стиля".

 

Согласен с Юрой, тебе на нее потом смотреть. Но ход твоих мыслей не совсем верный по концепции, на мой взгляд. Подумай ещё раз...

По мне для этой модели - либо только сток, либо muscle но в полном объеме(!).

 

Удачи... и борись со стыками. Сам воюю не спеша от ревелла с корветом 53 года...

 

 

[yura1961 3,798]

Про стиль соглашусь с Лешей,я на своем камарике,правда 1970 года,и хвост и спойлер поставил.

 

[PETERSON 9,778]

12 часов назад, cuba_13 сказал:

Миша, а что мне мешает поставить передний

Я не просто так искал тебе информацию с помощью достоверных фотографий.  Сказал "А", говори и "Б". Как выше написали коллеги, есть законы жанра или стиля. Передний и задний спойлеры часто называют аэродинамическим пакетом. Его ставят именно пакетом, иначе от половины пакета только хуже станет. А дальше ты волен скрестить хоть ежа с ужом. Решать тебе, но сообщество не одобрит.

Спойлер

 

[cuba_13 3,478]

Всё принял, всех услышал. Буду решать.

 

Кстати, на моей 3-й модельке я ставил передний, но не ставил задний 

 

 

Опять же - о, па!

 

 

Передний стоит, сзади нет. Знаю, что это 1967-й, но не суть. Тогда тоже ставили здание и передние.

[John Wick 4,050]

Надо сделать крепление переднего сплиттера на магнитах) 

Edited 30 Jul 2025, 17:59:54 by John Wick

[PETERSON 9,778]

16 часов назад, cuba_13 сказал:

Передний стоит, сзади нет.

Послушай, что говорит про него хозяин на 11:20. С завода его не было. Что подтверждается теми же фотографиями оригинала в твоём видео. То есть, его поставил владелец по собственному желанию уже после покупки. Так что это точно не заводская комплектация, а тюнинг, целесообразность которого сомнительна. Если нравится, ставь конечно. Никто тебе не запрещает.

[AeroMax 1,143]

Приятно! Сколько унас добрых людей. Всегда направят и подскажут. Я без сарказма.

Рома, удачи!

[Николай_ 5,584]

Вот теперь тебя люблюя, вот теперь тебя хвалюя! © Твой додыр 

 

Молодец, хороший ВИП, я щаз вынырну из отпуска и тоже )