Лидеры

Мой дед Стариков Василий Федотович. Воевал с 41 по 44 (ранение при освобождении Белостока, комиссовали и направили в Куйбышев, потом в с женой и детьми вернулся в Калининскую область на родину - программа переселения при создании водохранилища, они попали в зону затопления), работал учителем, потом агроном был в совхозе. Ну и я 25 лет назад в армии (Краснодарский край на минутку))) ), потом ещё 8 лет служил по контракту.

Мой дед ,Андрющенко Павел Степанович и пра-правнучки Варвара и Василиса.

Небольшой прогресс. Второй этап покраски. Крыша. Полтора часа работы с масками и 5 минут покраски...

Здравствуйте дорогие читатели данного ВИПа. Решил немного поделится процессом.... Запилил кенгурин. В процессе создания участвовала копия кенгурина от Rav 4 от которой я отпилил "уши" и сделал их заново по форме мордашки Паджеро. Так же видоизменил и немного деформировал крепление кенги к раме Дальше был хром от Молотов. Будет много, много хрома... Для сравнения сфотографировал с решеткой в заводском хроме от Тамии (изрядно залапана жирными пальцами) Как видно он ничем не уступает заводскому. Начал делать капот. Т.к. он будет открываться решил плоской тамий

Всем привет, ну вот и все, подошел конец этого ВиПа, и все пошло не так как планировалось. Все таки Porsche стал красного цвета. Не стал стенс, не стал гонкой, а так что то между. Все как то на импровизации. Но результат нисколько не разачировал, а наоборот, красный оказался ему к лицу. Спасибо всем за советы, от начала и до конца. Из этого проекта понял и принял много советов на будущее. След раз обязательно изучу мат часть, а то чуть не собрал крышку капота (багажника) из двух частей. Обязательно при следующей сборке, зеркала такого типа посажу на штифы, очень намучился с приклеив

Я рад что у вас такой взгляд. У меня он совершенно иной, не отрицаю наличие такого-то скила у кого-то, я таких не встречал. Открыл указанный ваше аккаунт в инстаграме, на первой же открытой фото, даже с экрана сотового телефона видны все признаки обмылка, наплывы лака по отражению отлично видно, страшно будет посмотреть полноценные фотографии. Если для вас такой уровень устраивает, я же не против, просто высказал свое личное мнение по этому вопросу. И посмотрите как это же место выглядит с другой стороны....... А уж если дальше смотреть то вообще

Глава 14. Про всякую шнягу, которую я по несколько раз переделывал. Задний спойлер: Посадил его на штифты, наметил и просверлил отверстия в багажнике: Покрасил спойлер на 2 слоя, а затем увидел такое фото: На нем отчетливо виден крепежный болт в углублении на боковых стойках спойлера. ХД таких углублений не дал, поэтому я засверлил небольшие отверстия 0,8 мм сверлом и в центре еще сделал отверстия 0,3 мм. После покраски-лакировки посажу туда две заклепки: Стравил немного 94-й краски из баллона, промазал кисточкой углубления и довол

Голь на выдумки хитра. Зато быстро и без гемора. Не поддует, не пропитает. Давно так делаю.

Странная маска из плёнки.... Я такое ещё не встречал))) взял на заметку

Всем привет! До конца недели есть шикарная возможность взять кит напрямую от производителя по отличной цене: Сам кит у меня на руках: 8800 рублей + 300 рублей доставка от меня до вас по России! - всего 9100 рублей! После этого отпускная цена для дилеров станет 9750 руб(150$) без учета доставки по России! А в магазинах, например HobbyLinkJapan уже открыл предзаказ цена без доставки в Россию - 11600! (180$) Так что предложение действительно супер интересное для всех желающих иметь этот кит! Успевайте!

Ты конечно злопамятный, но память у тебя плохая. Тогда тебя простебал пользователь под ником @Bacek и это было классно и по делу. Я даже где то сохранял. У меня телефон Sony, но к айфонам я отношусь лояльно. Больше фото ищи на форуме. Да хоть приезжай и ищи наплывы и заливы в жизни Могу даже научить тебя пользоваться 2к. - глубина и блеск - бОльшая защищенность лкп - сложнее протереть при полировке - про отсутствие усадки сам написал Вполне возможно стоит поискать сотни отличных примеров использования 2к? Вопрос риторический, то есть можно

Серьёзно? Не там смотрите, рекомендую к просмотру модели Анатолия или Юрия с нашего форума, они используют только 2к. Не пишите чушь пожалуйста. Опять же смотрим работы Юрия и Анатолия. В руках вопрос, а не в лаке.

Только вот тут использован лак gaianotes ex03

А сколько криков было по поводу несовместимости лаков с красками, даже модельных других производителей, а танцы с нанесием декалей... в общем я тоже за 2к. По крайней мере он пока он дает желаемый и ожидаемый эффект.

Да, я и говорю, в этом плане пс290 молодца, я иглу чищу целиком после каждого покраса. Не знаю, все же на мой взгляд 2к лежит просто невероятно. Вопрос о наплывах в скилле. Советую посмотреть @sofyanchandra74 в инстаграмме. Его модели, в частности феррари, покрыты 2 к лаком

Очень спорное утверждение. До сих пор на наших форумах не видел ни одной модели покрытой 2К лаком чтобы она не была похожа на обмылок или как минимум наплыв лака сразу не бросался в глаза на гранях расшивки. Я вот два кузова покрыл 2К лаком и навсегда вернулся к 1К, и ни разу об этом не пожалел и как раз сторонник на масштабных моделях использовать модельный 1К лак. Все модели покрываю Mr.Hobby GX100 Super Clear III - ничего лучше не встречал, одна проблема - его нет в линейки Ганзы продающейся в России, заказывать надо за рубежом. С простым gloss или тем же TS13 его не сравнить! Ни одного пр

Список производителей моделей и дополнений: http://www.rocketfin.com/model_car_links.html

@4auka @cuba_13 @kostya54 @Максим_omsk @boxer @E266AA @ekha @StarSA @RBPencil Парни, всем спасибо за поздравления! Надеюсь в этом году закончить хоть одну из моделей))))

Мне пока рано такое писать, желторотый еще) А так, информация то по сути базовая - протер тряпкой остатки краски в бачке, залил немного разбавителя, закрыл пальцем сопло, открыл курок - побулькал и на 3 атм спустил то что было и еще столько же вторым заходом) В случае с PS290 потом откручивается протирается насадка на сопло, то же самое с бачком изнутри и иглу несколько раз, она очень удобно откручивается сзади)

@lloegr Глеб, да я просто объяснил, как я сделал форсунки (раз уж другой форумчанин спросил) что бы было понятно, что отдельно их бы не получилось открасить. А на вопросы я стараюсь отвечать. Даже на риторические. @valek Валя, ну может быть когда-нибудь... когда я решусь заморочиться с аэрографом... Я прекрасно понимаю все прелести покраски аэрографом: тут и возможность регулировать пламя, возможность аккуратно прокрашивать труднодоступные места и прочие технические плюсы. И, пожалуй, главное: открывается безграничная возможность в выборе красок. Что пугает: заморочки

2к лаки никогда не юзал, но как по мне, то тут главное полировка. И не важно какой лак используется. @Max4x4 В лохматые годы, еще до работы в Кастроле гоняли мы с друзьями на продажу праворукие машины из Владика. У меня тогда была кликуха "Механик" (потому что нифига не разбирался в технике) Короче, время идет, но я так и остался тем еще "механиком". Тупанул, ага. @benefactor В капоте просверлил 2 отверстия 0,8 мм, воткнут туда два куска тянутого литника, торчащие головки обточил надфилем и шкуркой до нужной каплевидной формы. @lloegr Метод изготовления фор

"А у мэра, порш панамера" немного лирики, вообщем дает нам ревелл и вроде двигатель не плохой, но конечный результат... склоняюсь к тому, чтоб вклеить капот. Что здесь детализировать и что то делать, я не знаю, плюс геморой, что как обычно у ревела, капот не совсем ровный. Немного вариантов по колесам: Склоняюсь к первому варианту, затем третий и второй, колеса от ламбы больше подходят, из за размера.

Небольшое обновление.