Лидеры

А вот и я, цветов не надо! Тянуть кота смысла нет.... В общем я тут немного поработал с кузовом. Отшлифовал ,отполировал, вымыл, пролил расшивку, Далее будет маскировка для полуматового лака, потом воск и все оттуда вытекающее. Фото сделал на балконе, там по больше света, чем в кабинете.

И снова здравствуйте. Я всё не могу заставить себя сесть за модель, на улочке жара, морит) но решил сделать изюминку как говорится на торте, а именно пилота. Вспомнил про данный набор и понял что пилота только в шкоду закидывать ибо других раллиек я не собираю Начал его примерять в итоге его всего надо пилить т к он не подходит под данное сидение Вот так он выглядел до того как начал приобретать божеский вид Нашел в инете фото как должен выглядеть пилот и понеслось Т.к не умею раскрашивать фигурки( для это нужен отдельный талант) стал красить как умею) Ещё вид

Вот, что я придумал с передними лонжеронами. Но подгонять придётся до усёру. Радиаторы упираются. Лонжероны сильно торчат. Кокпит торчит снизу, выступая за платформу. Общий вид снизу. И вместе с платформой. Веселье продолжается.

Друзья форумчане, представляю вам результат трудов моих долговременных, вот Coyote состоялся как набор деталей полный и ждëт возможности покрашенным быть. Проводочков, болтиков и трубочек полно всяких, по сему после окраса дополнятся оными будет нещадно. Шутки в сторону. Все готово, но в связи с грядущим переездом покраска будет не скоро. Теперь модель будет разобрана, спрятана по коробочкам до лучших времëн. Остался один вопрос по выхлопу: 1. Оставить как сейчас? 2. Сделать короткий как вот здесь На мой взгляд модель получил

Доброго времени суток, Товарищи. Процесс идёт, не собираемся сдаваться! Занимался все это время шасси и мотором. Больше всего времени занял карбон. Очень долго я сидел с ним. Но это ещё не все, ведь впереди кокпит. По поводу сплиттера: решил не спиливать и не переделывать его. Во-первых: решил, что подобную переделку не осилю, а во-вторых: пусть машина участвует в «смертельной гонке», ведь Ле-Ман отчасти можно назвать подобным мероприятием….. Сердце автомобиля- мотор V6 с технологией EcoBoost. Посмотрел несколько видео с проездами да

Я сам этого не ожидал. Случайно получилось. И до конца не уверен, что смогу вогнать этот кокпит в эту модель, но попробую. Ещё заметил, что моя правка каркаса безопасности была сделана с ошибкой. А именно, задняя диагональная труба у меня приходила не туда. Судя по немногочисленным фотографиям, она должна приходить ниже, а не в конец горизонтальной трубы. У меня было вот так. Оторвал. С трудом. Приклеил, в своё время, на совесть. Вот так стало. Наверное, вертикальная и диагональная трубы должны приходить примерно в од

@cuba_13 Спасибо! С рамой в задней части автомобиля закончил. Вот так собранный мотор встаёт на платформу. Примерка в сборе. Очень сильно не хватает передних лонжеронов. Надо подумать, что с этим делать. С кузовом тоже почти закончил. Осталось прорезать жабры на передних крыльях. С правой стороны готово.

Эксперименты на то и эксперименты, результаты бывают не всегда ожидаемыми. Все в опыт ) У нас в деревне аналогичный случай был, помню. Корова по колено в воду зашла, му-мукнула, у нее рога отпали )

Следующее обновление После полировки кузова мне совершенно не понравился его вид. Слишком глянцевый, блестящий, совсем не гоночный. Пересмотрев сотни референсов я принял решение покрыть его полуматовым лаком. Собрал панель приборов Собрал салон постепенно добавляю фототравление и дополнения. Фары от Scaleproduction явно нужно еще стачивать На этом пока все, спасибо за внимание

Свежеизготовленные штанги толкателей.

d9b77a по мне так оттенок светлее. Ну да ладно, на вкус и цвет фломастеры разные. Сегодня делал подставки и педальки, вот что получилось.

Привет всем! Победил я деколи, сделал цифры, как и хотел получилось на мой взгляд даже очень не плохо. Столько трудов, а всё влезло в одно обновление, и в несколько фоток. Вот что получилось. Чёрные полоски, так хотел посмотреть что выйдет, что поздно стал делать фотки. )) просушка после каждой полоски, медленно идёт. Чёрные готовы, теперь можно и красные наносить. Клеил, клеил. и вот я их все приклеил.)) Вот теперь, обе модели можно ла

Продолжаю работать над днищем (в прямом смысле), часть 2. А также спасибо верховным Админам за кнопку предпросмотра (〃￣︶￣)人(￣︶￣〃) Последний раз мы остановились на грунте всех деталей. Сейчас покрасил нижнюю часть в черный глянцевый, а затем обдекалил её карбоном. Также вставил самодельные фины и карбон получила передняя губа. И обделал это все полуглянцевым лаком alclad II. Вспоминаем диски и тормозные детали. Диски из травления, на них натуральным методом, закрепив на бормашинку, нанес следы износа. Бронзовая краска на всех дета

Ура! Новый кокпит подогнал. Это оказалось не так уж сложно, как казалось на первый взгляд.

Она отказывалась садиться за руль))))

На пилоте в купальнике никаких декалей нет) было бы проще)))

Толя молодец! Ровно все получилось.

А седла для тёлочки не будет? Холостяцкий мот?

а ты не пользуйся этой сранью ))

А, это будет. Само собой. Все будет. Работы ещё тьма с вагоном. Вот теперь понял, большое спасибо за замечание и фото. Я ее не заметил даже. Вот отполирую все это добро, и сделаю эту окантовку:)

На фото видно, что воздухозаборник в носу, который через капот проходит, выполнен из карбона. Воздухозаборник позади кабины, там где кончается слово Performance на крыше, имеет металлическую переднюю кромку, которую можно имитировать БМФ. Еще фото:

Я за глянцевый лак! 👏

Посылочка из России от друзей

3Д сканер, какой именно не знаю, отдаю на сканирование на аутсорс. В программе для создания 3д (в данном случае 3ds max) выставляются камеры по фотографиям необходимой модели/обвеса и по ним уже создается 3д объект, как пример принтер использую Photon Mono X

не моё по духу, но симпатишно.

Вот люблю среду, она как маленькая пятница, и жара сегодня спала немного — прям кайф! Как хорошо прилечь на травку и что-то вкусное умять... Забрел после работы в лавку и там внезапно оказалось любимое мною пиво "Синяя гусеница", что под Воронежом производят, прелесть, а не пиво. Так вот, не устоял перед искушением и холодненького, да с копченым мяском, м-м-м! И руки сами потянулись к краскопульту, на балконе благодать, не жарко, вот и задул в Цэ137 от МрКолор. Больше всех оказалось деталюшек именно этого цвета. А вот подсохшая вилка, облитая ТС14. Очень гладкая и блестящая.

Всех приветствую! Тема из небытия поднимись! :) Посмотрев обвес внимательнее, я понял, что он смоделирован совершенно неправильно, мной было принято решение тотально переделать данный транскит. С помощью 3д сканирования была создана 3д модель кузова мазды rx7 тамии. Уже на основе 3д скана, была создана 3д модель с применением камер в 3д моделировании, что очень упростило задачу создания нового обвеса и только повысило скилл. Потом все детали были выращены на 3д принтере, подготовлены до мастер модели и отправляются в тираж

Всем привет! Выбрал детали для первой сборки, соберу раму и переднюю ходовку. Обработал и собрал всё в месте. Рассверлил клаксоны, так стало интересней. Пока всё, дальше можно заняться баком, и подогнать его к раме. Всем хорошего вечера.

Склеил моторчик и нанёс немного смывки по совету коллег. Фотки на телефон, ибо лень возиться с фотиком.

Хороший период в конкурсе наступил. Все красят и полируют свои модели. И прогресс идёт семимильными шагами. У меня скромнее. Показываю часто, но понемногу. Сдуру отрезал с двигателя верхушку масляного фильтра. Думал, что на гоночных там стоит большой фильтр. Оказалось, что штатный фильтр сохраняется, а над ним устанавливается какой-то бачок, то ли для масла, то ли для охлаждающей жидкости. Пришлось достраивать утраченную деталь в 3D. Вырастил и покрасил. Также покрасил и другие части мотора. Дальше будет финаль

Продолжаю. Насколько помню, начал работу с кузовом. Закатал его декалями в щи и залакировал. Теперь он там живет своей жизнью и позже покажу разом, все что делал с ним, чтобы не рвать историю. А сейчас начну с днища. Оно полностью плоское и его предлагается сделать карбоновым как опция из дополнений. В наборе от scale lab есть пара плавников, которые надо поставить вместо двух влитых в общую деталь. Но если их примерять, то видно что они немного не подходят. Я вроде не технический сноб и не гоняюсь за миллиметрами или како-йто там правильной форм

назовем это – проверка гипотезы. 1. Проявочный слой нужен 100% и для этого я использую грунт от АК 2. 2к грунт очень твердый и обработка его доставляет неудобства (в случае использования только 2к) 3. Можно было конечно использовать оригинальный грунт от гравити НО это полная дичь, жрет пластик а что сделает со смолой я не знаю 4. Ну и суть гипотезы в том что 2к грунты не дают никакой усадки лака после полировки 5. Грунты от тамии и мистера хобби мне не нравятся, использую крайне редко "Каждый выбирает для себя. Выбираю тоже — как умею."

Обновление Производилась подгонка, доработка, грунт и покраска деталей. Абсолютно лишний для публикации процесс Решил использовать небольшие допы от scaleproduction, а именно фары и крышка горловины топливного бака Произведена покраска кузова. В качестве проявочного слоя использовал грунт AK, после 2К грунт. Краска Gravity Colors – Porsche Silver Набор(ы) декалей, который буду использовать. До новых встреч и спасибо за внимание

Ура! Форум починили. Исчезла эта дурацкая лента справа. И, раз такое дело, сделаю меленькое обновление. С силовым каркасом перед задним мостом у меня в голове всё сложилось, а как делать хвост, никак не мог придумать. Тогда мне опять пришли на помощь компьютер и принтер.