Лидеры

Машина с Гран При Бахрейна 2009 года, Филиппе Масса. Tamiya, 1/20, из дополнений использовал карбон от Studio 27 и Tamiya, травление SMS и HD, табачка MSM Creation, краска TS-85.

М-медитация

Маленький апдейт. Думал ничего не делать с моторным отсеком, но в травле кое-что даётся для его оживления. Посмотрел в сети ряд ВИПов, и подумал, что мне будет стыдно совсем не притрагиваться к доработке того, что даёт Ревелл. Вот исходник. Неплохо, в принципе. Но вот эти плоскости с проводами и шлангами немного бесят. Решил их удалить. Также подровнял плоскость под приклейку травлёной крышки ЭБУ двигателя. Примерка. В появившихся отверстиях стало лучше видно двигатель, но теперь видны пустоты вокруг двигателя. Нужно будет чем-то их за

Друзья, всем привет! Как и обещала, показываю, чем же я еще решила заняться в рамках этой модели. В общем, когда у меня вздулись декали, устроила себе мозговой штурм, чем же "прикрыть" всю эту срамоту. В голове возникла идея сделать небольшую виньетку прямо из дна бокса от скейлкрафт. Планировался мокрый асфальт, грязь на земле и авто в том числе. Слава богу, что с декалями мне удалось более-менее исправить ситуацию в лучшую сторону, но идея с подставкой так и мучила мой разум) Решено было воплощать задуманное в жизнь. Все делалось на основе замечательного туториала от ak interactive (htt

Прошу прошения у ортодоксальной части нашего форума,но не могу не поделиться с коллегами очередным пополнение своего пелотона F1. Забрал сегодня с почты посылочку из Германии.Почти закрыл сезон 2019 и третий болид в пелотоне 2020.

Покрасил и собрал салон. Освоил технику приклеивания шильдиков на лак (на торпедо над бардачком шильдик из набора от ХД- травлёная толстая деталь). В центр руля уже так аккуратно не вышло, но я всё равно остался довольным. Плюс двухцветная покраска вроде удалась. Добавил ремешки и коврики. Ну и пошёл ка я медитировать с кузовом, не выдержав недели, а судя по тому как лёг лак это будет долгий процесс! Как видно из фото - ступенька убирается. До конца не стал всё поверхности выводить в мат ( на фодо видны тонкие полоски от нетронут

А мне сегодня принесли вот такую коробочку. Уже начал собирать. Очень заинтересовала настраиваемая подвеска.

Всем привет! Вот и наступил последний месяц лета. Желаю всем получить от него максимум отдыха и приятных эмоций!) Разбавлю-ка я мощные супрозапилы (и не только) чем-то простым искоробочным. Есть у меня и всякие смоляные обвесы, и другие неплохие идеи для проектов. Но выбор обусловлен и потерянным на доделку ланцера месяцем, и отсутствием опыта работы со смолой в больших объемах. Долго думала, пропустить ли этот этап, но в итоге желание поддержать общее оживление на форуме пересилило. Итак, представляю вашему вниманию 15-ю сильвию в обвесе вертекс ридж от аошимы. Фоточка для под

Ещё есть нюанс у набора в том, что капот может быть винтом. У меня в обоих из 2- х наборов была такая ситуация. Киты маловероятно, что из одной партии, т.к. были куплены с интервалом в 3 года. Капот в области жабо может провалиться чуть ниже верхнего края крыла. Это легко иправить подклейкой пластика на внутреннюю часть капота в зоне " пеньков" которые отлиты вместе с капотом. Ещё, если планируете использовать диски из кита, то советую декали надписей на диск вырезать по контуру как можно точне. Т.к. подложка у декали шире спицы и края декали могут задираться при приварке. Обрезав

Ну да, если руки из ж, то сложно.

"Привет, Други!" (с) Выдалось время - попилил ещё немного. Склеил бутерброд крыши .. и задней стенки А дальше пошли сложности: крыша загибается вперёд сразу за выштамповками и т.к она кривится в двух плоскостях, пришлось делать вырез Но это проблемы не решает. Загиб должен быть плавным и на больший угол. Поэтому между слоями вклеил квадратный пруток 1мм. те же ... слои, вид в профиль Попутно, случайно отрезал правую стойку и склеил обратно. Так это безобразие выглядит в финале, однако стойки нужно ещё гнуть Взял себя в руки и изготовил стапель (

Всем привет, очень неспешно собрал эту модель, хотя добрая половина времени ушла не на творчество, а на ожидание посылок. Уже начав сборку, соблазнился декалями Мальборо, которые не сказать, что радикально улучшили внешний вид, но все-таки дополнили куцый ЗОЖевский обвес. Потом ждал запоротую полосу на переднее крыло, засадное для меня оказалось место. Половинки ни в какую не желали сходиться, оставляя ярко красную щель. А вот цельная полоска легла идеально, причем поверх не менее идеально легла еще одна, ибо материал декалей от Алексея тонков

@Dina Дина, приятной сборки, у тебя модели отличные выходят, уверен что и эта будет на высоте.

ну началось, по-моему...

Николай, тему я перенес, попрошу осваиваться в этом разделе и не делать себе скидок приставкой "для начинающих" Удачи!

Вспоминается высказывание Шелдона Купера из "Теории большого взрыва" (цитата может быть не точной) - "Чем поезд меньше, тем больше удовольствия".

@Andrey Labuzov Надейся. А мы посмотрим.

Ой, навалились оптом прямо на уставшего меня! Итак по порядку: на Каропке над похожими тракторишками трудится Юрий Сотников, я трудился над ними довольно давно на бумажных форумах WMC и only-paper, но очень давно. Бумага при правильном подходе дает потрясающие результаты, но трудиться приходится очень долго, в среднем на сборку одного тракторишки уходит около года жизни муделиста. Дина, постараюсь не залениться и в подробностях осветить мутные моменты, чтобы проще было потом по горячим следам, чтобы рукоятку граблей для наступания можно было чем-то мягким обмотать ) Про

Все готово можно закрывать , спасибо 🙏🏼

Да кому он нужен с его номерами, тем более тут)) счас, все кинутся кредит оформлять на него, будь номер виден😁. То что его сотни людей видят на этом тротуаре, это другое. Прост Михаил имел ввиду, что замазывание номеров это какой-то странный ритуал. Типа как яжматери детям лица звездочкой закрывают ) Ой, я вот тоже встретил, не фераря, но тоже прикольная. Стритсракеры живы))