Лидеры

После середины сентября понял, что не успею закончить стройку в сроки конкурса, с учетом запланированных доработок. Снизил скорость постройки, но не забросил проект совсем. Переработал дизайн ступиц, удалил имитацию тормозного диска и оставил только ступеньку для монтажа полноценного диска. И тут мне на глаза попала статья по замене тормозных дисков на настоящем пикапе, и пришла идея как оформить подвеску: изобразить тюнингованные тормоза и амортизаторы. Тормозные суппорты Wilwood заменил на набор тормозов Brembo от HD. Сами тормозные диски собрал из набора

Сделал несколько уличных фото крайних собранных моделей ,некоторые готовы не полностью

работа движется очень медленно, не ожидал что травление съест столько нервов: вставки в капот бутерброд из 3х частей, боковые вставки в крылья тоже из 3х частей, а затем еще и боковые ребра надо выставить допустил ошибку что сразу все покрасил на "литнике травления", надо было сначала собрать склеить и затем уже выкрашивать, но результат устраивает

На самом деле, давление и подача краски является неотъемлемой частью друг друга, чем больше давление, тем мельче капиллярность краски, а значить и слой наносимой краски будет тоньше. Но так же нужно учесть и опыл чем больше давление, тем больше будет опыла вокруг. Нужна вытяжка. Чем меньше давления, тем больше будет капиллярность краски, и слой будет толще, при этом вероятность образование капельки и вдальнейшем плевка, довольно высока. Из этого можно сделать своего рода таблицу. Чем меньше давление, те жиже должна быть краска. Но не стоит забывать и о площади покрываемого об

Опасный ход, я знаю модель, которая на этом застопорилась

Благодарю всех, за добрые слова. По старой привычке отбраковываю все что меня не устраивает и намечаю фронт работ. Сплошная решетка в переднем бампере, пойдет под нож. Порнографию по типу выделения черным цветом, не рассматриваю. Долго искал в коробке кузов модели, но сошёлся на том что на заводе в Японии, вместо кузова по ошибке положили кусок мыла. Расшивка шредингера по кузову шикарна, она вроде как есть, но вроде как и нет ее. По остеклению вопросов сильных не возникло, появилось лишь непреодол

Всем привет. Решил влиться в сообщество масштабных моделей. Приобрел модель с рук, опыта в стройке автомобилей не имею, но почитав форум решил уже попробовать себя. Собирать буду Тойоту от фирмы фуджими, простенький кит с малым количеством деталей В планах, собрать и отточить навыки. Надеюсь на вашу помощь в сложных вопросах)

Всем привет! Представляю вашему вниманию свою очередную законченную модель. Покупала ее в преддверии конкурса пикапов, но так и не решилась принять в нем участие

Класс! Отличные доработки!

Всем большое спасибо! Для меня самое важное было понять в каких пределах проводить эксперименты с давлением. Вчера эксперементировал на давлении от 1 до 1.5. В целом результат для первого опыта не плохой. Остался вопрос смеси краски и растворителя. Буду игратся. Вот кстати кресло - буду перекрашивать, но для опыта уже появляется первое понимание. Центр будет жёлтый, а потом замаскирую и сделаю контракту черную.

Миша правильно сказал что рабочее давление зависит от многих факторов.У меня в основном в зависимости от выполняемых задач 1,2-1,5 .Сопло 0,35.

Начните с полутора атмосфер, а потом уже варьировать в зависимости от параметров озвученных Михаилом выше.

Пробуй на разном. Зависит от степени разбавления краски растворителем, диаметра сопла аэрографа, площади окрашиваемой поверхности, скорости нанесения ЛКМ и т.д, и т.п. Тут кому как нравится, и у кого какая техника.

Да тут рассказывать особо нечего ) Стены - типографская печать на виниле подходящего изображения с фотостока. Основание - текстурная масса «Асфальт» от АК, плюс смывки и пигменты, полосы накрашены, травка от Моррисон, вроде. Если быть до конца откровенным, я к этому фону отношения практически не имею... так, материалы прикупил. А, в целом, это результат усилий нескольких моих друзей, которые сделали каждый свою часть )

Как бы, вроде, закончил. Заодно, и новую подставку протестировал ))

Рады представить вам необычный Тест-Драйв, наш новый пилот Эммет Блоковски находится в г. Дирборн штата Мичиган в заводской лаборатории Ford Motor Company, где протестирует - Ford Mustang GT 1967 года. http://toygear.ru/index.php/ru/test-drive/154-ford-mustang-gt-1967 Спонсором этой тестовой сборки является Сеть сертифицированных магазинов LEGO, а этот эксклюзивный набор можно приобрести только в этой Сети - http://mir-kubikov.ru/lego/10265/?utm_source=toygear&utm_medium=affiliate&utm_campaign=testnabora

Мне тоже недавно от них травлишко приехало )

Пополнил запасы шикарнейшим травлом от чеха для своей Вольво VN 780. А также мотором для своей Пантеры. Спасибо @Zinoviev64!

Проект вышел на финишную прямую. Надеюсь, сегодня закончить оба Мустанга ) У версии Cobra R есть нюансы с установкой остекления - форма остекления не совпадает с формой кузова и при установке могут образоваться щели. Я этот вопрос решал поэтапным приклеиванием стекла, сначала задняя часть, затем - передняя. Также, пришлось пересмотреть установку днища в кузов. Изначально, предполагается установить днище в пазы на заднем бампере, а затем, слегка отогнув передний "усилитель" установить и переднюю часть днища в отверстия на этом самом "усилителе." Но, из-за испол

Спасибо. Трафарет от Микродизайна, вот такой

Продолжаю неспешно работать над Бенцем от ICM. Сегодня был день экспериментов с деревом и кожей )

Да, есть такое. И всё из-за шныряния по Москве с фотоаппаратом в школьные годы. Французское посольство, и вот он у Большого каменного моста: Фотография TrunkMonkeys https://www.drive2.ru/b/462511491443065316?page=2 .

Друзья, всем привет! Детальки в белом грунте от Тамии, в очередной раз убедился, что нужно переходить на ганзовский, но выкидывать жалко, поэтому буду его тратить и страдать. Доделал днище и установил двигло и всё навесное. К сожалению, маслофильтр, которым я был так горд пришлось убрать из-за конструкции набора он просто не помещается. Зафиналил салон, на полу бархатная бумага. Готовые к установке колеса + запаска

Добрый вечер, коллеги! Двигатель готов!

Работа над моделью идет, но не так быстро как хотелось бы. Решил добавить деталей к элементам интерьера. Нарисовал в CATIA боковую панель для передних сидений и заднюю часть центральной консоли. Напечатал на принтере, использовав зеленую смолу, которая шла в комплекте. Добавил расшивку на сиденье. Пульт управления отделил, для удобства покраски. Для примера поставил соседнее сиденье, без изменений. Брызнул грунтовки для оценки деталей. Центральная консоль бывает с подстаканниками и прикуривателем на задней стенке. Нак