Лидеры

Доброго Здравия, Коллеги! Давненько я тут не появлялся. Много интересного увидел. Тоже, без дела не сидел. Когда было свободное время, занимался моделью. Недавно задул кузовные детали в матовый лак, сейчас сохнут. Колеса закончил немного раньше. Вся окраска по маскам. Декалями только шильды.

Вчера, под покровом ночи, решил насухую подсобрать движок, чтобы понять как что сходится и какая подготовительная работа нужна. В целом, всё стыкуется отлично, единственный момент (как, впрочем, и во всей модели), это то, что все крепёжные отверстия недостаточно пролиты и их все приходится рассверливать для, того, чтобы пины устанавливаемой детали в них влезли. Ну и, естесственно, удаление швов, шлифовку и, кое-где, выпрямление деталей никто не отменял. В остальном, на мой взгляд, к движку не прикопаться ) Вес даже всего с половиной навесного - впечатляет. Больше, чем у готов

Продолжаю не спеша пилить свой кастом... Угол вилки зафиксирован, теперь нужно удлинить саму вилку и укоротить амортизаторы.

Как-то так...

Любопытное мнение о наших конкурсах, но баланс между привлекательностью темы и количеством потенциальных участников/финишировавших нужно соблюдать, так как конкурсы двух випов нам не нужны. Мы хотим привлечь активных сборщиков к сборке моделей. Еще раз повторюсь, что всякие узкоформатные запилы можно проводить в рамках частных дуэлей - администрация предоставит Вам и раздел и голосование устроит. Я пока вижу две потенциальные темы: - "В воскресенье побеждай, в понедельник продавай" - Тюнинг автомоделей - (обязательное внесение изменений в экстерьер/интерьер и замена дисков)

Не лучшая моя модель, но все равно рад, что закончил.

Как смотрите на тему "В воскресенье побеждай, в понедельник продавай" - Спортивные автомобили, построенные на основе гражданских собратьев: Кроме спортпрототипов/формул/силуэтов.

Анатолий, кузов вышкуривался и выводился, прорезалась расшивка, сверлились отверстия. После этого окрашивался в цвет базы. Базовый цвет намешан из трех Тамийных нитр из баллонов. Потом задувал глянцевым TS-13, мокрыми слоями, чтобы поднять зерно намешанного металика, и хоть как-то симитировать схожесть с карбоном. Как лак просох, подправил грешки лакировки шкуркой с водой. После всего этого, уже Тамиевский матовый лак TS-80.. В данный момент, весь этот "компот" досыхает.

Хм... можно устроить битву на мерсах )) Хотя... кого я пытаюсь обмануть? Опять впишусь и даже не начну, как с пикапом

Максим, Отлично выходит. Краска легла отлично на мой взгляд. Но я не особо знаток таких дисков, мне кажется что в карбоне они смотрелись бы наверно лучше. Просто узор в цвете кузова на них не особо смотрится на мой взгляд, убеди меня в обратном (плюс получу новые знания по такой тематике).

От уайт-спирита никогда в жизни не помутнеет, я сто раз протирал.

От растворителя может помутнеть прозрачный пластик. Лучше не рискуй, попробуй снять краску полиролью.

Вот ещё одна идея. Тут конечно чудить можно, кто на что горазд. "зомби апокалипсис". берем больше едем дальше Пойдёт любой некомплектный кит с кучей разных деталей от других машин.

Ну как скажите ?

Практически на финише, остался только передний обтекатель, решил не клеить дэки , а покрасить с масками золотым

На клеевую основу нанести муку и покрасить матовой краской в нужный цвет. Я в качестве основы использую краску. Крашу в основном нитрами, она сохнет достаточно быстро, поэтому накрашиваю более мокрый слой. Затем сразу обсыпаю мукой. Что прилипло, то прилипло, остальное стряхиваю. Получается что то типа алькантара. Можно повторить процедуру, и будет более ворсистая поверхность. Как альтернатива - краски с фактурным наполнителем, или грунты вроде такие есть.

Примерил интеркулер, не влезает. Понял что вся часть за стаканми слишком вынесена вперёд, пришлось исправлять. Теперь влезает Понял, что при открытых дверях отлично виден плоский потолок. Решил исправить это Попробывал обтянуть потолок бархатной бумагой, но ничего не выходит, рвётся в некоторых местах. Флок как мне кажется будет слишком ворсистым. У кого-нибудь есть идеи чем можно покрыть?

Ну, получается, что да. Единственное, спорный момент с современными болидами Nascar, DTM и SuperGT, которые, как мне кажется, являются больше силуэтами нежели гоночной версией гражданского автомобиля. Надо будет такие тонкости прояснить.

А в чем смысл конкурса без финишировавших? Очень сложный и специфичный входной порог у данной темы. Я идею понимаю, смотреть на такое будет интересно, но считаю, что такой теме больше подойдет формат групп-билда или вызова. Скинулись желающие по тысяче рублей в общак, задали сроки год, главное правило - постройка машины из утопического будущего и никаких правил. По итогу победитель (или тот, кто добрался до финиша) забирает деньги. Раздел на форуме под это дело создадим.

Подготовительный процесс слегка затянулся, поскольку перед покраской нужно было подогнать довольно много деталей и произвести много дополнительных манипуляций, вроде сверления и шпаклевания. В итоге, подготовленный корпус выглядел так: Ну и, после этого, этот смоляной монстр, наконец-то, был покрашен в базовый цвет. Грунт использовал от Зеро - двухкомпонентный для смолы и металла. Краска, также от Зеро, красный для Формулы1. Решил примерить корпус к кокпиту, стыкуемость просто идеальная, что непривычно для смоляного кита. Единственный момен

Сделал несколько уличных фото крайних собранных моделей ,некоторые готовы не полностью

Конечно. Сначала светлая база - бежевая интерьерная краска от Зеро, дальше коричневая XF-68 через трафарет, затем оранжевый клир и в конце - темно-коричневая смывка от мр.хобби. Но, вариантов много, в зависимости от того, что ты хочешь получить.

Спасибо. Трафарет от Микродизайна, вот такой

Продолжаю неспешно работать над Бенцем от ICM. Сегодня был день экспериментов с деревом и кожей )