Перейти к содержанию

PETERSON

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    8461
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    287

Весь контент PETERSON

  1. Думаю, ты имеешь в виду версию QV для американского рынка. Вот у неё действительно были уродские нашлёпки. Подтверждаю. В задней подвеске нужно при сборке выставлять развал, иначе он получится сильно положительным.
  2. Обновил первый пост в связи с недоступностью фотографий на Фотобукете.
  3. @Tolibass Спасибо! В принципе, мне тоже нравятся мои старые работы, хотя там практически полностью изкоробка.
  4. Я прочитал об этом в имеющейся у меня книге "Lamborghini Countach. The Complete Story" автора Peter Dron, и это полностью совпало с моим мнением. Автор писал про The Anniversary следующее: "Её внешность нравится некоторым людям, но по мнению большинства, она кажется слегка неблагоприятной. Мне она сильно не нравится по сравнению что с первым Кунташ, что с бескрылой версией QV, которые для меня являются величайшими версиями автомобиля". И дальше он говорит о маркетологах из Крайслера, которые повлияли на все эти косметические изменения во внешности, и что большинство из них служили в большей ст
  5. @Tolibass Спасибо, Толя! Мне кажется, что данная работа не стоит твоего восторженного комментария. Это просто аккуратно собранная изкоробка, без выделения расшивки, без тонировки, без карбона и прочих вкусняшек, о которых я узнал позже. Фотографию с винтиками на днище обновил. Так же думаю поступить с оставшимися своими публикациями в теме "Готовые модели".
  6. Вот тут https://www.pochta.ru/support/office-services/payonline-offices Также можно оформить через мобильное приложение https://www.pochta.ru/news-list/item/3204362251
  7. @Tolibass К сожалению, нет.
  8. Обновил первый пост, поскольку фотографии с Фотобукета перестали быть доступны.
  9. Тоже за последние колёса. Удачи!
  10. Изменил первый пост, залив фотографии в той самой последовательности, что и 12 лет назад. Спасибо админам за столь удобный интерфейс!
  11. @Tolibass Хорошо, постараюсь вечером обновить.
  12. У меня все мои собранные модели не тянут на звание шедевра. Тут я показал не то, как надо собирать, а косяк Тамии, с которым я столкнулся. А по поводу готовых, поищи в галерее. На этом ресурсе я когда-то давно размещал Jaguar MkII, Opel Calibra Cliff, Porsche 911 Turbo Flatnose. Нашёл одну из своих первых работ. Похоже, старые фотки заблокированы Фотобукетом. Если интересно, куда-нибудь перезалью.
  13. @cuba_13 @lexer @4auka Спасибо! Я стараюсь. Я надеюсь, успею довести их до финиша. Хотя, по мотику было пожелание заморозить ВИП, что я и сделал. http://forum.autoinscale.com/viewtopic.php?pid=246658#p246658
  14. @LittleBoo Ясно. Ну, так-то там стыкуемость хорошая, проблема может возникнуть при стыковке платформы с кузовом на финальной стадии сборки, о чём я писал выше. Мне пришлось на своём подтачивать глушитель при финальной сборке. Вот тут видно, что я его внизу протёр до дырок.
  15. Стыки от пресс-форм удалять будешь?
  16. Общий вид с обеими картами.
  17. Красивая машина! Жаль, Фуджими прилично наврала в форме кузова - бамперы опущены, передние крылья в передней части приподняты, зад горбатый, боковое остекление приплюснуто... Но всё равно, удачи в конкурсе!
  18. Спасибо, Юра! Чтобы устранить зазоры между платформой и кузовом, нарастил пороги. Вырастил карты. Мне нравится. Практически идеально встали с первого раза.
  19. Теперь фотографии видны. Countach - один из моих самых любимых автомобилей детства. Правда, версия 25 Anniversario считается не очень удачной в плане дизайна. Серия Энтузиаст не самая простая в плане сборки, но традиционно пожелаю удачи!
  20. Юра прав, твоя имитация радиатора более похожа на какую-то защитную сетку от камней, чем на соты радиатора. У радиаторов имеются явные полоски - трубки для охлаждающей жидкости, направленные от одного бачка к другому. У меня была подходящая по плетению сетка, и я решил использовать её в тракторе, хотя в запасах лежит специальное травло для радиатора, как у Серёги.
  21. Маленькое обновление. Основную деталь дверной карты достроил. Попробую вырастить и примерить к кузову. Мелочёвку доделаю позже (блок кнопок, ручки, кнопку блокировки).
  22. Думаю, что 99% пользователей скажут, что в таком размере смотреть неудобно, поскольку ничего не разглядеть. Для удобства просмотра форум сам автоматически сжимает твои фотографии, чтобы они вписывались в стандартные рамки сообщения. А если кто-то захочет посмотреть их в большем размере, достаточно кликнуть по ним или открыть в новом окне.
  23. До окончания ещё три с половиной месяца. Срок не такой уж сжатый.