Лидеры

Сейчас дорабатываю кузов в 3D, чтобы вырастить новый.

Совсем забыл, что Фуджими тоже подхватили тенденцию перевыпусков. Анонсированы куча моделей, которые не были дефицитными, но среди них затесался Энтузиваст. Очень достойный и редкий кит. Ждем в январе. Надеюсь и другие энтузивасты подтянутся:

Модель в галерее

Ура! Ура! Трубите во все трубы! Вот и обещанный мастер класс по маскам от Андрея:

Евгений 1. Я клею на супер-клей (секундный Момент и Момент-гель) 2. Да, предварительно обезжирив. 3. Средства растворяющие краску зачастую растворяют и смолу (поэтому на стадии снятии краски надо быть предельно аккуратным). Моющие средства для посуды ничего не сделают.

Остановите, Хасе надо выйти. Новая порция перевыпусков. Как их всех купить с такой частотой, а про собрать так я вообще молчу. Тема БНВ оказалась не полностью раскрыта: Очередная версия тойоты (четвертая, кажется): Мазда в другой ливрее: И, что неожиданно, болид Ф1 Zakspeed ZK891 в 24м масштабе. А это значит, что он будет не одинок И еще пара моделей:

Всем привет! Однако, мы ещё живы Что сказать господа?... Какими бы "прямыми руками" вы не обладали, лучше пусть это будут ваши руки. А теперь по порядку... Примерно 2 года назад я вывел кузов под покраску. Покрасил с баллона "Bosny". И понял, что банально боюсь запороть модель... Благо на тот момент я неплохо общался с одним моделистом, и как-то сложилось, что я отдал ему модель на завершение ЛКП, а точнее лакировку и полировку. Чтож... Время шло, я получал в ответ какие-то отговорки, мол скоро-скоро... Но. 2 года спустя я получаю это: Эммм. Профессиональная работа. Последне

Алексей, Спасибо! Они закрылись, но не так, как хотелось бы. При всем том, что подгонял на "сухую" и собирал на ликвиде, при окончательной сборе, после покраски и склеивания блоков вместе, видимо прошли смещения, которые были иными, чем при сборке на ликвиде. В итоге, передний капот по бамперу лег нормально, а в направлении кузова "выдал" зазор "морковкой" в 1,5 мм. Как вариант, нужно было бы сточить "уши" подкрылков, которые опираются на кузов. Насухо было сносно, ложилось нормально, как раз наоборот, была небольшая щель по переднему бамперу. По дверям. Тут все нормально по их пол

Завершил пороги, добавил пару декалей

Рома, поздравляю с третьим местом! Лихо ты со второго раза зашёл! Расти и первое займёшь, тема у тебя интересная и в Минске редкая - американские "взрослые" авто. И немного поправлю тебя, Wargaming не помогает организовать выставку, а является непосредственным организатором: финансовые вопросы решают они, спонсоров тоже они заманивают, а если быть точным, то этим занимается Леша Груздев. Сама выставка, считаю, что по масштабу и для Москвы на высоком уровне прошла. А еще, учитывая, что с участников конкурса не берется "копеечка", а призы есть, это же вообще замечательно, хотя нам вз

Мои поздравления, Максим !!! Получил огромное удовольствие от такой работы не реально круто..

Ничто в мире не ново,и распальцовка придумана задолго до нас.С открытым капотом (ртом)не нашёл.Прекрасная машина и замечательное исполнение.Браво.

Браво! Запоминающаяся работа. Теперь с нетерпением буду ждать от автора закрытую версию этой модели.

Офигенский трансформер. Ждем в галерее! А

Клёво получилось! Так она так и не закрылась, значит? Как стыковались бы кузовные, если их снять с петель и закрыть? Совсем всё плёхо там?

Великолепная работа!Вот только этот трансформер не воспринимается как автомобиль.,где изысканные линии этого гипер кара. Вывод,надо срочно делать такую же только "все закрыто"

Здравствуйте, Уважаемые Коллеги! Ну вот и долгожданный финал.

Alexander G Читай не "полностью рабочая", а "полно работы"

Добрый день, коллеги. Что то чувствую, что постройка потихоньку превращается в долгострой, что очень мне не нравится. Всё таки кое что сделал по моделям, а именно каркасы безопасности, запасное колесо на Митсубиси, слегка доработал задний бампер у Субару. Так же сделал передние фары и доп фары на бампере у Импрезы. Добавил элементы силовой структуры каркаса из набора травления, надеюсь что правильно расположил их. Поигрался тенями с выхлопной системы у сине-золотой, сейчас идёт работа над сиденьями. Пока на этом всё, фотографии ниже. Спасибо за внимание.

Продолжаю повествование... Вскрыл каробочку Внутри ничего нового - деталько на литниках. Кусочки движка. Да он здесь есть. 6-ти цилиндровый 3-х литровый V-образный бензиновый агрегат. Не самый лучший выбор, но чем бохаты Куски ходовой и всякий хром Остекление - вроде без дифектов Части салона Жипы пбывают разные, аппарат я вижу как этакий городской пижен. Нализанный и обвешанный блестящими цацками По этому внедорожню резину я сменю на шоссейку. Здесь же виден кузов. Все прекрасно как и всегда - немного швов и минимум утяжи

Не. Целика не моя. Моя энцо и моты были. Второе место... )))))

Доброго времени суток, Увжаемые Коллеги. Отсутствие времени, и сложности в семье не оставляют времени на моделизм. Выкроил несколько вечеров вразнобой, чтобы скидать в кучу задел, который пылиться с мая-июня.

Ладно. Хватит искушать. Мы же на автомодельном форуме)