Лидеры

- О, клёво! Новый конкурс. - Так, успокойся! А ну сиди на стуле ровно! Заерзал, моделист несчастный. - Ну а что такого!?! Тема прикольная, будет весело. И потом, я люблю начинать новые наборы. Это как новогодние подарки в детстве разворачивать. - Да твоими “развернутыми подарками” уже вся квартира завалена. Собери до конца хоть что-нибудь. Вон, иди, прошлогоднего конкурсанта доделывай. - Ой, ну там совсем фигня осталась. Кузов покрасить, двигатель собрать и все в кучу склеить. И вообще, нужно дождаться посылку из Китая с ниппелями – без них никак не продолжить. А в этот раз

Ура товарисчи! Одновременно и радость и горе, я снова могу загружать фото на форум с телефона ииии у меня умерла видеокарта, поэтому теперь временно только такие Так вот. Трааление в руках, начинаем пилить. Начинаем с чего? Правильно, отпиливаем крышку багажника, чтобы посадить ее на петли и сделать открывающейся! Что имеем теперь? Огромные дырки между кузовом и всем остальным... что там есть у реального авто? А есть там ниши и бензобаки - занялся в первую очередь самими нишами

Привет, друзья!Начну понемногу знакомить вас с моими готовыми моделями.В эти восьмимартовские выходные осваивал для себя технику проведения фотосессий моделей, чего раньше никогда не делал.Потренировался на Авентадоре и немного поснимал свои готовые модели.На части фотографий, как вы понимаете, использована асфальтовая площадка, описанная мной в последней главе ВИПа Авентадора,а так же давно уже построенный морской контейнер от Италери.Сегодня вашему вниманию представляю Скайлайн GT-R R34 от Тамии.Я очень люблю этот Скалик, потому что он вернул меня в моделизм, а строился он в два захода:В дал

Основная часть работы по распиливанию кузовов завершена. Далее нужно будет две части, что в центре кадра, подогнать друг к другу, склеить и зашпаклевать стыки. Дольше всего отрезал передний бампер из смолы - там 16 мм мяса!

Всех приветствую! За семь месяцев пребывания на этом форуме в первые увидел такой небывалый ажиотаж, что все начали распаковывать свои запасы и заводить такие интересные WIP’ы, решил тоже хочу принять участие! Весь мой опыт в моделировании это 7 месяцев, больше десятка начатых коробок и ни одной завершенной модели. Очень надеюсь, что с вашими подсказками и на фоне такой активности на форуме я все же смогу довести до завершения эту стройку! И так, в конкурс хочу вступить с BMW 2002 Turbo с коробкой (HC-24) от Hasegawa, это первый европейский серийный автомоби

Nissan silvia s13 от аошимы. Из моих переделок: раскатаны задние арки,сделана решетка радиатора, глушитель, интеркуллер, выпилены родные пороги и впилены вертекс, перепилен спойлер от 180sx type r, настроена подвеска на нужную высоту, вылет и развал. Покраска из аэрографа вазовской краской (код 230, жемчуг), лак из баллона TS-13, диски от Modeler'а, покрышки aoshima.

Приветствую всех. Какой Turbo конкурс без Subaru. Вот и я решил добавить еще один кит от Tamiya. Subaru Impreza WRC сезона 1999 года. Ралли Tour De Corse. В этом ралли Ричард Бернс занял только 7 место, но по итогам сезона он стал вице-чемпионом с тремя победами на этапах. Кит достаточно популярный, поэтому литники выкладывать я считаю лишним. Из допов буду использовать травление от Hobby Design и ScaleMotorsport.

Начал как говорится пилить по тихой грусти. Расточил нижние передние фары под нормальные отражатели. Вырезал верхние подъёмные фары (в комплекте идёт механизм открытия и закрытия фар) Приклеил и обработал воздухозаборники за задними дверьми. Отпилил половина задницы для своего проекта и задумок. Подвеску перепилил, ступицы изготовил под тамиевское крепление, так как под аосшимовское крепление мало места на передней оси. Диски будут подбираться, возможно и эти будут на финише, если не чего нормального не подберу. Бюджет ограничен на эту модель, так что вложение минимальные и подручны

Итак, решено было начать с салона. Первым делом достал из запаса передние полуковшы из кита VW Golf R32 от фуджими. Они очень схожи с тем креслом, что стояло в моем MINI. Примерка показала, что нижняя часть кресла не влезает на основание салона. Боковые части упираются в центральный тоннель и дверную карту Пришлось немного поработать над боковым частями и вырезать лишнее. Затем путем нагрева чуть подогнул подушки и все встало на свои места. Вырезанные части будут замазаны 2к шпаклей. В моей машине стояло лишь одно такое кресло. Всегда хотелось такое же и для па

Немного о грустном, ох уж эта смолаи производители, после устранения огрехов литья, пошел изучать оригинал... вообщем геометрия всего этого оставляет желать лучшего, но вот перед, это нечто. Оригинал, передний бампер намного короче и имеет крутой уклон, на кузове он длинный, так же не идет высота и ширина воздухозаборников. Пилим, передняя часть будет вся переделана

Насчёт вкусов. Окей, я могу убрать свои 57fpro, но тогда возникает вопрос - "Что ставить?" Какие колёса ставить на дрифткар? ТЕ37? Ворки? А может Воссены поискать? А может что-то маленькое что не будет в состоянии встать из-за размера тормозных дисков? А какую резину тогда использовать? А наверно ещё и крепление надо будет переделывать? Выбранная мной модель дисков может быть великовата, я это прекрасно осознаю, но за 3,5 (!) месяца никто не смог предложить достойный аналог с чуть меньшим размером (допустим, что 17 дюймов), подходящей резиной, удобным креплением и к

Сделав выкраску обоих цветов, понял, что красный меня не устраивает. Хотя все были за красный. У синего получился интересный оттенок, при разном освещении выглядит от почти чёрного, до насыщеного синего. Соответственно в него и задул. В живую смотрится бомбисески. Теперь в ожидании карбона убираю сохнуть. На последок примерил колёса и сравнил с цветом супры.

Стряхнем пыль с темы. Всего то год прошел В общем, за год прогресса не было никакого. Но я переехал в новую квартиру, оборудовал новое рабочее место - пора его использовать по назначению. Загрунтовал и окрасил еще одну партию кузовных панелей. После сборки и очередного просмотра мутных фотографий прототипа обнаружил, что часть панелей красятся в более темный цвет. Что ж, исправлять косяки на собранном кузове мне не в первой, поэтому маскируем: И красим в темный Gun metal. Но, в итоге, разность цвета вообще не видна глазом В пулемет

Верхнюю продольную линию прочертил ножом по слегка схватившемуся раствору, поперечные линии сразу после снятия опалубки, так же ножом. На фото ещё не подпиленный. Ни чего сложного если параллельно класть плитку в ванной. Основание сделано в перекурах)) Спасибо за ссылку! Вот тебе ответная. Вот, свежее утреннее фото:

Здравствуйте, товарищи. В кои то веки я решил заявиться на конкурс/групп билд и проч. не с американскими дровами. На этот раз будет автомобильчик, прикольный по концепции, имеющий необычный дизайн(для многих спорный),с маленьким моторчиком 1.4л, но зато турбо. И этого достаточно для участия. Сам по себе набор, очень мягко говоря - без изысков. По сути это игрушка под моторчик, поэтому ударяться в деталировку всего и вся даже не имеет смысла в данные временные рамки. Сконцентрируюсь на внешнем виде, благо разгуляться и здесь найдётся где - все сетки глухие, оптика, кроме о

Всем доброго времени суток! Ворвался на билд я действительно сумбурно, за что извиняюсь. Главный вопрос - что же это. А это - мое видение ниссана в относительно недалеком будущем. Ниже представлен проект, и объект вдохновения. Во многом на него будет похож результат, однако далеко не всем. Цветовой гаммой точно, она уже подобрана. К сожалению лУчшего разрешения увы я не нашел. Процесса за сегодня немного, чуть подровнял что было, и сделал верхнюю часть малых ноздрей Так же размышляю над дисками Пожалуй все)

Нашло на меня вдохновение и немного зависти... @Max4x4 начал строить такой шикарный гараж. В котором я упомянул о возможности сделать пол из плиточного клея, и даже предлагал сделать тесть отливку... И как то все это у меня в голове закрутилось и понеслось.... Вообщем будет диорама, она же постамент для интерьерных фото. Тема такая - подворотня как в американских фильмах, темная такая, грязная.... Но обо всем по порядку. Берем лишнюю кафельную плитку (20*40см), и на глянцевой стороне обустраиваем опалубку, не забыв ее проармировать. Заливае

Ну вот и я заболел конкурсом... Перелопатил имеющиеся коробку и остановил выбор на данном наборе. В обзоре по коробке писал, что отсутствуют пружины в подвеске. Списался с ребятами HLJ, на что получил ответ: производитель перестал выпускать пружины для этого набора, чтобы облегчить сборку. (практически дословно) Собирать буду из коробки без глобальных распиливаний, разве что поработаю над тормозными дисками и сетками. Забыл проставить дату фотографий, надеюсь не вызовет сомнений, что набор не тронут.

Всем привет! Дебютирую на сайте и в конкурсе, тема интересная, здорово что столько участников и интересных наборов. Интересно будет наблюдать! Ранее подобные наборы фуджими не собирал, после тамиевского гтр он очень слабоват, особенно фары отлитые с кузовом расстроили не копийные,и дверных карт нет, но над этим вопросом ещё подумаю..хочу переделать. А в целом литьё не плохое.

Доделал салон.

Выходные были длинные и удалось выкроить время на хобби, отчитываюсь: Почти готовы фары. Сделано самое сложно - отражатели. Поскольку фары в решетки упираются в кузов, который пришлось сильно подточить. Отражатель сделаны из листового пластика 0,3мм путем, как бы это сказать, вытягивания)) Подробней об изготовлении: Поскольку это все таки больше шоукар решил немного поморочиться электрификацией. Пока сделана подсветка салона. Очень надеюсь что эти тонюсенькие проводочки доживут до конца

Всем привет! Решил тоже подключиться к конкурсу с "Фашкой", хоть такая модель уже и заявлена ) Достаточно известный автомобиль, появившийся на свет в 1989 году и под капотом которого расположился 3-х литровый V6 с двумя турбинами. Кит от Тамии не нуждается в особом представлении: Планируется сборка околостокового автомобиля, практически из коробки, определенно яркого желтого цвета "Насую пару проводов" под капот, да поменяю колёса, возможно ещё что-то по мелочи. До скорых встреч!

Забрал с почты вот такое интересное травление. Спасибо за наводку Саше @Шефф

Раз уж тему закрыли, тогда выложу сюда. Наткнулся еще на несколько интересных видео по данной теме, может кому пригодится.

Слегка заматовал кузов, убрал следы стыков пресс-форм и загрунтовал большинство деталей. Теперь можно приступить к расшивке и устранению мелких огрехов пластика.

Мой автомобиль) Toyota Sprinter Trueno AE111, двигатель 4A-GE Black Top, АКПП. Владею с августа, в планах привести в хорошее состояние, как внешне, так и внутренне.

А, вот почему непонятки! Да не, это разные салоны. Первый с коробками R34 и полуковшами, второй R33. Люблю я ковши и ремешки, везде их пихаю

Тоже решил принять участие в конкурсе turbo с моделью Ferrari 288GTO 288-я модель оснащалась 2,9 литровым V8 F114B с двумя турбокомпрессорами IHI, интеркулером Behr и электронным впрыском топлива Weber-Marelli, мощность составила 400 л.с. и 496 Нм крутящего момента в паре с механической 5-ступенчатой коробкой передач и дифференциалом ограниченного скольжения с главной парой 2.90. Двигатель располагался продольно, что позволило эффективно установить турбины, интеркулер и КПП, из-за этого изменилась колёсная база, прибавив 11 мм.

Приветствую читателя! Не первым, как я ожидал, но тоже я ворвусь в этот конкурс с нетипичной для моей японской коллекции коробкой! А строить я буду безумной красоты итальянку, победительницу ралли тур де корса 1984ого года Чутка покопавшись в этих ваших интернетах нашел полезные для себя фотографии данного авто, которые помогут мне в моей стройке Собственно сама коробка от хасегавы. отмечу потрясное качество декалей, да и вообще отливки кита. Облой есть, его я бы даже сказал много, но дело поправимое, я привык работать с дровами, для

@RBPencil, @Tolibass & @cuba_13 Нашел электронную и бумажную копии по 32` Форду. Раздача на трекере живая, можно скачать там набор журналов.

Травится все листами, как только набираю лист , запускаю травить. С излишков научен горьким опытом. Да мое) всегда пожалуйста. Если что пишите. Учту, единственное прийдется много чего переделать, основа была взята с тамиевского набора Ответил выше.

Вот он, еще один красавец выресовывается. К стати, там деталей с черными вставками очень много как выяснилось, посмотри у меня в теме там при покраске видно какие именно. и на картинке видно, их нужно ч верный полумат красить тогда отличный эффект на финише получается. И по поводу фар мне кажется ты зря заморочился они немного другой формы не как их дает мебиус, они там в принципе и не должны быть прозрачными. А еще забыл, там с хвостовым оперением тоже проблемка, в общем я по ходу при сборке внутренние панели куда оно упирается задом наперед приклеил, и распорки в него силь

И я бы с вами малыша запилил, после конкурса.

Удачи в постройке. Только вчера подумал: "неужели никто не будет заявляться с этим китом?". Так, теперь надо подумать о том, что в конкурсе мало Порше .

Во всём виновата весна! На улице почки распускаются, а у моделистов коробки открываются.

А я думал ты с женой общаешся . Удачи!...

примерил стразу оптику и вырезал отражатели габаритных огней у фонарей, у поворотников и заднего хода вырезать не буду

После того как в книжку AK попал мой срач на столе, стал более ответственно подходить к фото На самом деле - думал кому-нибудь пригодится пошаговая инструкция.

Перекрасил клапанную крышку и заменил убогую МКПП, так она хоть стала похожа на коробку. Так же начал заниматься салоном, первым делом начал с заделывания дыр в сиденьях.

Получил посылку от @Stivmaster. Сергей СПАСИБО за поиск и доставку мне. Упаковка супер. На меня сейчас на почте смотрели как на кладоискателя. Ещё раз спасибо за помощь. Советую. Посылка шла 6 дней.

После долгих месяцев простоя, наконец-то добрался до моделей. Начал достраивать Бэтмобиль. А то Леша @lexer уже финишировал в даблбилде, а у меня еще конь не валялся

Данила, добавь изображение машины, которую ты собираешся построить. Думаю, не многим ясно, для чего такие запилы с носом авто.

Еще одна обновка авто. Коробка: Мануал: Декали: Диски с резиной: Остальной пластик: Качество литья торпеды огорчило, можно было сделать лучше: Остекление хорошее прозрачное: Сам кузов: Хороший набор, но без особых изысков. Неплох будет как первая модель.

Нус вот и мини обновленьице! Пришла моя прелесть Будем разбираться и пилить дальше. В планах: открывающийся моторный отсек, использование всего этого металла, попытки выжить и закончить модель к концу конкурса. Хотя тут сразу некоторые могут сказать - лучше не скорость, а качество. И я с ними соглашусь. буду опираться на детализацию и на максимальную аккуратность! Ежели судьба не даст мне закончить модель к концу конкурса, что поделать... Но то, что она будет закончена в этом году это точно, давно лежит коробка и не было повода ее начать, а теперь он есть и это мой первый конкурс на данн

Поспали? Можно и дальше в путь, пока я не нашел куда пихнул проволоку для бисероплетения, чтобы попробовать сделать пружины передней подвески, я обратил свое внимание, что в ките отсутствует каркас под капотом! Хотя простите меня, он же там должен быть и мало того, капот съемный и его будет видно при сеятой передней части авто! Начал исправлять при помощи тамиевских трубочек 2мм, и красной проволоки 1.5мм

Снова со своими железками от ашетт,отлил пробную партию ручек и посеребрил ,поставил на волгу и чайку в планах на газ 24,поменял шильдик на 21013 на обновленный

Всем добрый вечер! Сегодня покрыл лаком ts-13, стравленым с балона. Возник вопрос сколько он сохнет, подскажите? Раньше им не пользовался.

Почти готовая рама и подвеска, все сделано с нуля:)

Приветствую всех. Потихоньку крашу кузовные панели: Облагородил колеса. Для начала сточил стыки с помощью шуруповерта и наждачки: Потом прошелся пигментами, чтобы выделить объем и немного загрязнить их: В итоге получились вот такие колеса: Накинул без клея кузов, чтобы оценить формы:

Небольшой апдейт. Набор очень простой изначально. Салон открывать и детализировать, как Алексей @lexer я не планирую. Но что-то же надо сделать, чтобы не собирать изкоробочную версию? Я решил сделать поворачивающиеся колеса. Вот так производитель видит переднюю подвеску: "Всего" за 3 вечера я сделал так, что автомобиль может ехать не только прямо, но и по кругу. Такая простая доработка у меня заняла много времени. Почему-то не давалась она мне в этот раз. Несколько раз ее переделывал. Но в итоге одолел. Теперь все по шенфую.