Лидеры

Помимо возни с хромом, нашлось у меня в выходные время и для Порша. С кузовом пришлось немало повозиться. Много чего пришлось пошпаклевать, кое-что отрезать. Например, пришлось вырезать воздуховоды в заднем бампере для того, чтобы использовать сетки от HD. Не очень удобно Ревелл сделал эту часть, просто ровные углубления даже без простейшей имитации решёток. Логично было сделать просто отверстия в этих местах и дать решётки отдельной деталью. На расшивку тоже ушло немало времени. Изначально она вся кривая и неравномерная, при этом имеет довольно сложную форму.

Приветствую. Решил собирать очередной олдскул в рамках WIP, дабы стимулировать себя делать нормльные фото, использую телефон по минимуму). Ну и кит достаточно не обычный. Это Soarer в первом кузове, от Bandai. В не стандартном масштабе 1/20. Кит имеет хорошую деталировку даже по теперешним меркам, не говоря уже о времени выпуска кита. Выпуск кита датируется 1986г. Из доработок первым делом сменил колеса, выставил клиренс.

Доброго времени суток, Уважаемые Коллеги! Стройка продолжается. С момента крайнего поста, были собраны воедино, кузов и нижняя часть. Возможно, у кого-то это происходило/будет происходить легче, но мне пришлось повозиться... После сборки воедино, закончил все работы по подкапотному пространству. Результаты представлены на фото.

Доброго времени суток, друзья. Работы над моделью продолжаются. На сегодня продолжаю очищать детали от облоя и следов толкателей, по сравнению с Тамией (до этого я собрал несколько моделей данного производителя) их прямо тьма. Практически каждая деталь утыкана следами толкателей, кое где, например на жалюзях, они прям просвечиваются. Зашкатлевал спинки подголовников, позанимался немного кузовом на внутренней части которого присутствует стык прессформ и его нужно убрать, потому как кузов окрашивается в чёрный изнутри. Утяжину на носу кузова и нижней части капота (сзади) вывел шкуркой. Думал что

Добавлю фото. Модель фактически закончена, при полировке протер, теперь в раздумьях. Оставить так или в перекрас.

Как обещал, выкладываю фото результата: Общее фото Tamiya LP-9 Mr.Color GX100 2K лак от Zero Paints - тут самый лучший результат, но до того, чтобы покрывать таким способом кузовы всё равно не дотягивает

Можно закрывать

Ну, во-первых, она очень жидкая. Поэтому сопло нужно использовать очень маленькое, в моём случае - 0.2. Я сначала, по привычке, взял 0.4, но с таким соплом она сразу начинает течь. Поэтому, 0.4 у меня теперь практически не у дел остаётся )) При этом, укрывистость у неё очень хорошая и даже маленького сопла вполне достаточно. Во-вторых, поскольку она двухкомпонентная, у неё очень маленький срок жизни после смешивания. Я намешал на целый кузов, но после первого слоя повылезали косячки, которые пришлось исправлять. А пока я это делал (около 30 минут), грунтовка уже загустела и мне пришлось б

Замутил маленькую диораму

Доброго времени суток, Уважаемые Коллеги! Процесс не стоит на месте. На данный момент времени, выполнена смывка, где ее не было до этого. Вклеено остекление, моторный щит, элемент вентиляции салона. Собрано из травленных деталей и вклеено зеркало заднего вида, на скаллопах выполнены наборные шильдики "Edsel".

Tyrrell P34  GP Japanese 1976. Jody Scheckter Tameo 1/43

Да, сборка попила крови... По фото, да, видимо телефон ерундит. Небольшая превьюшка с оптикой. Начал навешивать.

Желательно распределять фотографии в тексте по смыслу, а не сваливать их в одну кучу. К примеру: запилил сетки от пирамидок и фото, а вот травленые - фото.

Коллеги, Спасибо за отзывы и оценки! @NSFive @4auka Антон, Сергей, трудно ответить на Ваши вопросы, т.к. никогда не задумывался над этим. Собираю модель, как обычно, никакими особыми технологиями и секретами не пользуюсь. Руководствуюсь, в основном, одним правилом, которому научил отец - "Поспешай, но медленно!" Рабочее место у меня на кухне, вот фото. Там все и делаю (кроме покраски).

Увидел в фейсбуке, улыбнуло.

почти закончил, нормальные фотографии будут позже

Друзья, всем привет! Наконец-то завершена модель, над которой я работал последние три месяца. Модель отличного качества и собирается легко и весело... собиралась бы, если делать её из коробки. Я же, как обычно, использовал довольно большое количество дополнений и многие техники использовал впервые, поэтому стройка слегка затянулась )) Но, обо всём по порядку... Модель я собирал в ливрее Battlefield 1, что уже добавило некоторых проблем. Помимо довольно странной краски, немало нервов я потратил на декали, которыми кузов должен быть оклеен очень щедро. Не знаю как се

Ребята, всем привет! Давненько меня здесь не было, начался гоночный сезон, поэтому времени на модели нет практически совсем. 962й Порш я опять отложил, ну вот как не зашел он мне с самого начала, так душа к нему особо и не лежит. Надеюсь потом доковыряю Еще в конце зимы я начал потихоньку работать над давно лежащем у меня наборе одного из самых успешных болидов Ferrari - F2001, на котором Михаэль Шумахер доминировал в сезоне 2001 года, выиграв 9 гонок из 17 и взяв еще 5 вторых мест. Машина создавалась под руководством Росса Брауна и Рори Бирна.

Продам пару моделей: 1. Jaguar XJ220 Tamiya 1/24. Состояние идеальное, литники запечатаны в пакетах. Цена - 1600 р. 2. Motosport Team 1970-1985 1/20 Абсолютно новая, литники в пакетах. Цена - 1200 р. Территориально Калининград. Почта на покупателе.

Друзья, всем привет! Поскольку некоторым из вас оказалось интересно понаблюдать за сборкой этой модели, начинаю новый WIP. Итак, собирать буду Porsche 918 Spyder от Revell. Модель относительно не старая... года три ей, по-моему... и многим известная, поэтому опишу вкратце только свои впечатления от неё. Первое впечатление после Мерседеса было - "Да, до Тамии этому далеко". И вроде и отлито неплохо и детализация на уровне, но глаза (и пальцы) всё время цепляются за какие-то недочёты, которые портят впечатление от неплохой, в принципе, модели. Набор содер

Приветствую всех. Решил завести WIP на достаточно раритетный кит от компании Tamiya- Peugeot 405 T16 GR. В наборе два литника из цветного пластика, литник с прозрачными деталями, кузов, резина и два листика с деками. Качество отливки не смотря на старость очень хорошая. Утяжины отсутствуют. Детализация двигателя высокая, но так как задняя часть снимается, то двигатель буду дорабатывать. Резина качественная, только нужно убрать шов. Прототипом будет автомобиль победитель ралли Париж Дакар 1990 года под управлением финна Ари Ватанена. По кузову модель будет дополнена багаж

Посмотрел я, когда начал собирать этот набор, и ужаснулся. Оказывается собирал я его с июня 2017. Больше года ушло. Но не сказал бы, что потратил много времени на сборку, больше на раздумья и фрустрацию. Итак, обзор на содержимое коробки здесь. Изначально это должен быть Plymouth GTX 1971 года. В процессе я почему-то решил, что не хочу GTX, может потому что не хотелось антикрыло ставить, а может потому что в руки попался набор фототравления на Satellite. Окантовки стекол пытался сделать из BMF, но то ли он у меня пересох, то ли сам по себе такой, но не клеится совсем. Плюнул и сделал

"Свадьба" кузова и днища с салоном там ещё тот номер (помним помним), на примерках вроде всё нормально, а на финише 200гр пота прошибает))))... Всё шикарно..... Но вот что-то воздушный фильтр что-то меня смущает((((, на первой и четвертой фотографии зелёный блик, наверно свет так упал.

Нет слов!

Просто шикарно!

Заказ в пути, уже едет по территории России, так что скоро-скоро)

Отмечу что очень понравилось работать с полностью литыми колесами, данный вариант позволяет сделать реалистичное пятно контакта и развал. На фот опердние колеса имеют развал. задние еще не доделаны. На фото в пердыдущем посте развал у всех колес.

@Alex67 В принципе, да, возможно и такое )) Хотя, всё равно немного странно такое наблюдать. Видимо, я к другим детям привык ))

О, у меня много лет такой стол раскладной был. Я на нем много самолетов "Звезда" собрал "из коробки". =) Неоспоримый плюс обитания на кухне еда в прямой доступности.

Вот и у меня аналогичный вопросище ... Космические технологии блин. ЗдОрово, факт ...

Сверлить отверстия под тумблеры, потом их ставить, та еще развлекуха

Добрый вечер дорогие коллеги)) .Вот пролетело лето и погода испортилась , можно спокойно посидеть и подсобрать монстра))) Эфект патины вскрытой лаком

Что-то я не понял этого выпада на простой дружеский совет. Ну, ОК. Как из этой фразы "первым делом привёл её в нормальное состояние с помощью суперклея и активатора." может следовать "очевидный" поток сознания (больше я это никак не могу назвать) о модельном клее и суперклее? А еще себя так лихо причислили к опытным моделистам, раз воспользовались такой крутой технологией. Но тут есть нежданчик, о котором я выше сказал. Суперклей неэластичный и при этом очень хрупкий. На играющих элементах могут быть последствия. А тут, я так понимаю, элемент виден отовсюду. Поэтому "опытные моделисты"

Итак, чуть оживлю темку. Кузов был отмыт и снова перекрашен. Уже сейчас и не вспомню, почему решил перекрасить. Скорее всего границы черного были отвратительны, хотя и сейчас они местами еще требуют доводки и подкрашивания. Маскировка и покраска уплотнителей и прочих "чОрних" деталек. На данный момент прогресс пока таков

Вот результат, всех этих хлопот. Как по мне, так вышло на четверочку.

Ну, вроде как закончил. Кое-что сделано не так, как планировалось или как хотелось бы... но, в целом, норм как мне кажется...

Начал ковырять двигатель, из допов добавил пока только высоковольтные провода, по будут еще допы. Вообще все собирается легко, аж приятно:))

Да, я в курсе. Но у меня будут оригинальные колеса из второго такого кита. Он ждет переделки в Пайкс пик. Но спасибо за предложение Начал сборку Пежо. Загрунтовал кузов и убрал все швы. На всех фото оригиналов люки вентиляции салона всегда открыты, поэтому я вырезал под них отверстия. В ките возле данных люков даны ещё две планки, на оригинале их нет. Судя по всему это площадки крепления верхнего багажника. У меня он будет, поэтому я их оставил. Если багажник не делать то площадки нужно стачивать. На этом пока все.

Дэки и первый слой лака, теперь зашкурить несколько пузырьков и финишный слой