Лидеры

Приветствую! Наконец есть время и мне завести конкурсную тему. А начнем немного отвлеченно. 1977 год. Начинается серийный выпуск Нивы, выходит компьютер Apple II, Queen выпускает новый хит We Will Rock You, а Boney M - Sunny. А в Штатах в самом расцвете вэннинг. Тысячи людей покупают утилитарные фургоны, воплощают на их основе все свои дизайнерские и прочие фантазии и путешествуют по Америке, знакомясь с такими же больными владельцами вэнов. Для понимания картины происходящего: 1976 год, встреча вэннеров в Диснейленде:

Всем привет! Вольюсь в конкурс, с европейским авто, разбавлю немного Америку. Решил в этот раз собрать модель от Arii 1:24 Mercedes-Benz 450 SLC 1977 года выпуска. Модель не эталон, так что сборка на раслобоне не выйдет. За прототип взял вот такую модель, очень зацепило, так что решил остановиться на этом варианте. Совсем немного краткой истории. )) История Mercedes-Benz 450SLC 1972-1980 гг. В 1973 году Mercedes-Benz представил практику, которая стала стандартной процедурой для их модельного ряда. А именно, компания выпусти

Совсем небольшое обновление. Покрасил детали салона. Сделал дверные карты. Собрал колеса. На макро вылезла пыль,но все еще в процессе работы.

Покрасил и покрыл лаком кузов. Могло быть и лучше, но до сих пор учимся. В борьбе с пылью до сих пор проигрываю Собрал двигатель, примерял к раме. Теперь одна из трудных частей, сделать подвеску с нуля.

Всем привет! Пополнился одной коробочкой. Купил в Германии, зашел в магазин детских игрушек а они там лежат, и цена очень приятная, 44.50 евро. Так что я получил модель которую очень хотел.

Вот давал себе зарок до весны не покупать наборы. Но тут случайно увидел этот магазин. А там он есть... Хомяк 1:0 Жалко второй версии нет сейчас в наличии. Обещали до НГ завести. Эх Антон @4auka , надо было мне добавить ещё одну книгу в наш заказ с HLJ....

Про пикапы

Так, теме скоро уже 10 лет, а с прошлого обновления прошел почти год, но, тем не менее, продолжим. После долгого перерыва делаю сейчас все по мышечной памяти, поэтому сильно не пинайте, но немного все-таки попинывайте Вообще эта модель у меня учебная выходит во всех смыслах. Итак, что же произошло с прошлого обновления: 1. Установил запаску и ремни. Травление из набора, только замочек на запаске из закромов. Запаска вообще не была предусмотрена в ките, она откопирована, покрышка от тамийной сильвии с13. 2. Далее принялся за панельку. Вот так карбон вид

Тянутый черный литник,кончик покрашен "античная бронза" мастер-акрил от "звезды".

Толя, мужества тебе и решимости :-) У меня была такая коробка, я так и не решился ее собрать, уж очень жуткое впечатление на меня произвели салон, и днище , отдал ребенку, он ее собрал, а я облил краской. Все довольны, сыну развлечение а мне минус коробка.

Ну-ссс, продолжим. Теперь предложу вашему вниманию рассказ о Линкольновских Зефирах Lincoln. История марки. Zephyr (1939-1942) Эмблема Lincoln Zephyr Lincoln Zephyr - это не автомобиль, это культурное явление, практически икона. Он нашел свое отражение даже у классиков американской литературы, у Джона Стейнбека, в Гроздьях гнева: В 30-х годах начал развиваться стиль промышленного дизайна и архитектуры Streamline Moderne, который был основан на аэродинамическом дизайне, плавных изогнутых линиях, создававших ощущение стремительности и совре

В очередной раз удалось посетить этап Формула 1 в Сочи.В качестве группы поддержки были младшая дочь и старшая внучка. Прогулка по Пит-лейн.

Всем привет. Попробую поучаствовать в конкурсе с моделью от Тамии - LOTUS EUROPA SPECIAL. Очень приятный кит от Тамии, даже из коробки может выйти отличная модель. Автомобиль выпускался в период с 1966 по 1975 годы. Версия SPECIAL появилась осенью 1972 года что бы отметить победу в командном и личном зачетах чемпионата Формулы-1. У автомобиля очень красивая раскраска, которая повторяет, наверное, самую знаменитую гоночную ливрею(по крайней мере в Старом Свете) – черно-золотую John Player Special. Нравилась еще в детстве эта раскраска, хоть я и не догадывался что значат переп

Толя, удачи! Набор действительно деревянный, у Arii большая проблема в упрощении всего кита, в некоторых даже отсеки под батарейки, что меня останавливало от их покупки, но в противовес этому у них такие прототипы, что нет альтернатив. Мужества тебе и лёгкой руки! Не сомневаюсь даже, что выйдет очередной шедевр.

@RBPencil Алексей вопрос пока в подвешенном состоянии, буду искать как на фото.

"Американский" европеец. Не увидишь в сети такую нормально собранную, Толик. Будет интересно посмотреть что у тебя выйдет.

Зная твои работы и руки, ты победишь эту коробку. Будем наблюдать. Удачи. Прототип симпатичный. Диски коробочные будут или придумаешь что-то?

Колпаки хороши... Ниппель доп покупал или как-то сам сделал?

Продолжу спамить статьями об истории Линкольн. Немного вам осталось, скоро кончатся. Сегодня о рождении легенды - Lincoln Continental Lincoln. История марки. Continental (1940-1948) Накапотное украшение Lincoln Continental 1941 г. Предыстория Lincoln Continental - еще одна легенда марки Lincoln и американского автомобилестроения в целом, модель выпускающаяся с перерывами с 1941 года и до наших дней. А началось все с того, что Эдсель Форд был восхищен автомобилями которые он видел в довоенной Европе - с

Ну смотря для чего. Для финишного покрытия она подойдет, а вот грунт ей шкурить придется долго. У меня она вдобавок к 3М Артикулы не знаю, называются superfine и ultrafine

Не утомили ни картинки, ни текст. Очень интересное вступление. После такого хочется минивэн начать прямо сейчас.

Сходи в церковь,наверно где то согрешил.)))

Членение кузовных панелей на морде убогое. Здоровая щель поперек морды, разделяющая бампер и крышку капота, диковато выглядит. Вообще смотрю, в тренд такое начало входить(

Приветствую всех! Присоединюсь к конкурсу вот с этой моделью Доработки, разумеется, будут, но пока я не решил, насколько масштабные. Как фишка ляжет.

Доброго времени суток, Коллеги. Эта долгая повесть, осталась без эпилога. Вот он: Для окраски деталей, использовались нитровые краски на 95% от объема всей покраски модели, и акриловые краски от Тамии. В качестве цвета базы использовалась Тамиевская краска TS-89. Декали приваривались на "Сет" и "Сол" от Микроскейла В качестве финишного покрытия, использован глянцевый лак TS-13.

Тоже отмечусь. ВИП начинать пока рано, но работа потихоньку идёт. Я уже собрал все Ашетовские лимузины СССР в 24-м, и Аурус будет неплохим завершением серии.

У нас тоже такие приколы встречаются. Как думаете, где это? Правильно - в Париже.

@4auka @RBPencil @БОРЯН хорошо, прислушаюсь. Просто карбон прозрачный с серым((серебром) в руках не держал но по картинкам вроде так) и по сути примет основной белый цвет в данном случае. @Anthony веселье было в момент установки петель с дверьми, всё выставлено. Единственное, что бросается в глаза это нижняя дверца прицепа. Забежал вчера в Клуб ТМ на Беговой. Приобрел донора Продавцы добродушные и помогли с вопросами ТХ Гольфов. Теперь займусь рамой и установкой ДВС.

Небольшое обновление. Т.к. внешний вид "франкенштейна" меня начал одолевать, покрыл кузова в грунт. Что сказать, косяков не так много как думал. Всё еще остаются конечно места, которые нужно прошкурить и немного прошпаклевать. Кузова под грунтом смотрятся как родные из коробки глаз радуется. Единственное, что забыл приклеить это "трубочки" для крепления боковых зеркал на двери. P.S. никак не могу решиться, по плану на белую крышу хотел нанести декаль из прозрачного карбона. Но она до сих пор лежит на HLJ и ждёт укомплектовки заказа. Так вот диалог о том, ждать