Перейти к содержанию

PETERSON

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    8041
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    269

Весь контент PETERSON

  1. Реснички слегка коротковаты по высоте получились, а так - ничего.
  2. Подтверждаю, морда в комплекте имеется. Но меня несколько смущает излишне покатая крыша. Я это буду исправлять, когда руки дойдут до сборки.
  3. У меня не было. В мои годы вообще трудно было раздобыть какие-либо плакаты по иностранным автомобилям. Я не являюсь большим поклонником этой модели, но тамиевский Гэтэр в кузове R32 я построил с большим удовольствием. Желаю и тебе приятно провести время за сборкой. Кстати, крыло, на мой взгляд, ему очень даже идёт. Так что, делай так, как нравится лично тебе, не иди на поводу чужих вкусов.
  4. PETERSON

    McLaren F1

    kottoff: Спасибо. Но для сборки Макларена из этого кита я создам другую тему. Здесь же я хочу попробовать использовать копии двигателя, трансмиссии и ходовой, которые предполагаю снять с этого набора.
  5. PETERSON

    McLaren F1

    Да, из металла. Там очень много деталей из мягкого металла. Практически все их нужно немного править гибкой, поскольку они в той или иной степени имеют деформацию. Вообще, в этом наборе очень много металлических деталей. Вот общая фотография этого набора.
  6. Основную часть мотора закончил. Теперь очередь за всевозможными навесными элементами, коих там великое множество.
  7. Купил несколько наборов металлических болтиков. Дорого и мало, но в смоле я не видел таких болтиков. И первым делом заменил все болты на впускном коллекторе на правильные.
  8. PETERSON

    McLaren F1

    Купил недавно два супер-набора от MFH. Начал собирать некоторые части, попутно готовя к копированию для доукомплектования своего Мака. В частности, двигатель и монокок. http://fotki.yandex.ru/users/mikhailpetrenko/view/573231/ http://fotki.yandex.ru/users/mikhailpetrenko/view/573232/ http://fotki.yandex.ru/users/mikhailpetrenko/view/573230/
  9. PETERSON

    BMW E9

    Передние крылья были параллельны, из-за чего передние углы смотрелись вываленными наружу. Вот ещё одна фотография как было. Вот так нагляднее. Слева - как было, справа - как стало. Стойки в поперечном направлении стали более вертикальными за счёт расширения крыши, капот к переду заузился, передние крылья тоже стали сходиться к переду, и у них появился натяг (выгнутость), зад стал короче и чуть уже.
  10. PETERSON

    BMW E9

    Сегодня расскажу о хирургической операции над капотом. Сначала отпилил морду, затем разрезал капот посередине, и поперёк в районе воздухозаборников салона. Склеил. Затем сделал два надреза по бокам рядом с расшивкой. После этого разогнул крылья кверху приблизительно на миллиметр по отношению к капоту. При сдвигании их к середине на ширину разреза они стремятся опуститься. После склеивания капот остался на прежней высоте - передняя кромка отстоит от поверхности стола на 20мм. Теперь, на мой взгляд, машина приобрела правильные очертания на виде сверху. Было. Стало.
  11. PETERSON

    BMW E9

    Я же просил не судить строго по этому поводу. Всё доделаю со временем.
  12. PETERSON

    BMW E9

    Спорт-купе BMW E9 по праву считается родоначальницей автомобилей шестой серии. Можно сказать, что BMW 2000 (E9) в базовой и прочих версиях – это одна из самых успешных моделей концерна за всю его историю. Купе BMW E9 входило в семейство BMW New Six, которое включало в себя авто с двигателями на шесть цилиндров класса «люкс». Производилось с 1968 по 1975 год. Не судите строго, что я начинаю новые модели и не заканчиваю старые. Такая у меня вредная привычка. Даже не хотел этот ВИП начинать, но не удержался. Лучше буду показывать и рассказывать сразу, а то потом забуду, что уже сделал. К тому
  13. Спасибо за обзор. После прочтения пополнил свои запасы М-родстером.
  14. Ну что там с силиконом? Есть ли готовые кузова на продажу? Я бы приобрёл один комплект.
  15. Micro Set вниз+Micro Sol сверху, и долго утаптывал ватной палочкой, а в самых мелких канавках пинцетом.
  16. Положил декали на клапанные крышки и покрыл всё лаком. Покрасил кузов базовым слоем краски. Тополиный пух испортил мне всю работу. Придётся сошкуривать пылинки, обновлять слой краски и лакировать позже.
  17. PETERSON

    BMW 850i

    valek: можешь забирать свои детальки. Дошли, наконец-то, руки. Один американец из Вашингтона меня достал с копией бензобака. Пришлось собраться с духом и снять копию с части днища. Только, нужно будет обрезать, примерно, как показано красным пунктиром. Сам бак уже давно лежит готовый.
  18. Какая редкая модель! Да ещё и с пулемётом! Мне бы хотелось увидеть её в сборе именно с пулемётом. Первый пост весьма интересен. Подборка рекламы тоже порадовала.
  19. Хватит курить. Пора красить.
  20. PETERSON

    BMW M3 E30

    Кстати, скопировал несколько деталей из набора Studio27. Я их буду адаптировать для своей модели.
  21. PETERSON

    BMW M3 E30

    Извини, пропустил твой вопрос, поскольку нечасто сюда захожу. Диски построил с помощью программы CATIA V5 R19, затем вырастил на 3D принтере.
  22. Спасибо, Стас. Забыл рассказать, что добыл вот такую краску. Хорошо, когда есть хорошие знакомые - намешали бесплатно. Этот цвет из гаммы мотоциклетных, от Хонды. Вот этот, второй снизу, "Зелёный кипарис".
  23. Спасибо за отзывы. Буду стараться закончить в этом году. Если всё делать самому, то затраты только временные. Я, например, моделирую не быстро. Этот впуск, например, строил потихоньку в течение двух недель. У опытного модельщика на это может уйти всего несколько часов. 3D принтером я пользуюсь на работе тоже самостоятельно. Если всё это оплачивать на стороне, то будет достаточно затратно.
  24. Мне этот карбон достался с прошлой работы. У нас было куплено несколько рулонов карбона разной толщины и плетения. Значений по весу я не помню. Где купить в Москве не знаю. Мы заказывали через оптовых российских продавцов. Этот карбон используется на Боинге. Толщина маленьнкая. Вместе со слоем геля и двумя слоями карбона мой капот получился местами 0,5мм. Так что, один слой получается около 0,15-0,2мм. Детали он повторяет достаточно хорошо, но нужно уметь его приклеивать. К поверхности его нужно сначала приклеить, а потом пропитывать смолой. Потом покрыть прозрачным лаком и выравнивать поверхн
  25. PETERSON

    Work in progress

    Сегодня получил посылку. Кузов имеет ряд серьёзных утяжин. Но, зато, он ровный и симметричный! Собрал из двух наборов один комплектный автомобиль. Вот что имеем в качестве нового исходника. Ну и, конечно же, не удержался и прикинул первые попавшиеся колёса.