PETERSON
-
Публикаций
8687 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
312
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент PETERSON
-
@JoeyJordison А в реальном автомобиле передний (моторный) щит тоже так изогнут? Фотографии имеются? Я нашёл фотографию, где моторный щит имеет плоские грани с острым ребром между ними. Или у тебя просто не получилось так согнуть? На всякий случай, фотографию взял вот здесь.
-
Извини за банальность, но вот так не пробовал? -
@TheYellowHB Конечно! Но оставлю напоследок, поскольку могу не уложиться в сроки. Благо, эта вставка в бампер просто вщёлкивается.
-
@oper @Tolibass Спасибо за поддержку! Сегодня поставил на колёса (они от 570S только для примерки). Нужно будет опустить кузов, причём, зад сильнее, а переднюю колею ещё и заузить.
-
Последнее на сегодня обновление. Подогнал внутреннюю часть фар. Проблема была лишь в углах, которые упёрлись в серую смолу.
-
@4auka@Max4x4 Кайф ножовки в том, что зубья полотна имеют разводку, в отличие от травлёных пилок, и она не застревает в толстом пластике.
-
Мой очередной пост будет нестандартным. Решил показать процесс пилёжки во всей красе. Сегодня поработал с арками колёс и подгонкой платформы от Ревелловского 570S. Финал пока далеко, но уже кое-что получается. Решил запечатлеть для истории этот трэш.
-
Как настоящий! Очень нравится дополнительная деталировка типа шлангов, трубок и жгутов проводки.
-
Всё просто - кузов у HD длиннее на 2 мм и шире примерно на столько же, а кузов от Фуджими идеально ложится в чертежи. Между тем, завалил место стыка и все ненужные отверстия Тамиевской эпоксидной шпаклёвкой. Пока шпаклёвка твердела, сточил непонятную фантазию от Ревелл, напоминающую ремень, а также лишнюю тягу, которой в реальном двигателе нет. Напомню, как было.
-
Ну, не знаю. Я посмотрел это видео с субтитрами на русском, и они выглядят вполне корректно.
-
Как я говорил, кузов склеен. Покажу масштаб бедствия перед шпаклёвкой. Как видим, имеются большие щели, несовпадение поверхностей и расшивки.
-
Кстати, обрати внимание, что нижняя поперечная балка, которая сразу за бензобаком, тоже красится в чёрный цвет.
-
@TougeFans Ничего спорного. Бензобак не менялся. https://montumotors.com/vehicles/105/1991-honda-nsx http://www.clarionbuilds.com/acura-engine-removal/
-
@Super_Sych Ты заметил? Признаться, я люблю клубничку в мои 50. Название сайта в левом нижнем углу какбэ намекает.
-
Я не силён в Мицубиси Lancer Evo, но мои автомобильные знания говорят о том, что оптическая ось доп. фар должна располагаться параллельно плоскости симметрии автомобиля, а у тебя эти фары смотрят в стороны.
-
@StarSA Точно! Я всё больше склоняюсь к цвету Volcano Orange.
-
Бензобак должен быть чёрного цвета, если я не ошибаюсь.
-
@valeron199 Своих мало что ли? 31 участник конкурса! Что-то я не помню такого ажиотажа вокруг ранее проведённых конкурсов.
-
Сегодня же ночью склеил обе половинки на цианоакрилат. Получилось неплохо, но с доработкой формы придётся изрядно повозиться, в том числе, исправить форму боковых воздухозаборников. Главное теперь, чтобы у меня не кончился запал. Это фотографии для самомотивации.
-
Почти подогнал. Нельзя сказать, что поверхности хорошо совпадают. Серый кузов оказался примерно на 2 мм длиннее.
-
О! Моя тема в обоих топах.
-
@Улыбастик https://www.nissanraceshop.com/product/jdm-nissan-z32-300zx-special-edition-front-bumper/
-
Очень нравится этот Ниссан. Успехов в сборке! На первой фотографии, кстати, не стоковый вариант. Я такой бампер выращивал недавно на своём принтере.
-
@S.Crispus G. Я пилил Рено 5 от ESCI. У неё была слишком широкая крыша. Вот в этой теме я об этом писал.
-
Отличный выбор! И название автомобиля созвучно с названием конкурса. Сам имею в запасах и такую коробку, и раллийный вариант от Heller с мотором и открывающимися дверями. Желаю успеха в сборке и дойти до финиша!