StarSA
-
Публикаций
965 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
28
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент StarSA
-
Спасибо, друзья, за поздравления! Постараюсь побольше времени находить для любимого хобби. Пока все усилия на модель по проекту "Тест-драйв" - Порше 934 от Ревелл, но на этот год запланировано завершить несколько давних проектов.
-
На крыле под надписью GT осталась утяжина, надо было зашпаклевать.
-
Ну это просто модельный секс! Хотя я и не любитель американцев.
-
Валентин, а как у Flickr на счёт срока хранения фоток? Чтобы не вышло так, как бывает со старыми темами - смотришь, а фоток уже и нет. -
То, что названо выше подрамником, таковым не является. В центре детали - это часть днища машины, и оно действительно должно быть оранжевым. Но рычаги подвески по бокам и прямоугольная защита в задней части детали должны быть черными. А ещё гофры воздуховодов к тормозам тоже другого цвета. А у Вас всё в один цвет. Как так? Как уже было сказано, лучше опираться на схему окраски реального автомобиля, а не на инструкцию.
-
Есть вопрос по цвету сидений и салона в целом: если палитра цветов - это фантазия автора, то без претензий, но если машина будет в родных декалях, то сидухи и весь салон должны быть черными, вроде как, или есть фотки прототипа с серым цветом? (Не думаю) Красите (как я понял из фото с пузырьками) краской PS-54, так это ж серия красок не для пластиковых моделей, а (если память не изменяет) для кузовов из лексана у радио-управляемых машин. Виктор посоветовал разрезать декали по расшивке перед укладкой, но тут кто как привык, я вот с этим не соглашусь. Любые большие декали ук
-
Спасибо. Фотки залиты через Яндекс-фотки, может быть в этом проблема? Учитывая их переезд на Я-диск. Как тогда лучше грузить фотки, чтобы они со временем не терялись, или проще через инструменты самого форума?
-
Начнём понемногу обновляться, а то другие уже во всю пилят Сразу стоит сказать, что набор у Тамии получился просто шикарный, качество литья отменное, детальки проработаны на очень высоком уровне. По факту, нужно просто обработать все детали, аккуратно покрасить и собрать в кучу. Отчасти, именно этим был продиктован мой выбор модели, чтобы ничего не пилить. На сегодня полностью собран кузов, из-за сложной формы и разных воздуховодов он складывается из девяти деталей. Где это требовалось - стыки были зашпаклёваны, кузов отшлифован. Затем прошёлся по всей расш
-
Хорошенькие такие мотивации На первой фотке оранжевый Мак улыбается тебе.
-
Ремней приводных серебристых я ещё не встречал, нужно по ним аккуратно черным пройтись, и вроде там в наборе на ремень генератора ещё декалька есть. Инструкции в плане окраски верить не особо нужно, лучше найти в сети фотографию настоящей машины/агрегата, и посмотреть что там и как. И, чтобы ещё больше вырасти над собой, хорошо бы детальки перед склейкой и окраской обрабатывать наждачкой. На Ваших фото очень хорошо видны стыки от пресс-форм.
-
В конце 2014 года на автосалоне в Париже компания Мерседес-Бенц представила спорткар Mercedes-AMG GT, который заменял в производственной линейке Mercedes-Benz SLS AMG. Модель можно встретить в разных комплектациях, в том числе и самую экстримальную - Mercedes-AMG GT R (на фото, взято с сайта Top Gear). Сердцем этого снаряда является 4-х литровый V-8 от AMG с двойным турбонаддувом, развивающим мощность 585 лошадиных сил, и разгоняющим машину до сотни за 3,6 секунды. В 2015-м на женевском автосалоне был официально представлен гоночный вариант Mercedes-AMG GT3, п
-
Здорово, хороший проект. Я за две капитальных стены (длинная и короткая) и третью съёмную, чтобы если что сделать панорамную фотку, а если надо поближе, то снять стенку. Плитку на сопрягаемых краях обрежь по затирочным швам, те кусочки, что не целые. Тогда можно будет соединить плитка к плитке, не парясь о точной стыковке обрезков. Правда, при таком способе площадь покрытия немного уменьшится.
-
Неплохо, но коробочки радиаторов верхних я бы утопил поглубже, они так не торчат. Стекла у меня тоже проблемные, несколько раз формовал лобовой фонарь, но все с какими-то пупырками. Выбрал наиболее удачный и приклеил на место, на общем виде особо не заметно, ещё дворник будет стоять, а часть стекла закрыта декалью.
-
Иногда модели выходят небольшим тиражом. Если сейчас не возьмёшь за нормальные деньги, то потом может уже и не быть. Либо И-Бей, но уже дороже, либо на форумах ловить. А может уже и никогда не найдёшь. Я так несколько моделей интересных уже прошляпил. Так что лучше уж пусть лежит, как уже было сказано, продать всегда можно.
-
Очень сочно вышло, мне нравится
-
Последнее пополнение: вкусняшка - подарок от французского друга из ЛеМан Миниатюрс
-
Уже ушло, или ещё нет? Я бы взял. Господа, если тому, кто взял не нужны Поршики: ГТ2 и 962-й, то я бы перекупил!!!
-
Хорошая работа по подгонке деталек. По опыту знаю, рабочего времени это занимает море, а в кучу сложил, так как будто ничего и не сделано. А может салон наоборот в темный закатать? Вот тот темно-синий цвет, что на заднем чехле для крыши, очень мне нравится. Сочетание голубого перламутра кузова и темно-синего салона представляется мне очень приятным.
-
Клёвая модель! Просто по кайфу было разглядывать фотографии этого малыша.
-
Надо и правда шлифануть кузов шкуркой эдак в 2000 единиц, чтобы поверхность выровнять и задуть ещё парой слоёв лака. Только надо быть осторожным и не протереть до грунта, лучше под водой, тогда сошкуренная пыль не будет забивать шкурку, чтобы та в свою очередь не оставляла глубоких царапин. Постоянно контролировать процесс, и не тереть в местах, где это уже не требуется. В идеале надо сошлифовать лак не дотираясь до краски вовсе. Лучше сейчас сделать усилие над собой, и проделать эту работу, чтобы на выходе получить хороший результат, чем потом укорять себя в некачественной работе.
-
Толя, С Днём Рождения! И реализации всего задуманного в жизни!
-
Парни сюда-а-а!! Придавило-о-о-о-о!!!! Монтажника приборкой придавило-о!!!
-
Тормоза неплохо вышли, только щиток тормозного диска (если это он?, за диском черного цвета) на мой взгляд слишком большого диаметра, я бы уменьшил. Кресла рекомендую сделать по "мучной" технологии, то есть на свежую краску, или лак обсыпать муку, лишнее стряхнуть, и сверху покрасить в желаемый матовый цвет. Получится что-то типа замши/ткани, но будет смотреться в разы лучше,чем сейчас.
-
Выходит неплохо. Приборка понравилась и рычаг хорош. А вот руль не получился, лучше в таком случае использовать жесть из алюминиевой банки, материал тонкий, легко обрабатывается и даёт натуральный блеск металла (куда уж ещё больше?) Получается как травлёнка. Подрулевые переключатели ни в одной машине не были такими, как сделал ты - в виде металлических стержней. Они были пластиковыми около-квадратного сечения, и не прямыми, а изогнутыми. Посмотри фото настоящих салонов. По кузову: я всё же думаю можно смело отрезать треть ширины порога, слишком он широкий, смотри фото
-
Вот такие подарки приехали ко мне аккурат под Новый год