Лидеры

Я поставил лайк не за косяк, а за цитату (тогда фото еще не было). Вот за эту "если у кого есть желание покритиковать или посоветовать что-то дельное, то стесняться не надо" Ты просишь не стеснятся, а потом начинается полемика и обсирание тобой того, кто хоть слово скажет что-то против, пусть это и "враг" твой. Я тебе напишу сейчас один разочек и больше с тобой разговаривать не имею желания. Как моделист-колорист-маляр, ты отличный мастер. Ну со своими тараканами и пр завихрениями "днище я не делаю, салон никто не увидит, но зато порог на 100500 штифтах. А еще торм

Давно я хотел купить эту парочку, да всё откладывал. Вчера всё таки приобрёл в качестве подарка на день рождения себе любимому, хоть я его и не отмечаю. Но это ведь не главное, главное, что повод есть!

Фототравление на Эдсель Забыл еще одну обновку. Ее я получил в подарок к НГ от одного хорошего человека.

Не обзавелся большим количеством коробок, увы. Из старых только RB6 и Honda NSX (2016). А из недавне-нового только эти.

Вот, быстрая коррекция парочки твоих фотографий. Так сказать, для примера, как можно исправить фотографию с телефона.

"Кое что еще" подсохло и вот: Для начала раз уж включил компрессор решил протестить покраску стойки, т.к. она в сборе было непонятно как эту конструкцию красить. Немного покумекав вышло вот что Ясен-красен что мало светы, но лучше никак Вторым вопросом на повестке дня стояло рулевое управление. По факту вариантов два: редуктор и трапеция на тягах и тупо рейка. Если с воплощением первого варианта проблемм не было, то как запилить РАБОЧУЮ рейку тот еще вопрос. Пару дней мучелся перед выбором: городить огород из тяг и креплений и в итоге промахнуться или придумать как застави

И снова приветствую. Моё первое знакомство с Aoshima. Совершенно противоречивые чувства : при довольно хорошей стыкуемости кит имеет кучу утяжин во всевозможных местах и ,самое главное, это механизм открывания дверей . Я вспоминал инженера до его 10го колена и желал ему всем всяческих "благ" Так же из-за обилия кузовных деталей и их угловатых форм надо быть ПРЕДЕЛЬНО аккуратным при шлифовке/полировке . В целом - кит для очень терпеливых и более-менее опытных камикадзе . Краска Gravity Colors : Lamborghini Blu Hera , лак Zero Paints.

На финальном этапе процесс постройки повернул куда-то не туда

Спасибо за разъяснение! А я было подумал, что это след от ДТП.

С языка сорвал)))) @Улыбастик убойное комбо.

Ты сам себе противоречишь! "И да, если у кого есть желание покритиковать или посоветовать что-то дельное, то стесняться не надо, я не против, кто бы что ни написал! <...> Фотографий это тоже касается..." А теперь говоришь, что по модели все знаешь. А зачем ее вообще показывать? А теперь по делу. Поразглядывал свой кит и не понял прикола долгих мук с расшивкой. Понравилась оптика, и правда живая. Идея с торцами порогов и имитацией крепежа - класс! Проворачиваю сейчас такое с Сильвией. Прикола со съемными подкрылками на 100500 штифтах тоже не понял. А зачем? Мн

Были ещё тесты МТЗ-50 и БМ-13 "Катюша" По "Волге" - для себя решил что не буду брать. Хватило "Победы" и ЗиСа, который скоро закончится. И такой я горе-моделист, что ни одна из этих моделей не собрана) Обе пока что завершились в стадии доработок двигателей. Хотя в принципе можно раз в месяц откладывать по 1000р, и через годик-полтора купить на авито недострой у потерявших интерес, выйдет дешевле.

В глухом резерве))

От ХЛЯ пришла дека. А как это было упаковано можно посмотреть тут

@4auka Я делаю так(стараюсь во всяком случае). Шлифую плавно понижая риску до 4000-5000(2500 всё же много, 3000 уже лучше, 4000 заполировывается по скорости как 5000, 5000 не оставляет риски вообще, только мутность). Пока 4000-5000 не пробовал в деле, только тесты, но после 2500-3000 полировал пастами 3М, грубой 74ой до исчезновения риски(как бы мутность остаётся, без риски), затем 75ая до зеркала(смотрю на отражённый свет под углом, при определённом освещении, если микрориски нигде не видно, значит готово), 76ая суперфинишная после 75ой визуально не даёт вообще ничего...если только хорошеньк

Ездил на каникулы в культурную столицу и не смог не посетить магазин ScaleCraft нашего Саши aka @Silverstone . Магазин очень понравился, очень уютно - можно залипать там долго. Ну и в связи с этим делом прикупил первые обновки в этом году:

Вот я и забрал свой новогодний подарок.

Ну что С Новым Годом и Рождеством вас товарисчи!!! В новом году дотянулись руки до аэрографа и я немного попшикал. Резултатом стал выкрашенный прицеп и еще кое что, но об этом чуть позже.... Итак, прицеп я облил и немного с ним поковырялся. Выглядит теперь так Решил добавить немного кастома Сцепка и лебедь покрупнее Немного Молотова. Эта дрянь крайне долго сохнет Брюшко. Тут кроме проводки дорабатывать нечего. Почему то не убрал толкатели с полозьев, да и хрен с ними... Осталось Ну и самая печальная новость на сегодня - приц

Интересная тема, обзор наших коробочек, когда люди это все соберут, на сайтах у жены по вышивке (что меня и спасает, в отношении моего хобби) это называют "хомяковство". Вот и я решил добавить немного своего добра

Вот и я добрался до своего американского мини-склада у родственников! Коробки с праулером и bmw nazca m12 фоткаться не захотели )

Вот такие подарки приехали ко мне аккурат под Новый год

Ну вот и мой запоздалый подарок под ёлку... Салоны обеих авто под болгарку ну или искать новые, т.к. всё портят отделения под батарейки. Обзор сделаю позже на них.

Мои декабрьские преобретения) А под ёлочкой жемчужина моей коллекции - 959 Dakar! Год мечтал его заполучить)) мечты сбываются!)

Снегурка сказала, что хочет четырехдверный черный седан на полку. Скоро будем всем форумом пилить) Пусть одна коробка но такая приятная.

Мне на Новый год друзья подарок сделали,

А вот мои обновки за последние месяцы уходящего года:

Мои подарки к праздникам)))

что-то не удержался, и еще прикупил в закрома родины

Ура! Я его все никак не мог купить, с 2011 года!

Вот и я получил свою посылку к новому году. Немного раритетов прикупил.

Наконец дождался турбо версию. Думал буду первым, ан нет.... почта решила что это подарок на новый год:)

@boxer Спасибо за комментарий, салон просто аккуратно покрашен в том числе с помощью винилового авто скотча, ну и конечно в фотошопе 4-5 пылинок с торпедо на левом фото и пару на правом убрал, салон специально не фотографировал, просто сделал несколько фото во время постройки. @Las710 @valek @Max4x4 Мне днище совершенно не интересно, после установки колёс его больше никто не видел(ну может разок, уже не помню) и наверно больше не увидит. Вообще оно новое и в основном чёрное полуглянцевое(примерно как и должно быть на внутрияпонских), но средняя часть покрашена более матовым

@valek Ух ты, спасибо за фотки, всегда проблемы с этим, особенно за узел поворота колёс! И я не против шикарного днища и детализации двигателя, просто на зарубежных форумах есть модели в 24ом и в 12ом масштабах с невероятной детализацией всего и средненькой на от...любись покраской, а на фоне доработок так и вовсе говёной. Смотрю на это и думаю...ну как же так, ведь покрась хорошо и будет шедевр!, а так...супердетализация в посредственном кузове и внешний вид так себе. Я не спорю с тобой, каждому своё, просто в данном случае для меня лучше исправить косячки на кузове и улучшить видим