Лидеры

Моя понимать, да, да — tosi-bosi-nos-v-ponose. Утро, короче! Размеренное какое-то течение сборки в этот раз. Джае скорее ленивое. То все вместе соберу, офигею, разберу. То разобранным неналюбуюсь. Ну, если по-порядку, то тут японские разработчики упоролись за копийность цилиндра и головки, они тут все такие наборные. Звездочки, бантики, трусики в ряд — трамвай переехал отряд октябрят. Соскоблил хром с пластиковых прокладок, а то к нему ничего не приклеивается от слова совсем, да и общую толщину немного уменьшил, а то верхняя пластина ёрзала. Итого 10 (десять) эта

Доброго здравия, Коллеги! Так много интересного и красивого выложили! Я тоже, пока не чесался, немного ковырялся. Фото рабочие, с телефона. Спойлер пока не шкурил, не полировал и не собирал. Опять беспокоит болячка, лишний раз с водой и химией, опасаюсь встречаться. Получилось, как-то так, бо косяки, наше Все!

К сожалению, нигде нет в продаже отличного лака для удобного нанесения без геморроя, поэтому все в постоянном поиске и непрерывном эксперименте )) Да и ассортимент непрерывно меняется.

Согласен. С помощью мастерства можно добиться идеального покрытия с помощью любого лака. Но некоторые лаки удобнее как в нанесении, так и в обработке.

А ты умеешь заводить друзей, да? ) У меня нет негатива, ты неправильно интерпретируешь мой коммент, зато сам уже начинаешь указывать, что мне делать. У меня очередная такая перекличка скорее недоумение вызывает. С любым лаком можно получить идеальный результат, а какой использовать - это уже просто вкусовщина в данном случае. Пока сам не попробуешь, не узнаешь, что подойдет тебе. Я пробовал и HS и MS, пока остановился на экспрессах. Хонда S800, F60 и Дукати покрыты Dyna 3000. Крайние 4 модели, 2 из которых тут в галерее есть - Жук и Автозам покрыты отечественным дешманом реоф

Не шумите! Тише, тише! Мы поздравим седня Мишу! В энтот жаркий летний полдень Он чавой-то собразит! Делал он такие штуки, Мастер - Золотые руки! То мопэд себе сварганит, То моделку вскипятит. Вон он фрезер себе тащит И на принтер глаз таращит. Щас в 3-Де поднатореет И создаст шедевр, ей-ей! Так плеснём себе текилы, Пожелаем Мише - СИЛЫ - На дальнейшие запилы. Вдохновенья и - рублей!

Ну, вроде закончил. Моделька интересная, очень качественная и для отвлечься вполне неплохой вариант. Чистого времени ушло дней 6-7.

Давненько я не заводил W.I.P.-ов на форуме.Решил тряхнуть стариной и пополнить свою линейку Кадиллаков раритетом от Jo-Han. Коробочке уже 54 года. Найти такой в идеальном состоянии уже почти не возможно,да и в неидеальном очень дорого. Мне в свое время достался вот такой. Конечно по сравнению с современными китами все сильно упрощено,но самое главное у Jo-Han, особенно у Джо -Хановских Кадиллаков это точные кузова(напомню 54 года),да и альтернативы им нет и наверно уже никогда не будет. Кузов достался с потерями,но все поправимо.

Рома, с Днюхой! Прости, что с опозданием, релко стал заходить... Всего тебе самого наилучшего! Клеврго моделизма!

Михаил, с Днем Рождения! Здоровья, всех благ, и потрясных работ!

Проехали.. Главное отличие - на отлип гораздо быстрее высыхает. И шкурить/полировать можно раньше начинать. В плане нанесения - особой разницы не заметил, с родным разбавителем растекается не хуже, чем обычный MS. Но это все касательно небольших моделей, как себя на 12 масштабе поведет - пока не знаю, не пробовал большие площади покрывать.

О...опять лаки. Как же часто эта тема тут всплывает, как будто бы именно марка лака имеет определяющее значение для качества лкп на вашей модельке)

@cuba_13 нельзя растворителем разбавлять то что надо разбавлять разбавителем(разбавители бывают разные медленный, быстрый, стандарт), растворитель влияет на свойства (цвет, блеск) под наши условия "гаражные" подходит лак MS но как и говорится в видосике не надо верить тому что пишется на банке(HS, UHS, VHS), надо смотреть по техничке количество сухого остатка. Я лично присматриваюсь к лакам novol у них есть линейка быстрых лаков, но покамись добиваю splash лак.

Поздравляем! Здоровья, Счастья, и гору Удачи во всем!

норм лак, пользуюсь им несколько лет, глянец там будь здоров

Поздравляю!

Михаил СДР!!!!

Ура! С ДРом!

решил по пробовать собрать мото - понравилось. Народ подскажите кто собирал трейлер от аошимы вы лаком покрывали его мат или полумат? смотрю випы разные практически ни кто его не покрывает лаком, вот я думаю дунуть его матовым или не стоит

Всем доброго времени. Ещё одна законченная модель. Тоже уже на стадии финиша была. Поэтому быстро доделал. Тут уже есть небольшие косячки. Один из них - хром. Буду исправляться на следующих((

Здравствуйте.Представляю Вашему вниманию модель автомобиля Chevrolet Chevelle Pro Street 1967 фирмы Revell.Модель выполнена красками и материалами фирмы Tamiya.

Только 5000, его ещё много просто. 7000 новая серия. Все что тут выкладывал покрыто 5000. Мне рассказали один «секрет» как хранить отвердитель. Я покупал полный набор: литр лака и пол-литра отвердителя. Отвердитель идёт в жестяной банке, я периодически переливаю его в стеклянный пузырёк на 100 мл, из под какого-то лекарства. А жестяная банка хранится перевёрнутой верх ногами, таким образом исключается доступ кислорода. Весь этот набор я покупал лет 5 назад, все как новенькое.

Alfa Romeo от Alpha Model. Хотя, киты явно не стоят своих денег, но что то мне в них нравится, все-таки!) Во первых, простые и сборку при всем желании трудно растянуть на года, кузов такой прикольный - толстый, тяжелый, в руках держать приятно, потом берешь пластик и он как пушинка, не те ощущения) Но при всем при том, копийность, деталировка и "продуманность" сборки вполне на уровне. Краска Alfa Romeo Verde Montreal от Gravity Colors. В живую цвет великолепный, но фотоаппарат на отрез отказался его передавать. Кузов покрашен, залакирован и отполирован. Примерил решеточки - о

В ожидании очередных посылок с новыми проектами, спешно заканчиваю всякие сторонние небольшие стройки.

В ожидании новых деталей для Кадиллака решил пока поставить стройку на паузу,но что бы руки не скучали схожу на грузовой форум и построю пикап. А пока крайнее обновление перед "простоем" Собрал и покрасил шасси.Днище конечно сильно упрощено,кардан,мост,выхлоп,все отлито одной деталью.Так как я писал неоднократно что художник я еще тот,то что получилось то получилось.

С прошедшим!

Мои лучше. Немного позанимался мелочевкой. Сделал вайтволы и собрал колеса. Аккумулятор. Я при работе с Jo-Han очень осторожно отношусь ко всяким переделкам,стараюсь по максимуму сохранять аутентичность,но в то же время не люблю "слепые" хромированные фары. Далее... На кузове посадочные места фар под "шпыньки" Растачиваем под "горшки" Вот как то так.

Не так быстро как хотелось бы,но процесс идет. Выхлопная труба заканчивается непонятно чем и непонятно где.Фото забыл сделать,но вот увеличил по максимуму с общего фото литников,немного виден этот "отросток" Из литника сделал правильное окончание трубы. Срезал с днища ненужное. Так как теперь труба будет мешать окончательной стыковки днища с кузовом сделал её съемную. Под собрал и покрасил двигатель.Сделал масло заливную горловину и недостающие стартер(был срезан предыдущим владельцем кита) и кату

Работа движется не так быстро как хотелось бы,но кое что сделано. Немного доработал переднюю подвеску. "Шпыньки" на поворотных кулаках гораздо тоньше посадочных отверстий отсюда громадный люфт и развал колес. В поворотные кулаки вклеил латунные прутки а в верхние и нижние рычаги латунные трубки соответствующего внутреннего диаметра.Все плотненько,люфта нет,колеса ровно. Деталей в наборе не много но ко всему надо приложить руки. Вот такая дырка-утяжина была по середине руля,пришлось вклеивать солидный кусок литника. Вот такая

Работа потихоньку движется,даже уже есть что чуть-чуть показать,но это позже. Есть одна самая большая проблема,которую я сам решить не смогу.Обращаюсь к 3D модельерам ,а у нас на форуме таковых уже не мало.Нужна помощь в изготовлении переднего дивана. Джо-Хан дает в свои кадиллаки одинаковые передние сидения. Вот 1964 год Вот 1968 Хотя задние идут правильные,с правильным рисунком соответствующим году выпуска. Вот 1964 Вот 1968. Когда то мой друг Толя(tolibass)сделал мн