Лидеры

Напечатал остатки модели, резину заказал у Dirty customs.

Добрался до подвески. Кто собирал эту модель знает что из коробки собирается на мой взгляд чуть-чуть джип в плане клиренса, да ещё и со смещением заднего колеса в арке к переду автомобиля. Да, 250-я низкой посадкой не отличается, но фото оригинала говорят, что в Фуджими все же погорячились. Фото "до" я к сожалению не сделал. Ниже, как выглядит подвеска по факту внесённых изменений. Немного поработал с ванной салона. Убрал имитацию ремней, заделал ненужные мне отверстия пластиком и нарезал расшивку пола.

Всем привет. Решил поддержать конкурс вот такой моделью. #Jeep Wrangler первого поколения от Тамии. Сборка будет вне зачёта. Никаких допов не предполагается, разве только сам что-нибудь изготовлю. Михаил Петренко, 55 лет, г. Москва #stratos75_done99@automodelist20xx #stock_2024@automodelist20xx #jeep@automodelist20xx #регистрация_2024@automodelist20xx #внезачета_2024@automodelist20xx Начать решил с главного - с кузова. Первая примерка показала хорошую стыкуемость. Хоть это и 1995 год, но Тамия есть Тамия.

Добрый день, Тоже решил поучаствовать в конкурсе. Выбрал новинку Тамии в категорию сток. Небольшой обзор литников: Категория подразумевает автомобиль с завода, но данная модель подразумевает широкую возможность для выбора цветового оформления. Каждый из 100 выпущенных будет уникальным. У меня не получилось найти конфигуратор, есть только два видео, где журналист Top Gear примеряет на себя роль покупателя. В этих видео фигурирует книга с идеями для оформления (Inspiration book). Пара кадров из видео.

Друзья, добрый вечер! Вот и завершился Мотосезон и на форуме и за окном, а значит время огласить результаты! Всего два конкурсанта добрались до конца, хотя в какой то момент казалось, что работ будет больше на финише. Но с мотоциклистами такое случается, как известно . Победителем в номинации "Приз зрительских симпатий" и 1-е место в общем зачете занимает великолепная Honda Monkey 125 за авторством @Silent123 Награждается такое комбо буквально техникой своего оппонента, но с некоторым довеском. Ну и памятными грамотами, конечно же. 2-е место при

Не поленился ради такого дела, сходил и померил на своей Шкоде.

@Sebastian Это мотор выгрузили с #9, По фотографиям это другое шасси c нормальными фарами и узкой попой. На двигателе генератор привинчен с другой стороны кронштейна в отличие моторов обсуждаемых машин 935-76. По обсуждению предыдущих постов я хотел понять, почему на многих собранных моделистами 935001 они клеят четыре фары.

Китовое стекло не успеет даже нагреться, когда на него натягиваешь разогретую плёнку. Главное успеть натянуть, поскольку плёнка довольно быстро остывает, пока её переносишь от источника тепла до матрицы. И самое главное - отсутствие пыли. Даже мельчайшие частички пыли оставляют видимые следы на поверхности соприкосновения плёнки с матрицей.

Знакомо. Руки просят работы. Про камеру вспоминаешь уже апосля. Зато какой контраст бы был.

Леша,удачи! Лет десять назад делал такой,дрова еще те.

Со сроками у меня еще жестче, чем на конкурсе, т.к. эта модель у меня не останется) Такс, небольшой обзор показал, что деталей тут больше чем на неделю работы 🥲 Смоляные детали кузова, монокока. Эх! Зато расшивку не надо делать 😁 Много металла Мотор. Миша, ты его вродембыб осилил даже) Разные пины, магниты итд. Вакуумное остекление. Несколько травления, деки и "сигаретная" фольга-самоклейка. Еще один пакетик с болтами и пружинками забыл сфоткать. Работы, вобщем, нормально. В помощь с

Всем привет! Раз уж правила позволяют, то нужно пользоваться. Заявляю вторую конкурсную модель, в этот раз в категорию "Автоспорт", но в крупном масштабе 1/12, #Porsche 935 от #Tamiya. Признаться, выбирал из нескольких вариантов в большом масштабе, даже хотел идти в Формулу, но не сложилось, выбрал Porsche.О самом наборе. Кит БУ, покупал недавно за очень недорого, но он был слегка начат/испорчен, благо лишь кисточкой покрашено днище и недособрано сиденье, остальное практически все в пакетиках. Сам кит родом из конца 70х, но уже перевыпуск с плашкой фирменного травления. Декали в идеале. Б

Привет! Регистрируюсь в категорию автоспорт с моделью #McLaren F1 GTR Long tail. Пока что полностью не распаковал, но по размерам коробка маленькая, пакетов не много. Наверное curbside какой-то. За недельку, думаю, управимся) Олег Махортов, 37, Белгород. ___________________________________ #mekanik_mcl743@automodelist20xx #autosport_2024@automodelist20xx #mclaren@automodelist20xx #регистрация_2024@automodelist20xx

Коллеги, всех приветствую! Не смогла пройти мимо такого грандиозного мероприятия, посему регистрируюсь в категории "Автоспорт" с моделью от Хасегавы: Subaru Impreza WRC 2005, участвовавшей в Ралли Акрополис в 2007. И хоть ничем знаменательным для данного экипажа эта гонка не закончилась (финишировали 13-ми в общем зачете), модель привлекает не приевшейся ливреей, поэтому выбор пал именно на нее.Решила, что помимо ВК нужно завести ВИП на любимом форуме Надеюсь прийти к финишу вовремя. Всем участникам приятной и успешной сборки! P.S. буду очень благодарна, если

Сделал еще одну модель от Альф - Toyota GR Yaris HKS. Много сложных деталей, но, в целом, собираемо. Не самая лучшая работа получилась, недостарался немного, торопился) Из своего - добавил карбон по экстерьеру и смоделил/напечатал диски, т.к. в наборе были плохо отлиты, мне не понравились. Салон - странный. Гражданская обстановка со спортивным рулем и ни одной декали вообще, пришлось от audi R8 повесить табло) На выбор было две декали - HKS и еще одна, не идентифицировал её.

Спасибо всем кто следил и болел! Приятно конечно получить дубль, но победа совершенно не ощущается из-за столь малого количества финишировавших. Жаль что все расслабились и сошли с дистанции, наверное действительно летний сезон не способствует моделизму. @-=VIRUS=-, Андрей, спасибо за компанию на финише, модель и проделанная работа достойные. Эта модель одна из немногих "пластиковых ракет" что мне сильно по душе! До встречи в новом большом конкурсе.

Мои поздравления, парни! 🍾🍾🍾

Может пригодятся, на второй фото №4 с красной губой правда, но зато хорошо фары видно А это две книги про гоночные Порше, много иллюстраций, для вдохновения) https://disk.yandex.ru/i/qsH0p6WnEzwRBQ https://disk.yandex.ru/i/pL2H9eUit5Umig

Поздравляю победителей! Вы оба молодцы! Ну, я железно обещаю закончить свою конкурсную модель.

Поздравляю призёров! И спасибо всем за ВИПы! Было интересно.

@oleglorenz а почему ты так упорно избегаешь названия производителя? Конечно, и так понятно, что это MFH, но всё же... Гнутые металлические детали в таких наборах - это нормально. Причём, это не зависит от возраста набора. Мне и новые наборы приходят точно такие же. Плюс, обработка таких металлических деталей занимает большую часть от общего времени сборки. Швы на каждой детали сверлёжка всех отверстий и прочее... думаю, ты уже оценил )) Хотя, металла тут не так уж много, на уровне 43 масштаба. В общем, удачи тебе с этим набором. Очень интересно, как ты его соберёшь.

Что касается именно боковых стёкол, то я их формовал, как минимум, для Lamborghini Diablo и Lancia Stratos. Брака довольно много получается, так что плёнки нужно прилично, чтобы добиться приемлемого результата.

Читал, читал пост и не понял ,а в чем собственно пытаетесь разобраться? В отличает машины с красной и синей губой? Полезное фото тебе

Вот тут я показал процесс формовки в нескольких фото. http://forum.autoinscale.com/viewtopic.php?pid=151550#p151550 Лучше приклеивать плёнку к рамке. Тогда натяг со всех сторон будет равномерным, и руки не будут обжигаться. http://forum.autoinscale.com/viewtopic.php?pid=219112#p219112

Отдельно нагревается пластик и потом быстро переносится на оригинал. Но нужно побороться с пылью заранее, как Михаил написал.

@Феофан У них примерно одинаковая температура плавления. Боюсь, они спекутся друг с другом, и матрица расплавится вместе с плёнкой. Но можешь поэкспериментировать.

Огнемет уже прибыл, смола начала прятаться по щелям)) Также под раздачу попало какое-то летающее жывотное, типа комара с огромными крыльями, проникшее через окно. Он не оценил огнемет ))

@Silent123 Михаил, спасибо за ответ! Тамия молодцы, что так заморочились с ливреей, но странно, что момент с фарами пропустили. По истории шасси 001 1976 значатся участие в гонках Watkins Glen #4 и Dijon #3. Везде автомобиль имел две фары и синюю юбку. За шасси 002 1976 записано больше соревнований, имел номера #1 #2 #4 #40, юбка была всегда красной и надпись на лобовом Martini racing, после гонки в Нюрбургринге обладал четырьмя фарами. На современных фотографиях 001 #4 можно увидеть, что посадочные места под дополнительные фары есть, но оптика отсутствует. Для журналов фотографировался непоня

@AkPeter спасибо! Я не сильна в выявлении глобальных точностей/неточностей геометрии, если честно. Думаю, увидим в процессе. Вообще при первом осмотре понравилось, что хорошо проработаны отражатели передних и задних фар. Их бы еще отдельными деталями давали, вообще цены бы не было) @Makinen_SWRT Илья, привет! Большое спасибо за фотографии, очень пригодятся. Еще при поиске фотографий прототипа обратила внимание, что в районе передних стоек каркас имеет что-то типа усиления (не знаю, как верно назвать вот этот элемент с круглыми отверстиями), а у хаси просто круглые трубы в комплекте

Спасибо, это 20 масштаб.

Приветствую всех, заявился на данный конкурс в категорию "Формула 1" с смоляным китом от фирмы ДТМ Red Bull RB6. Сначала хотел бы продемонстрировать инструкцию. Сразу видно что сделано для людей. Обратная сторона и лист с нанесением декалей в комплекте несколько деталей из смолы: кузов, днище, сиденье и подобие кпп должна была быть ещё одна деталь, но об этом чуть позже. Все остальное выполнено из металла. Делали неплохого, на первый взгляд, качества Травление Также есть дополнения от фирмы Bee model для ГП Малайзии

Грунт, краска и лак - всё китайским пистолетом за 25 долларов )) Да, курок заедает, приходится одним пальцем работать на спуск, а вторым возвращать курок обратно, но главное - результат. А так да, качественный аэр - лучше.

кто ещё не знаком с этим клеем, прям искренне советую прикупить. Очень удобно. и самое главное нет той проблемы характерной для различных космофенов, моментов и т.д., которые застывают в носиках или превращают их в "сталактит" со временем. Больше месяца пользуюсь, нигде не налипло

Я феном грею (обычным бытовым - пластик 0,25 от Авроры), с плитой не получилось как-то...

Нужна матрица с чего будет сниматься форма. Можно родные использовать. Есть видео стройки, на нем видно как делают формовку, примерно с 16 минуты: https://youtu.be/bIgPhmxhnEU?si=eGnfJqckauIArxnj

Ну вот и часть деталей напечатаны. Вся мелочь готова. По факту осталось напечатать вторую клапанную крышку, кузов, раму и капот. Также уже заказана печать резины в Dirty Customs

Выходные наконец получилось провести основательно засев за сборку, что не мало приблизило к завершению, но пока до него ещё далековато. Итак, фары закончены, рассеиватель применил тот что идет в ките. С небольшими доработками (чуть сточив края) он замечательно садится в новую фару. Так же сделал линзу из прозрачного литника. Литник прошел наждачкой 1200-2500 чтобы убрать облой и отполировал до прозрачного состояния, закруглив конец. Покрыл красным клиром стекла фонарей, со стороны кажутся что местами желтят, но смотря при нормальном освещении сколько не крутил, не обнаружил. Снач

Небольшой, в плане масштаба, проект в работе