Лидеры

Всем привет. В рамках конкурса «Автомоделист 2025» закончил Audi R8 Spyder. Сам набор не плохой, но требует внимания и доработок. Основной цвет акриловый XF-24 Dark Grey от Tamiya, цвет интерьера LP-39 Racing White. Диски BBS LM 20’ от Aoshima, тормоза и карбон от Scale Production. Кресла и эмблемы 3Д печать.

Начал немного выбиваться из собственного графика. Планировал к середине декабря закончить с 3D-моделированием. Похоже, что до конца года не успею. Надеюсь наверстать при покраске всего этого хозяйства. За период с последнего обновления много всякого навертел. Постараюсь вспомнить. Вместе с растачиванием отверстия в задней части кузова попробовал согнуть и примерить левую решётку. Подошла хорошо. Но при сравнении с оригиналом заметил, что в модели не хватает отверстия в пространство за колёсной аркой. Расточил. Было непросто туда подлезть по

Больше месяца со старта прошло... Всё это время что-то да делал - первый пост о постройке. Все детали, которые будут использованы, обработаны, что-то подогнано друг к другу, всё же набор из смолы Вся имитация заклепок и винтов на кузове была убрана, просверлены отверстия. После лака поставлю металлические. В передней части удалил всю имитацию сеток, так же потом поставлю травленные. По бокам внизу не стал пробивать насквозь, боюсь, боковинки сломаются внутренние, просто углубил немного эти места. Прорезал насквозь воздуховод в кокп

И снова - здравствуйте! "Пациент скорее жив, чем - мёртв" (с) После грунта пришлось кое-что поправить База: Рад, что вы ещё со мной!

Как говорилось в одном видосе по ремонту "Срали, мазали"(с) и это всё про мою аккуратность. Собрал салон. Пытался изобразить кучу материалов, но как вышло так вышло. Аккуратно, видимо, не в этой жизни будет. И примерил это всё с кузовом, которой в своё время уже приобрел свой цвет, декали и ждёт своего часа лакировки. На днях собираюсь залить его. Ну и в планах до НГ закончить эту стройку. Не охото что-то затягивать и откладывать, а тем более новогодний отпуск к этом у располагает )

Пришло время поделиться с вами результатами эксперимента по изготовлению остекления литьём эпоксидной смолы. Этапы процесса заливки в жёсткую форму продублировал картинками. 1. Компоненты смолы аккуратно смешиваются в отдельной ёмкости, стараясь минимизировать попадание воздушных пузырьков в смесь. Я для этого использую электроотвёртку и самодельный венчик. Многие используют для размешивания шуруповёрт, важно обеспечить низкую скорость перемешивания, тогда уменьшается завоздушивание. Изготавливал несколько стёкол разного цвета. Все они из прозрачной эпоксидной смолы Эпс-и-108. Колеровку до с

Хорошо, что тему не грохнули. Тихим сапом доделал +1 934. Тут заменил фары. Они там вообще специфические были на прототипе, но эти лучше подходят чем сток. Сделал фонарики на кузов для подсветки номеров. Покрсил в серебро, внутри хром и залил прозрачной смолой. дальше э ковырял подвеску. сделал нормальный стаб Покрасил потестировал сделать отдельные гайки на стоковые колеса вот так выглядит внутрянка другие ракурсы дальше очередь доделать морду вырастил заборники

Доброго Вам, дорогие друзья! В силу жизненных обстоятельств я надолго отложил работы над своей самоделкой (Купе де Вилль 1906). Да и пришло понимание, что нет опыта сборки, покраски и целой кучи смежных навыков, коими владеют все моделисты. Потому, пришел страх испортить свою недоделку (чего там портить на самом деле, смех один). Словом, решил я самоделку отодвинуть в сторону и немного "набить руку" на чем-то попроще. Выбор пал на всем хорошо известный набор от ICM "Ford model T 1911 Touring" в масштабе 1:24. Тем более, что у ICM несколько Фордиков Т, чутка разных, Буду учи

Сильно ошибся я с массой. В два раза. Это новый кузов. Правда, он от гоночной версии, без заднего бампера и боковин, поэтому легче гражданского. Мой гражданский после всех манипуляций весит почти столько же. Начал открывать отверстия в задней части. Заодно примерил фонари. Они заметно не совпадали с посадочным местом. Пришлось прибегнуть к любимому инструменту сурового Николая из Челябинска. Оба фонарика более-менее подогнал. Продолжаю вырезать отверстия. Сложная внутри поверхность, приходится править шпа

Скоро Рождество. Время подарков.

Победитель 24-х часовой гонки Ле-Ман 1988 года. Группа С1. Яркий, красивый болид, победивший в тот год команду Porsche. Двигатель 7000см3, V12, 750 л.с., полетная скорость 394 км/ч. Одним словом – ракета. Сам набор оставил самые приятные впечатления при сборке. Детализация, качество, стыкуемость – все это присутствует в достатке. Фиолетовая ливрея шикарна, фотоаппарат не передает насыщенность этого цвета. Представляю как он выглядел вживую! При сборке решил «снять» задние накладки обтекателей колес, вырезал их. В моторный отсек добавлены магистрали, проводка, шлан

Ковыряния продолжаются... Пока небольшая заметка про колеса. Из коробки оси в них стоят, ну мягко говоря кривовато Вот диск заднего колёса лежит на коврике со вставленной осью, так и другой конец оси тоже лежит на коврике. Представляете как они в арках смотрятся... Форма из двух половинок, видно шов, так и отлиты диски немного со смещением Я посадочные втулки эти спилил и приклеил новые из кусков литника Из ненужных колёс отпилил недостающие обода. И ещё сделал новые гайки. Передние тоже не идеал по положению, но лучше.

Всем привет, закончил сборку модели ягуара мк 2. Собирал гражданскую версию из гоночной. Отличия там не большие, но есть: сидения передние, руль, наставки на задние крылья арок колес, двигатель немного, может и еще что по мелочи. Кит оставил приятные впечатления несмотря на свой возраст, но тамия есть тамия. Но возраст о себе дал знать все таки, деки были в трещинах, применил жидкость декаль фильм от микроскейл для восстановления декалей, также высох клеевой слой на металлостикерах (молдинги и шильлы), которых в ките много. Вот с ними пришлось повозиться. Китовые колеса диски мне не понравилис

Как оказалось с матовым лаком еще и работать нужно уметь, я раньше не правильно использовал и не любил, научившись кайфую. Глянцевый лак GX100, убраны ступеньки от декалей, шлифовка 3000, мокрый мокрый слой матового лака GX114 (рекомендую именно его - Super Smooth)

Зачем такое выкладывать,ни одного фото нормального нет.

Купил машинку Зачем - не знаю

Затягивает, конечно, это ваше тридэ-моделирование. Я вот тоже приобщился третьего дня, спасибо Олегу за мудрый совет — изучить солидворкс. Команды по-русски, конечно, выглядят очень смешно, но в большинстве роликов примеры демонстрируют именно на русифицированной проге, поэтому ютуп с солидворксом мне надолго телевизер заменил. Интересное увлечение, главное не погрязнуть.

Пополнил немного свою коллекцию смолы)

Новиночка-стариночка. Привет из Счастливого Советского Детства (78 год изготовления)

Пофлудили? Вернёмся обратно к теме. Благодаря Диме @Doktor стал обладателем ещё одного Макларена.

Поздравляем нашего тест-пилота Владимира Рыжова с победой в международном конкурсе от фирмы Meng Model c моделью 1/12 Ford GT40! https://www.toygear.ru/index.php/ru/test-drive/158-ford-gt40-mk-ii-1966-le-mans-1 А также присоединяемся к поздравлениям другого российского моделиста, который занял второе место, Антона Созонтова с моделью 1/12 McLaren MP4/4!

Протестировал "Обсидан" от Epoxy Master. Порадовало, что поменяли рецептуру и теперь он из зелёного оттенка перешёл в синий. Вероятно, нейтрально серого прозрачного тонера для эпоксидки пока не изобрели, иначе не было бы этих танцев с бубном. Эта линейка тонеров реально идеально прозрачная. Вот провёл сравнительный тест на прозрачность- слева вверху "Обсидан" разной концентрации, справа вверху автомобильная тонировочная плёнка "тёплый серый" внизу мои образцы с тонером на основе чёрного пигмента. Нравится оттенок "обсидан". Хоть автомобильные стёкла имеют не такой синий тон,

Решил показать один из самых трудоёмких этапов данного проекта - инсталляцию подрамников с подвеской в кузов. Сначала собрал передний подрамник с рычагами, вырастив вторую часть с фрагментом монокока. Из кузова вырезал брызговики (подкрылки) и сделал углубления в кузове и в платформе. Затем подогнал задний подрамник. Надо будет немного утопить его в платформу, сделав в ней выборку по аналогии с передним подрамником. Общий вид шасси на текущий м

Всем привет. Решил выставить очередную модель.Переснять салон нет возможности, кузов приклеен к днищу.Покраска: кузов- баллончик MOBIHEL Франкония 105. Салон-сидения баллончик грунт REF,светлое баллончик тоже грунт REF. Торпедо серая краска REVELL.

Поделюсь своими этапами постройки land cruiser 100 fujimi. Делаю версию с левым рулём. Сделал торпедо, дверные карты, ручки и т.д.

Один из немногих, кто покрывал свои модели матовым 1К-лаком, был Максим_omsk. По причине нездоровья он перестал моделить и зачем-то поудалял ото всюду свои работы. Для интереса я попробовал покрыть матовой TS-кой одну машинку, получилось довольно необычно. Эффект не очень похож на шлифованный глянцевый лак, выглядит несколько иначе, поверхность становится бархатистой. Но я лакировал поверх отшлифованного 2К-лака, смешивая TS-ку и GX-100, чтобы не совсем уж заматировалось. На ложке можно отследить степень разбавления. Всего пара слегка влажных слоев. Для опыта и разнообразия

Немного поработал колористом и результат можно рассмотреть на фотографии. Слева на левой пластине чистый оттенок "обсидан". На этой же пластине справа снизу можно рассмотреть радужные размывы при дополнительной колеровке. Итак, снизу вверх: постепенное внесение жёлтого- оттенок начинает уходить из сине-зелёного в зелёный. Далее внесение красного- оттенок ушёл в красноватый. Балансом жёлтого и красного удалось приблизиться к нейтральному серому. В теории, холодный серый глушится до нейтрального и переходит в тёплый коричневым высокой интенсивности. Проблема данной линейки тонеров в том, что жёл

Красят в темный цвет только для сокрытия возможных трещин или неидеальных стыков декалей карбона. Если такое не предвидится, простая форма, то можно и не красить.

- Моделист, к борьбе за создание красивой модели, будь готов! - Всегда готов!

обработать напильником. Заменить 70% деталей на 3Д (всё как ты любишь) и будет модель

@PETERSON Миша,ну что ты честное слово,это же игрушка 1978 года,это ностальгия по детству,так же как и самолеты от пластикарт де можно нарыть столько неточностей. Ты еще сравни Corgi из 60-х с оригинальными авто или современными моделями,а сейчас китайцы начали выпуск ремейков старых "Коржей" и стоят они не по децки 35 фунтов,и народ аж пищит от этого и не сравнивает с оригиналами,потому что это "носталджи" и некоторым это не понять. https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=69523

У Саши в Scalecraft сейчас есть еще в продаже. Прилетел тут товарищ, очень давний, 17 лет не виделись. В моделях не разбирается совсем, привез с собой выбирая сам.

Вот нашел фотку, это я, меня даже прокатили, было это в далеком 2014 году, г. Саарбрюкен

Есть такая Жена попросила карету. Сделал такую. Примерно 1:16.

А я телегу и не стал покупать, хоть она и выглядит весьма недурно в собранном виде. Мне лично очень понравилась работа Андрея @Andrey Labuzov https://scalecustoms.ru/topic/20550-benz-patent-motorwagen-1886/?tab=comments#comment-752743 Сергей @БОРЯН тоже такую начинал строить https://scalecustoms.ru/topic/20911-benz-patent-motorwagen-1886-icm-124/?tab=comments#comment-764506 Но Форд всё таки никак телегой не назовёшь - это полноценный автомобиль, у которого есть кузов с капотом, решёткой радиатора, крыльями и крышей, салон, фары и т.п. А вообще, мне бы хотелось иметь побольше моделей нача

Приветствую всех моделистов и не только, кто собрался на этом грандиозном мероприятии и поучаствовать, и просто посмотреть. Вообще говорил себе не заявляться ни на какие конкурсы, но тут не выдержала душа. Заявляюсь в категорию "Автоспорт", и подкатегорию "Минздрав предупреждает" с моделью прототипа MATRA MS670C с гонки 24 часа Ле Мана 1974 года. Производитель - LeMans Miniatures, масштаб 1/24, модель из смолы. Немного истории.... Matra (Mécanique Avion TRAction) — это французская компания, получившая известность в середине 1960-х годов как один из ведущих прои

Кончиком ножа зачистить место контакта от хрома и клеить обычным модельным клеем для пластика,.. Достаточно просто и спешки нет.

Получил сегодня тоже его, глянул литники, это самое лучшее, что я видел по деталировке в авто. Такое бы да в 24!

Леша,тоже первое что пришло на ум.

Все глаза сломал,вентилятор так и не увидел. Это ваще как?

Простите, вы что-то спросили?

Да не, видно, что смалодушничал, иссяк почти запал... Щаз начнется: "это не входило в мои планы" © Чем одна коробка (бензобак), от другой (кумулятор) отличается, по сути ничем, ни ту, ни другую никто никогда не увидит...

Ладно, за батарею прощаем, но белых деталей становится все меньше и меньше, а серых больше и больше) скоро а-м кит станет тут ни при чем )

Разведенный 2К лак живет в емкости для смешивания час где-то. Я разводил 20-30 мл и мне хватало времени покрыть кучу деталей и ложек в несколько слоев. Так что об этом беспокоится не стоит. Любой лак после полимеризации/высыхании даст шагрень. Значит надо шлифовать. Шлифовка уничтожит блеск обычного лака и немного затронет матовый. Получается, что пост обработка нивелирует первоначальные свойства любого лака. Если говорить про 2К лак, то есть два варианта: 1. Нанести обычный глянцевый лак, и отшлифовать его до 4000-6000 грит без полировки. Как раз даст сатиновый эффект. 2.

Ревелл какашки конечно - на боксарте ESV, а внутри коротыш...

Закрались сомнения. Отзыв на товар: Анастасия Р. 13 ноября 2024 Цвет товара: черный, Название цвета: Обсидиан Из-за карточки товара сложилось впечатление, что это цвет серого/черного стекла. Различается даже этикетка баночки - на картинке она серая, в действительности же цвет и дизайн этикетки лучше говорит о зеленом подтоне красителя. Я, честно, даже не знаю, где такой болотный грязный подтон может пригодится. Пыталась использовать с другим красителем из этой линейки, чтобы просто затемнить рез

Все верно, в данном случае это еще и раритет и дефицит. Исправлять - только портить Особенно, учитывая, какие советские модели той поры продают по ляму на Авите, где не поймешь, Волга это или Запорожец

Был у меня в свое время весь ихний выпуск,точно уже не помню моделей 5-6.

Очень интересно! Данная модель всё больше и больше напоминает тот самый самолёт с бассейном. Интересно, взлетит на этот раз?

Включил режим хомяка. Кузов Де Лореана. Очень красивый. Долгожданный табачок для Менговского Макларена.