Лидеры

Все уже к третьей модели приступили, а я все с этой борюсь. Очень много времени потратил на маскировку деталей для окраски внутренних частей кузовных панелей, так как вероятность того что модель будет открытой велика. И денёк я выбрал не самый удачный - ужасная погода для покрытия лаком деталей, но это я уже понял в процессе его нанесения. Температура у нас +30, балкон с рабочим местом на солнечной стороне и пока задувал пропотел как в парилкел(извиняйте за подробности). С личными ощущениями то фиг с ним, мы же на качество работаем. Лак 2К Dynacoat hs 5000. Производитель рекомендует добавить 1

Он меня победил,никогда так долго я не строил модели.Косяков валом,но что то исправлять нет уже ни каких моральных сил.

Еще раз очень извиняюсь,но не могу не поделиться с коллегами своей радостью. Забрал сегодня с почты посылочку из Германии. Почти закрыл любимый мной сезон 2010. И первый болид первого ковидного сезона 2020.

Всем привет! Нарыл вот такую картинку с размерами, не знаю на сколько она реальная к реальной машине но по отношению к пластику разница есть. Лучших пропорций и размеров я найти не смог, буду использовать эти для работы с кузовом. Подготовил детали для этого процесса. И понемногу буду двигаться в перёд. Посмотрим что из этого выйдет. Всем хорошего дня.

Несмотря на температуру почти 38, вчера немного повозился с Супрой. Несмотря на то, что обвес очень хорош, подгонку и шпаклёвку никто не отменял. Расширители пока не стал клеить, хочу сначала вывести все поверхности и выправить расшивку на текущем этапе. Так что, сегодня планирую зашпаклевать все стыки и нарезать расшивку заново. Жена с ребёнком, очень кстати, уехали за город тусоваться с мотогонщиками, так что я могу спокойно повонять полиэфирной шпаклей )) Пожелание к производителю - передний бампер крепится к смоляному капоту только посередине к отливу, как на родном капоте, а по

Проект завершен.

Доброе утро, страна! Рано утром, взяв винцо, вышел прямо на крыльцо. Почесал себе лицо, дернул кошку за яйцо, а затем вернулся в дом, чтоб закончить письмецо. Письмецо, то бишь отчетец про склейку и окраску закончен. Модель оказалась интересной и очень красивой, как написано на сайте: самый совершенный серийный супербайк, рожденный в MotoGP и призванный доминировать как на дороге, так и в профессиональном мотоспорте. Из-за большого количества черных глянцевых поверхностей финальную сборку пришлось выполнять в перчатках, то и дело выливая из них

Финальный фотоотчет, и коротко о проделанной работе. Модель мне понравилась, разработчики постарались. В работе приятная. Коротко о плюсах и минусах. Плюсы: раздельная задняя оптика. металлостикеры передняя решетка дана отдельными сегментами Минусы: низко расположенный каркас безопасности. Боковые дуги. отсутствие детализации на дверных панелях салона. Если строить из коробки, получится сборная солянка. Но, это скорей дань унификации с другими наборами. Чем минус. Из спорных моментов: Молдинги по кузову. Да, они даны в хроме, но после отдел

Да Виталик у меня есть.

Мини обновление, работы начались с задней части кузова, как все и говорили там есть чем заняться. Что делаем, прорезаем расшивку на 5й двери в районе стекла, прорезаем расшивку между бампером и крышкой багажника (ее там вообще почему то не было!) убираем шильдик с правой стороны «integrale”, этой декали нет в наборе. Так же прорезаем контур и делаем тоньше уплотнительную резинку заднего стекла. Углубляем контур рамки номерного знака. Вообще я уже понял что на этой модели придётся углублять и выделять каждую деталь, все как-то замылено, а после покраски, так вообще может ужасн

Вот тут видно отражение пестрого фона на обтекателе и крышке чего-то. Это любимая мною TS-14, которая и без лака хороша, а после полировки, так и вовсе смерть коту. Старшие товарищи правда обсмеяли меня, было дело, мол, лысину ветер итак полирует, ты попробуй в подмышках такого блеска добиться... Так что осторожнее с чОрным )))

Хоть одну, да соберу... Всем известный набор и мало известный производитель транс китов, очень богатый набор, бампера, капот, задняя крышка двигателя, травло и декали... По цвету пока не решил, данный авто предлагался в 4 цветах, серый (как Veneno), красный, желтый (как Урус) и белый. Думаю насчет серым и желтым.

@boxer Спасибо, Лёш! Для меня главное - рассчитать свои силы и объём доработок. Тут я постараюсь сконцентрироваться на внешнем виде и интерьере. Потому что если я полезу в моторный отсек, пиши пропало. Сегодня доделал и вырастил потолок. Предстоит его подогнать по месту.

@Kryptonyte Видимо, народ много краски льёт. Здесь расшивка ровная и чёткая, стыковка панелей безупречная, стыков от пресс-форм вообще не видно. Закрытый капот почти не имеет зазоров, как будто он и не открывается. Зазоры по капоту надо будет немного расширить под покраску, и немного углубить расшивку, и должен получиться идеал. Раз уж речь зашла о кузове, покажу примерку обвеса и колёс.

Это обновление про колёса и тормоза. Способ крепления колёс в данном ките я решил не менять. Но сам узел у Ревелла, конечно, выглядит ужасно. Ось поворота вынесена очень далеко от колеса, поэтому и угол поворота в модели сильно ограничен. А на тюнинговых колёсах ситуация ещё сильнее усугубляется. Ось поворота я планирую перенести вот сюда (отметил красным). Заодно, сделаю положительный кастор, свойственный всем современным Мерседесам. Для того, чтобы уменьшить осевой люфт в ступицах, я вырезал проставки из 0,5 мм полистирола. Использовал новый девайс от

@Kryptonyte Спасибо, Дима, за совет, но для меня он неприемлем. Насчёт никакой имитации двигателя я с тобой не согласен. Несмотря на то, что мотор довольно плотно закрыт декоративными крышками, и его, действительно, могли сделать в виде имитации, разработчики положили в кит полноценный двигатель. Да и как можно заклеить наглухо такую красоту, даже если она дана в ките лишь с небольшими технологическими упрощениями?

43 масштаб Буханки наборы от звезды Багажник набор травления ,пайка

@Angel Человеку удачи пожелали, а он грубит в ответ. И потом, ничего себе соломинка - незаконченный ВИП с одной фотографией в единственном сообщении. Нормальное сравнение с моими брёвнами.

Всем доброго времени суток, после пяти летнего простоя в моделировании, появилась наконец возможность и большое желание вернуться. Поэтому, стряхнув пыль с коробок и инструмента начинаю собирать данную красавицу. Думаю особо описывать данный набор нет смысла, его все знают, но для меня это первое знакомство с «Hasegawa”, на первый взгляд все очень здорово, и детализация и качество, также это будет первый опыт в постройке раллийного авто, не считая “Mini Cooper 67 Monte Carlo” Пока занимаюсь расшивкой кузова, покажу только содержимое коробки, и спрошу у многоуважаемой публики, может

Давным-давно, когда я только начинал заниматься моделированием автомобилей в 3D, когда специализированные форумы еще были в трендах, у нас бытовала поговорка: "Не верь жене и чертежам" :) С тех пор на подобные чертежи смотрю исключительно, как на картинки для красивых принтов на футболку )

Как врач скажу вам ребят , что не спроста прививка не входит не в одни рекомендации ВОЗ. Все зарубежные авторитетные источники критикуют качество статистических исследований, и за отсутствие выявления осложнений в ближайшем поствакцинальном и отдалённых периодах особенно у старших возрастных групп. Тем не менее исследования, проведённые в Аргентине и др. государствах куда поставляется продукт наших учёных (69 таких на данный момент), говорят об эффективности вакцины от первичного заражения 97%, и снижение риска смертельных осложнений у вакцинированных на 78%. Что примечательно число лиц для ис

Да он в любом цвете хорош. Очень сложно сделать выбор. Я рассматриваю три: чёрный глянцевый, серебристый металлик глянцевый и серый металлик матовый. Как вариант, вот так.

Всем здравствуйте. В общем мы с Андреем идём примерно в одном темпе по сборке. Я приклеил почти все кузовные детали и тоже собираюсь приступить к шпаклевке стыков и нарезке расшивки. Единственное, что я не приклеил- это расширение на задний бампер. Перед этим мне нужно вывести расшивку в месте стыка заднего бампера и вставки в него. Нижнюю губу, пороги и задний сплиттер я оставлю пока в стороне, так как они будут карбоновые. Я думаю, покажу уже все в общем виде, как исправлю расшивку, если получится…. Ну ещё из-за широких вставок в крылья, мне намекнули, что они

Маленькая победа над собой и своей усидчивостью. Полностью выкрасил всего лишь одну деталь, потратив в общей сложности часов 5 на покраску в три цвета + лак на черное, промежуточную сушку и кропотливую маскировку. Результат- я впервые так аккуратно выкрасил деталь! на очереди ванная салона, а следующим этапом мелочевка. моя довольна как никогда!

Люблю я синий цвет. И тут не исключение для сохранения через пару дней покрою однокомпонентным лаком. Дальше маскировка, чёрный цвет, и уже все вместе покрою 2К лаком.

Заявлюсь и я на 3й этап. Текста много не будет. Супра в обвесе KUHL. P.S. Буду достраивать HKS(не в конкурс) и с нуля KUHL. За оформление темы приношу извинения. Работаю с телефона.

Приветствую всех на третьем этапе конкурсного соревнования! Собирать буду вот такого красавца - Mercedes-Benz AMG GT в тюнинге от американской компании Prior Design. В качестве базы выступает очень неплохой кит от Revell. 2016 г.в., произведён в Польше. Из допов: транскит от C1 Models (C1-TK038), трансит от Plamoz (PL-E24004) и металлостикеры от Fuelme Models (FM-ME24011). Кое-что я срезал с литников, чтобы проще было хранить, одно сиденье распилил (не показано на фотографии) с целью увеличения его размеров, о чём неоднократно писал ранее.

Поздравляю с обновкой! Выглядят очень здорово! Сезон 2010 - единственный, где смотрела все этапы. Заинтересовалась из-за шумихи вокруг первого российского пилота на королевских гонках.) А сейчас глянула болиды сезона 2020, и, блин, какие же там красивые ливреи у команд!

800 не стоит притрагиватся к лкп даже на на больших машинах ) Начать с можно с 2000 на твердой подложке ,затем на мягкой 3000и 5000 Была высокая температура или наоборот холодно?

Толя,спасибо!Молдинги фольга,эмаль XF-1,лишнее ватной палочкой с уайт спиритом,

Лично я шлифую 3000, потом 5000, потом пастами. Хотя мое лкп не самый лучший пример

А это как преподнести данное «нововведение»:) Можно сделать так, что и похвалят:) Например сказать, что это окно для обстрела, от недругов, которые захотят похитить любимую жену:)

Остаётся только ждать, а после шлифовать да полировать. Я от этого процесса тащусь ессичо На фото и солнце ещё зернитость краски просто "прёт", но в реале оно как-то гармоничнее и более сочетается с масштабом.

А я вот не рвусь что то. Да и как это на потомстве скажется, которого у нас пока с женой не появилось- нипааанятна. Но мы болевшие и с антителами ессичо! Андрей, побыстрее приходи в себя!

Помня твою пружинку на движке, ещё один плюс в карму за шиповку, первый раз такое вижу. Отлично!

Это Челябинск, детка!

До чего же ты жёсткий, стеклопакет пилить,.. Про держатель аэрографа не спрашиваю, сам вижу он(они) Универсальный(ные)

А как одну гофру на два пропеллера разводил?

Да все, как у всех, кого жена выгнала на балкон влачить свое мудельное бремя. Вот так оно выглядит: Чтобы вывести выхлоп, пришлось сверлить алмазным корончатым сверлом на 150 мм три дыры в тройном стеклопакете, ибо спереди бетонный блок балкона. При сверлении второго стекла, первое предательски треснуло, третье прошло нормально. Грохот при этом стоял такой, что соседи присылали гестапо с огнеметом и обещали отпилить мой любимый балкон и сбросить в реку с обрыва навсегда. Жена, когда это все увидела, жила месяц у тещи, потом, когда ее выписали из дурки, все же вернулась, но гла

Ну чтож закончил я данный кит, в сборке понравился. Благодаря моим кривым рукам он стал похожим на раллийное авто) за фото не серчайте, чукча не фотограф) приятного просмотра.

Завершен Получил опыт, буду исправлять в дальнейшем

Дина,С Днем Рождения!!!

Как чего? Вместо штурмана бабу какую-то посадили

Я показывал сиденья от SLS лишь в качестве сравнения, чтобы было видно факап с сиденьями из этого кита. По форме они сильно отличаются, так что я не советую их сюда ставить. Тем более, что у тебя есть свой принтер.

Всем спасибо за напутствия! Уж на этот раз я просто обязан дойти до финиша. Не откладывая в долгий ящик, начал с самого для меня сложного - изготовления правильных сидений. Те, кто следит за моим творчеством, наверняка вспомнят мои посты о навранных размерах Ревелловских сидений в этом ките. Я тогда начал одно сиденье перепиливать по старой доброй традиции. Тем, кто не видел, покажу свои упражнения. Это родное сиденье из кита. Это начало распиливания и подгонки к размерам по чертежу. И я намеревал

====================================) седьмое небольшое обновление Собрал салон Для начала прикрутил ремни. Вот как обещал, показываю что в наборе дополнений. Я не знаю чего там дизайнер объелся, но выглядит это гигантски шоппц. вот сравните по парам с другими нормальными пряжками По сусекам поскреб, нашел запчасти и сделал ремяхи. Поставил сетки безопасности, каркас и приборку. Чтоб Валентин не серчал и пилот выжил, привязал ремни куда то там подальше под углом 75град к вертикали к каркасу. Пр

ночи без сна )_ =============================== Шестое небольшое обновление В главных ролях - Каркас безопасности, дверные карты, и эйфелева башня Продолжил с внутрянкой по салону. Собрал в кучу детали от каркаса. Как обычно, склеил его, используя ванну как кондуктор. Хорошо что сборка позволяет его склеить. Ессно погрунтовал Покрасил в белый, а также некоторые части в черный. Рог в центре еще и закарбонил из доповской декали. Дверные карты. Прикольно, что в них

Новая порция новостей. Снова "двухцветные детали" отмылись успешно в тормозной жидкости и были загрунтованы по новой. Плюс вспомнил про дверные карты. Добавил их. А в процессе всего я подумал - а чего я не берусь за кузовные детали? Для меня это самая приятная часть. Внешняя часть трогаться для подгонки и посадки на свои места можно будет и покрашенными с внешней стороны. Так что... Не выйдет так - буду оставлять модель открытой. Ну и маленький момент - в дополнениях от ХД есть табличка на задний диффузор-бампер, где Аошима сделала этосвоими силами и

Алексей, отличный набор . Cобирал с удовольствием . Одна из самых удачных моделей от ревелла

У меня тоже часто панические атаки, типа, правильно ли я пользую аэрограф ? Но твой кейс вроде прост, к психологине можно не обращаться) Можно пойти от обратного. Если тебя смущает например, что - маленькую деталь - локально замаскированную поверхность красить на полную гашетку как-то не то, и ты не открываешь курок до конца. То ответ очевиден - ограничителем можно подстроить поток под нужды покраски, чтобы не упражняться ловкостью пальца, а сосредоточиться на покраске. Если тебя не смущает это и ты всё вообще задуваешь на полном форсаже, то рекомендую использовать огр