Лидеры

Как-то с пытками процесс созидания у меня не соотносится, просто чуть больше слоев, это вроде не открытие при работе с этим лаком, просто дзен терпения нужен более толстый. На самом деле, для меня, это пока что единственный управляемый и предсказуемый процесс лакирования. Редкое покрытие 2К-лаком давало приемлемый результат, причем косячил менно второй слой независимо от "мокрости" и разбавленности первого. Хотя для получения идеальной глянцево-гладкой поверхности под серебрение, 2К-лак, нанесенный прямо на 2К-грунт — единственный рабочий вариант. Короче, спешка нужна при ловле бл

Внезапно на черном кончились детали, похоже он всё )) Раскрывайте.

Год начался под флагом завершения прошлогодних недостроев. Добил, наконец-то Мерседес от Тамии И, внимание - минутка позора. Ужасный Фиат в 35 масштабе. Теперь надо, по быстрому закончить грузовик и Корвет и после этого все силы бросить на МФХ )

Добрый вечер! Дмитрий, соглашусь, с проволокой 0,3 шикарно смотрится. Уже не первый раз подлавливаю себя, что порой зря гонюсь за утончениями-уменьшениями, пропадает из поля зрения зачастую. Нууу...будем поглядеть. Я, можно сказать, минувший год активно втягиваюсь в моделинг после 15-ти летнего перерыва. Еле разобрался с дэками на колёса, хорошо, накануне заглянул в раздел FAK Салон пока не ставил, завтра опять разберу, приглажу по шёрстке, навощу и пойду в угол с фотиком. Заливные луга, смотрю, не прокатили ( из матраса) уж простите, не додумал. Да, ещё и

Продолжаю подготовку к финалу. Почти готов двигатель, осталось пару штрихов, точнее шлангов.Нанес карбон на детали салона, добавил ручки на двери. Завтра по плану дособирать двигатель и салон. И подготовить кузов к финальной сборке. 9-го уже все собрать воедино.

Приветствую господа автомоделисты и те, кто забрёл в данную тему. Хотел бы поделиться прогрессом в постройке 180SX. Кузов автомобиля был дособран в плане интеграции заднего бампера. В этой части особых трудностей не возникло. Из нюансов - немного подровнял выступ заднего бампера, который находился под блендой задней оптики для того, чтобы задняя часть выглядела плавным переходом. Сразу приложу фото загрунтованного кузова и промежуточного результата. - - - - - - - - Грунт я нанёс достаточно некудышно из- за недостаточн

Добрый вечер! Что-то запутался в навигации сайта, не нашёл раздел "инструменты". Покажу здесь, хотя вряд ли открою америку. Но мне на финише помогло. Шкурка на липкой основе типа силикона, гибкая. Магазин переедет, посмотрю другое зерно. Эти 1500 и 3000. Ещё опробовал фотик. Резкость не всегда, завтра добавлю ещё света. До завтра. Всем успехов!

Миниогнеметом сплавить можно)

Еще немного прогресса

Обвес TBO, классический бодикит из 90х. Некоторые элементы стали уже культовыми. типа переднего бампера.

Последняя модель Тамии Nissan Z. Всё из коробки, цвет - смесь перламутрового белого LP43 и желтого LP8 в неясной пропорции, но примерно желтого побольше ) Лак - 2 компонентный VHS из большой банки. Производитель неизвестен) Больше и нечего сказать, поэтому фотки:

У меня кровь из глаз потекла и монитор треснул в трех местах. Звучит классическая музыка и по телевизору ничего не показывают. Ржунимагу!!! "Спиртом" тоже протирал, лучше всего справляется уайт-спирит, после него они такие шелковистые делаются, но всякое говно все равно прилипает. Лакировать панели не стал, краска легла гладко, поэтому сразу нанес декали, они здесь плоские, потому несложные. Однако на переднем обтекателе на самом носу нужно применять размягчитель и фен, тут как раз левелUP для не очень искушенных. Грехи непрокраса закрылись, пока врод

Я тоже использую проволоку, но чёрную и для бисера 0,3 - на втором проекте уже, как по-мне, отлично выходит

Всем привет! То, что постоянно откладывал, прошло на ура. Капелька клея, сверху бусинка- подсохнет,через час оттонирую и покажу ...Продолжаем разговор: Здесь пролитые смывкой бусины. И успел поставить имитацию уплотнителей фендеров из проволочки от Zip. A эту сторону ещё не пролил, чтобы сравнить. Не обошлось и без казуса- с утра за димексидом! Суперклей оказался шустрее.

Скорее 2D. Вырезал на фрезере из плоского пластика, скруглил шкуркой

Всем привет! Время до завершения конкурса осталось оказывается уже совсем мало, приходится ускоряться, порой даже в ущерб качеству, не говоря уже о реализации задумок. И так, первое - это финал эпопеи с задними фонарями. Вторая попытка получить донорские стеклышки оказалась удачной. Безмерная благодарность Сергею AeroMax, в кротчайший срок привез стеклышки. На этот раз упаковка надежная, личная встреча, все уцелело. Краска смылась без проблем, 10 минут в изопропиле, немножко потереть и повыковыривать в трудных местах и стеклышки стали как новые. Далее

Спасибо за информацию. Честно говоря даже не придавал этому значение. На будущее учту. Тем более так даже легче наносить, не нужно делать стык.

Добрый вечер, подниму тему, очень долго я ходил вокруг да около этой модели, что то пришлось полностью переделывать, долго искать фото задней части салона и моторного отсека, да и просто повышать свои навыки постройки, научился очень многому, так как многое делал с нуля. Над чем осталось поработать это над чистотой постройки, многое надо было подгонять уже окрашенным, ну и конечно же декали, толстоваты они, жижи ушло очень много, при полировке умудрился протирать, пришлось подкрашивать, несколько фото ниже на вашу оценку.

Доброго всем дня. Немного прогресса по 911 гт1. Кузов выкрасил в базу, нанёс декали и покрыл лаком. Декали немного желтян, но общюю картину не портят. Днище окрасил через чулок для имитации карбона. На передней части нанёс карбон, вырезал решетки и заменил их на сетку. Собрал двигатель, осталось добавить проводку и шланги. Также добавил карбон на воздухозаборник и теплозащиту на патрубки воздухозаборника.По срокам вроде должен успеть все это собрать.

...Ну ведь с детства внушали: "Тараписа ненада!" И не придумал ничего лучше, как поправить дэку на лобовухе палкой с остатками Ликвитэйпа... Лошара. Подсохнет, попытаюсь отмыть уайтом. Да, спасибо Роме за статью по фото. Фотик приготовил, хоть потренируюсь.

Упавший флаг всегда кто-то поднимает, даже если этот флаг уронили пять лет назад. Встречайте Владимира Рыжова, который поднял флаг и поставил точку в Тест-Драйве от 2015 года - McLaren MP4/2 в версии Гран-При Великобритании 1984 года. http://toygear.ru/index.php/ru/test-drive/87-mclaren-mp4-2-1984

Добрый вечер! Как не старался прилепить скотч, всё равно получил подпыл. Ну...первый опыт. Ватка, уайт-спирит, зубочистка - взял да отсёк всё лишнее! Это вчера. Сегодня подклеил фольгу на поворотники, из блистера изготовил катафоты в задний бампер (на зубочистке). И что имеем на сегодня: До завтра. Всем успехов!

Всех приветствую! Хочу начать вести на данном форуме новую стройку модели. Сам набор был вскрыт и начат месяц назад, прогресса по нему не много, но для начала начну с обзора. Сам набор, привычный для фуджими - топорный, нету высокой детализации, но визуально части модели похожи на оригинальный авто, геометрию кузова и модели не сверял, для меня это не критично. Оставил несколько фото набора. На данном форуме есть только одна публикация с ае111. Сам набор не очень популярен, хотя многие были в живую знакомы с этими авто -

Доброе утро всем. Опять влезу со своими идеями. Даже такие крупные отверстия я начинаю сверлить сверлом 0.5. В тонком пластике толстое сверло "закусывает" и рвет пластик, поэтому до нужного размера надо доводить надфилем и скрученной в трубочку шкуркой. Просто сверловкой можно всё сильно попортить.

На будущее рекомендую убирать следы от толкателей на самых видимых местах, например, вот тут (выделил жёлтым).

Опять работа не позволяет спокойно заниматься Фордом(. Пока ковыряюсь с подвеской, колеса закончил(деки на резину чуть позже). Буксировочный крюк из набора поменял на травленку, выхлопную трубу тоже "чуток доработал", отпилив часть пластика и заменив на медь