Лидеры

Медленная скорость работы - мой бич. Но работа идёт. Пытаюсь совместить тёплое ламповое с высокими технологиями. Первый вариант. Вырастил, примерил, не годится. Вариант 2. Подлиннее и с более явным заворотом внизу. Уже выглядит получше. Вставку в подушку вырастил с первого раза. Посмотрим, что из этого супового набора можно сварить.

Приехала часть заказанного в декабре барахла. Что-то, под конец года, покупки совсем из под контроля вышли

Итак. Думал закрыть данный проект, но прислушавшись к мнению некоторого числа людей со стороны, оставляю открытым, НО... Основная часть работ выполнена. Из того, что буду доделывать: - Водительские двери, обшивка - Подключение проводов от пикапа к прицепу - Установка на "плите" моторного отсека бензо-горловины - Наполнение салона прицепа - Исправление небольших недочетов в прицепе(касаемо прототипа) - Возможно чуть по пачкаю модель Ну а пока вот на Ваш суд фото:

Всем привет! Дело спустя несколько лет сдвинулось с мертвой точки. Решил дособрать модель, покрасил серым металликом от мр хобби. Кое-где, к сожалению, вылезло пару косяков, но не страшно. Суть модели не поменялась - я на ней тренируюсь перед будущими работами, такими как Мерседес W202, парочкой Тойот и несколькими Порше. Вчера посидел вечерок с декалями, сделал самые крупные, далее остались мелкие надписи. Использовал Микро Сет, ватные палочки и кисточку. Надеюсь в ближайшее время закончить модель.

В свободное время занялся с кузовом. Вырезал противотуманки, фонари, передние поворотники на крыле, сделал отражатели. Поработал с салоном. Добавил мелочей, сделал мобильник и радар-детектор. Добавил колонки из набора какой то модели от аошимы.

Чуть чуть сегодня прибарахлился, не совсем коробки, но надеюсь зимой сделать диораму для фотосъемок.

А тем временем ХД «держит свою планку». «КрАсОтА»!!! в общем я взял китовый бампер, спилил не нужные рёбра диффузора и добавил недостающие. Профакал момент до, есть только после. Ну и по месту думаю что со смолой из данного набора сюрпризы не закончились. Но пока больше простое негодование - как за 100+уе можно продавать такое..а повозится, пока что, приятно. Впереди накладки на арки

Руки чешутся и хочется что-то собирать, тем более рабочее место потихоньку становится "Рабочим". Во временные рамки конкурса уже точно не впишусь, либо это будет измывание над самим собой. Решил Собрать известный всем кит от фирмы Aoshima Lamborghini Aventador с дополнениями от Hobby Design Lyberty Walk. Внутренности всем более или менее известны. Да и в обозримом прошлом такой уже собирали. Решил и я свой попробовать осилить руководствуясь WIP-ом от Виктора. Где то в Фрагментах постройки уже показывал эти фото, но все же. Негодование от набора е

Могу начать, но для меня это не топтаная тропа. Особых результатов не ждите. Еще нужно прикупить немного для основы и возможно числа 29-30 сделаю шапку темы как минимум с фоткой ожидаемого результата.

Нанес декали на кузов, стер краску с травленых молдингов в паре мест: Покрыл лаком, пыль обычная - домашняя, сотрется тряпкой: Задул задний диван из баллона TS-7, только для оценки цвета вместе с кузовом: Пара картинок как сливаю краску из баллона, думаю будет интересно кому-нибудь: После, стравливать газ из баночки постепенно.

Потому что изначально она создавалась в качестве ремонтного состава для различного рода металлических изделий, в том числе, для автомобильных радиаторов, блоков цилиндров и т.д. Этот состав позволял их отремонтировать в обычных условиях, при нормальной температуре окружающего воздуха, без применения горячей пайки или сварки. От обычной автомобильной шпаклёвки холодная сварка отличается тем, что она обладает хорошей герметизирующей способностью, стойкостью к антифризам и к повышенным температурам.

Ничем. Абсолютно одинаковые. Не то слово. Ещё три коробки в пути и куча допов ))

В общем, моя тонкая душевная организация не выдержала этой неравной борьбы, и я решил на какое-то время отложить этот проект Я его обязательно закончу, но не раньше весны, а то рискую вообще заработать отвращение к моделизму ))) С момента последнего обновления сделано не особо много - установил карбоновые кузовные детали, собрал травлёные стойки заднего антикрыла и частично подогнал травло в оконные проёмы. Но, вот подобные "нюансы", встречающиеся буквально на каждом шагу, реально бесят Поэтому, трезво оценив время, необходимое для тог

Под лаком, теперь можно полировать и мелочевка

Модифицировал боковые понтоны под новую выпускную систему.

Не хватает игрального кубика на зеркале заднего вида)

ВИП будет?

Поддержу. Даже в праворульных автомобилях педаль газа справа. Вот. Сцепление слева от рулевой колонки, тормоз справа от колонки, газ ещё правее.

@John Wick попробуй тут отказать самому Джону Вику. Единственное условие тогда - сначала продажа допов, потом сама модель.

В целом , модель хорошо выглядит. Объем работы проделан большой. Аккуратности бы чуть побольше. Глаз очень сильно цепляется. Все недостатки, что увидел на фото, не буду перечислять. А вот по салону скажу. Не хватает ручного стояночного тормоза. И, почему педальный узел, а точнее сами педали, так странно расположены? И задний бампер тягача, надо было тоже в белый красить, а не оставлять в хроме.

Шикарная модель!!!! Супер!

Отличная модель, коврик прямо в тон кузова подходит)

Захожу в тему а тут почти близнец которого тоже недавно закончил

Магазина, конечно. Стал бы я иначе себе покупать новый набор от ХД и всё прочее. У меня в декабре вообще хомяк как с цепи сорвался ))

Всем доброго времени суток! И сразу приношу свои извинения за отсутствие активного участия в жизни форума, в ведении ВИП-а, и остальных "пригрешениях". В свою защиту скажу, что темы я читаю, стараюсь быть в курсе всех событий. Перейдем к модели. Думаю собирал я ее аж целый год, что само по себе уже страшно. Модель-то вообще простая, многие работали с серией грузовиков от Ревелла и знаю что там внутри. Так почему же так долго я ковырялся? Ответ прост - я не знал что хочу получить. Когда собираешь модель ты обычно знаешь что получишь в конце. Тип кузова,

Кстати, полосы оживили бы модель, и не казалось бы пустоватой.

Потихоньку обживаю свой балкон после переезда. С покупкой квартиры сразу была договоренность с женой что забираю его под мастерскую-кабинет. Сделано утепление покругу(внешние стены, потолок, пол) что съело порядка 8 см в ширину и 16 в длинну. Стандартные алюминиевые рамы заменены на стеклопакеты. Сделан теплый пол, маленький электро-радиатор. Сразу предусмотрен приточный клапан для стабилизации давления при покраске и работе вытяжки. С левой стороны предполагал рабочую зону и покрасочный бокс. Вытяжка сделана сразу в стену, стоит двойной клапан, снаружи козырек. Вообще п

Тоже покажу свое рабочее место. Покрасочная располагается рядом. Во время покраски трубу выставляю в форточку. Труба идет на 100. Пыль вентилятор удаляет почти всю, а вот запах немного распространяется по квартире. Думаю пока чем заменить. Вообще повезло, что жена тоже любит мастерить. Получилось выделить целую комнату под хобби. На всю длину комнаты столешница, половина моя, половина жены. Напротив еще стеллаж с готовым.

Предлагаю бесплатно учебник русского языка.

Дорезал расшивку, проточил выхлоп

Эх Толя, как я тебя понимаю! Теперь совсем другое дело! Фары тоже норм, хотя я и не люблю этот американский вариант. Правда, они должны быть большего диаметра. Но тогда и поворотник пришлось бы переделывать, чтобы он не был таким плоским. И да, я теперь вижу, что сделать поворотник более треугольной формы очень трудно из-за его рельефа. Вот тут видно, что ободок внешней фары почти доходит до верхней и нижней кромки. Пока писал пост, в теме появился вопрос от Сергея про стёкла фар. Тоже хотел его задать.

Сегодня доделал салон. Покрасил и закарбонил кокпит. Заменил ручку КПП на масштабную. Совместил китовые педали с травлёными. В дверные карты добавил тяги открывания замка. Покрасил ковши. С помощью чулка, сделал имитацию кевлара. При изучении фото понял, что даже на простых, дорожных ковшах, в боковинках есть отверстия. Так же сделал отверстия, ну и тогда, поставил гоночные ремни. Сделал панель, отпилил и немного углубил воздуховод

Доделал антикрылья Закончил с выпускной Вставил вторую решетку

Привет парни! Сегодня воскресенье, и по традиции новая серия Сегодняшнее обновление будет посвящено передним сиденьям, как Вы наверное помните, я сиденья брал донорские, и было принято решение их немного доработать. И вот что в итоге получилось, и меня это более чем устраивает. Вот то что было в наборе, стоит слева, то что будет стоять на модели справа. Сиденья разборные, можно сделать любой наклон спинки, отрезал подголовники. На саму сидушку приклеил снизу пластик, для имитации салазок и угла наклона сидений.

@PETERSON @valek Благодарю) Дабы не следовать своей же традиции, пожалуй, обновлюсь немножко. Начну с фоточек из "того" времени, дабы поддержать @TheYellowHB с его идеей))) Итак, прошедшие две недели я провёл за работами над кузовом, а именно прорезана расшивка, убрано сильное "мыло", подогнан дактейл и передняя губа, шпатлеванию подверглись практически все поверхности(типичные утяжины по расшивке и тд) Ещё до покупки кита ,зная что примерно он из себя представляет, к нему был заказан кит-донор, а именно АМТшный Камаро 70го года, собственно от которого и будет взято всё кроме

@Super_Sych @LittleBoo @John Wick Спасибо! До таких технологий в массах дело дойдёт нескоро - мой принтер стоит 5 тысяч долларов. Это немножечко подороже, чем кит. Продолжим. Дверная карта из пяти деталей в сборе смотрится так: Модуль управления поставил с водительской двери, правый модуль с пепельницей пока не построил в 3D. Смыл хром с бамперов. Он был местами потёрт, а местами ужасно матовый. Начал работать с полом в интерьере. Заднее сиденье немного расширил и прорезал расшивку. От передних сидений отрезал подголовники. Начал